Индонезия входит в период одного из крупнейших внутренних миграционных пиков за последние годы. По оценкам Министерства транспорта, максимальная нагрузка на транспортную систему страны в сезоне рождественских и новогодних праздников 2025–2026 годов придётся на 24 декабря, когда в поездки отправятся более 17 миллионов человек. Уже через несколько дней после Нового года ожидается ещё более масштабный обратный поток.

Рекордные объёмы перемещений в конце года

Согласно официальному прогнозу, представленному министром транспорта Дуди Пурваганди, в разгар праздничного периода будет зафиксировано около 17,18 миллиона поездок за одни сутки. Пик возвращения путешественников прогнозируется на 2 января 2026 года, когда число перемещений может достичь 20,81 миллиона. Такой масштаб объясняется совпадением школьных каникул, рождественских и новогодних праздников, а также устойчивой традицией мудик — массового возвращения жителей в родные регионы.

Внутренний туризм как экономический драйвер

Ожидаемый всплеск мобильности подтверждает высокий интерес индонезийцев к внутренним поездкам, несмотря на инфляцию и глобальную экономическую неопределённость. Основной поток путешественников, по оценкам властей, будет направлен в традиционно популярные регионы — на Бали, в Джокьякарту и на Ломбок. Эти направления остаются ключевыми центрами притяжения как для семейного отдыха, так и для культурного туризма.

Индонезия: восстановление 2025 года показывает устойчивость и амбиции отрасли туризма

Доминирование личного транспорта

Значительная часть поездок в этот период будет осуществляться на личных автомобилях. По прогнозам, почти половина путешественников воспользуется собственным транспортом, что создаёт серьёзную нагрузку на дорожную инфраструктуру, особенно на платные автомагистрали и выезды из Джакарты. Власти ожидают, что только из столичного региона в пиковые дни выедут около трёх миллионов автомобилей.

Интегрированный штаб и контроль погоды

Для управления столь масштабным пассажиропотоком Министерство транспорта развернуло централизованный интегрированный командный пункт, который будет работать с 18 декабря 2025 года по 5 января 2026 года. Его задача — круглосуточный мониторинг и координация всех видов транспорта, включая автомобильный, железнодорожный, авиационный и морской. Дополнительную сложность создаёт сезон дождей и риск экстремальных погодных явлений, в связи с чем власти тесно взаимодействуют с национальной метеорологической службой и заранее готовят планы реагирования на наводнения и оползни.

Готовность транспортной инфраструктуры

Государственные службы усилили контроль за состоянием дорог, портов, аэропортов и железнодорожных узлов. Приняты меры по гибкому управлению дорожным движением, расширению часов работы аэропортов, увеличению пропускной способности навигационных служб и подготовке резервных портов. Проведены масштабные проверки безопасности тысяч транспортных средств, судов и воздушных судов, чтобы минимизировать риски в период максимальной загрузки.

Туризм в Индонезии 2025: тренды и риски

Сдерживание цен и стимулы для поездок

Параллельно правительство внедряет систему скидок и тарифных льгот на общественный транспорт в рамках кампании стимулирования внутреннего туризма. Эти меры направлены на снижение финансовой нагрузки на население и предотвращение резкого роста цен на билеты в период пикового спроса, особенно в экономклассе авиаперевозок.

Как сообщают эксперты International Investment, ожидаемый туристический пик в Индонезии отражает не только сезонную мобильность, но и устойчивость внутреннего спроса. При успешной координации транспорта и ценовой политики этот период способен дать заметный импульс внутреннему туризму, региональной экономике и занятости, одновременно проверяя инфраструктуру страны на прочность.

Туристический сектор Индонезии продолжает демонстрировать уверенное восстановление и готовится к выходу на новые рекордные показатели. По данным властей, в августе 2025 года страну посетили 1,51 миллиона иностранных туристов — на 12,33% больше, чем в аналогичный период прошлого года. С января по сентябрь Индонезия приняла 11,43 миллиона гостей, что на 10,22% превышает показатели 2024 года. Эти данные подтверждают устойчивость сектора и способность страны привлекать растущие потоки путешественников даже в условиях глобальной конкуренции.

Как реформы визовой политики и маркетинг стимулируют рост

Одним из ключевых факторов, обеспечивших рост туризма, стало упрощение визовых процедур. Правительство расширило программы электронных виз, улучшило механизм выдачи разрешений на въезд и увеличило количество стран, которым доступен безвизовый въезд. Эти шаги значительно снизили барьеры для международных путешественников.

Маркетинговые кампании, ориентированные на продвижение Бали и других курортных зон, усилили узнаваемость Индонезии. Правительственные инициативы фокусируются не только на классических пляжных направлениях, но и на менее известных островах, культурных центрах и природных заповедниках, формируя обновлённый образ страны как многообразного и доступного направления.

Туризм в Индонезии 2025: тренды и риски

Улучшение авиасообщения расширяет туристические возможности

Повышение частоты авиарейсов и запуск новых маршрутов заметно улучшили связь Индонезии с крупнейшими рынками. Авиакомпании усиливают направления в Австралию, Южную Корею, Китай, Японию и страны Ближнего Востока, что делает поездки в Индонезию более удобными и доступными. Это особенно важно для крупных курортных центров, таких как Бали, Ломбок и Лабуан-Баджо, которые ведут активную конкуренцию за туристические потоки.

Развитие инфраструктуры на островах — модернизация аэропортов, улучшение дорог, строительство новых отелей — помогает обеспечить высокий уровень сервиса и комфорт для путешественников.

Амбициозные цели: Индонезия стремится привлечь до 16 миллионов туристов

Правительство намерено завершить 2025 год с показателем от 14,6 до 16 миллионов иностранных туристов. Это амбициозная, но вполне достижимая цель с учётом текущей динамики. Дополнительным стимулом роста стал показатель расходов на одного туриста, который вырос с 1199 долларов в 2024 году до 1297 долларов в третьем квартале 2025 года. Это свидетельствует о том, что Индонезия привлекает путешественников не только количеством, но и качеством — туристы проводят больше времени и тратят больше средств, что приносит экономике дополнительные преимущества.

Новые правила въезда в Индонезию: иностранцы должны заполнять онлайн-декларацию

Диверсификация рынков становится приоритетом

Индонезия активно работает над расширением географии въездного туризма. Помимо Юго-Восточной Азии, усилия направлены на привлечение гостей из Европы, Ближнего Востока, Северной Америки и Южной Азии. Такой подход обеспечивает устойчивость сектора и снижает зависимость от отдельных рынков, что особенно важно в условиях глобальной турбулентности.

Аналитики International Investment отмечают, что успех туристического сектора Индонезии в 2025 году — это результат стратегического сочетания реформ, инфраструктурных инвестиций и точечного маркетинга. Рост расходов туристов говорит о переходе страны к более зрелой модели туризма, ориентированной на качество сервиса и повышение добавленной стоимости. Эксперты подчёркивают, что Индонезия уже приблизилась к уровням ведущих туристических центров Азии и имеет потенциал войти в их число в ближайшие годы. При сохранении текущего курса страна может стать одной из ключевых точек глобального туристического роста в конце десятилетия.

Турпоток в Индонезии растет, индустрия меняется с приходом новых технологий. При этом на рынке сохраняются и риски, которые в первую очередь связаны со стихийными бедствиями. Они наносят ущерб отрасли на миллионы долларов. В 2024-м зафиксировано 1200 происшествий. Впрочем, прогнозы экспертов вполне оптимистичны.

Статистика туризма в Индонезии: прибытия и загрузка отелей

Министр туризма Видиянти Путри Вардана сообщила, что в первой половине 2025 года Индонезию посетили 7,05 млн иностранных туристов, что на 9,44% больше, чем за такой же период 2024-го. Туризм стал одним из факторов, позволивших экономике Индонезии во втором квартале показать рост ВВП на 5,12%, превысив показатель апреля-июня 2024-го (5,05%). Основными рынками оставались страны АСЕАН, а также Азия и Европа.

При этом загрузка номеров в «звездочных» отелях снизилась в первой половине 2025 года на 3,54 п. п. Однако число занятых номеров в гостиницах выросло на 11,53%. Министр пояснила, что на рынок оказывает влияние рост предложения. Туристы все чаще выбирают виллы и другие альтернативные варианты проживания.

Как правительство Индонезии стимулирует туризм

Для сохранения положительной динамики правительство применяет стимулирующие меры. В частности, вводятся скидки со стороны поставщиков услуг – на авиабилеты, железнодорожные и паромные перевозки, а также на оплату автомагистралей. Эти меры делают поездки более доступными и поддерживают развитие внутреннего и въездного туризма.

Новые правила въезда в Индонезию: иностранцы должны заполнять онлайн-декларацию

В исследовании Technavio отмечено, что сектор демонстрирует позитивную динамику уже несколько лет. В 2020 году Индонезия приняла более 15 млн иностранных туристов, что на 5% больше уровня 2019-го. Также насчитывалось свыше 100 млн местных путешественников. Рост обеспечивают культурное наследие, разнообразие природных объектов и улучшение инфраструктуры.

Статистика спроса на отели Индонезии: сетевые и независимые

По классу объектов разделение идет между сетевыми и независимыми отелями, а по целям – на поездки ради отдыха и бизнеса. В последние годы стремительно растет интерес к устойчивому туризму, спортивным и гастрономическим маршрутам, что формирует новые направления для инвестиций. Технологии становятся важным инструментом развития. Онлайн-бронирование, системы управления отелями, цифровой маркетинг и аналитика спроса позволяют повысить эффективность и гибко управлять ценами. Отели, внедрившие программное обеспечение для revenue management, фиксируют рост дохода на номер (RevPAR) на 10-12%. Партнерство с онлайн-агентствами увеличивает объем бронирований на 30%.

Инновации затрагивают и клиентский опыт: мобильные ключи, чат-боты и виртуальные туры становятся стандартом. Все это сопровождается акцентом на устойчивые практики – энергосбережение, переработку отходов и взаимодействие с локальными сообществами, что важно для 75% туристов, выбирающих эко-дружественные отели.

Индонезия ужесточила правила продления виз для иностранцев

Рынок фрагментирован, на нем конкурируют около двух десятков заметных игроков. Среди них Aryaduta Hotel Group, Double-Six Luxury Hotel Seminyak, Katamaran Resort, Kempinski, Novotel Bali, Pullman, The Ascott, Tugu Hotels. Зафиксированы новые сделки. Marriott подписала соглашение о запуске Four Points by Sheraton Jakarta Thamrin в 2026 году. Accor в партнерстве с Lippo Karawaci обновит часть гостиничного портфеля, переведя объекты под бренды Novotel, Mercure и ibis. PT Gran Meliya Hotels & Resorts привлекла 212 млн долларов для расширения и модернизации своей сети. Правительственная программа «10 новых Бали» также обещает значительный приток инвестиций.

Отрасль обеспечивает занятость для более чем 12 млн человек. Предполагается, что в ближайшие годы внимание будет сосредоточено на диверсификации туристических продуктов, внедрении технологий, управлении доходами и устойчивом развитии. Среди вызовов для сектора – природные катастрофы и климатические риски. В 2024 году в Индонезии зафиксировано более 1200 стихийных бедствий, включая наводнения и лесные пожары, что напрямую повлияло на инфраструктуру и туристический поток. Исторически значительные события, например, землетрясение на Ломбоке в 2018 году, наносили ущерб отрасли в 500 млн долларов. При этом восстановление инфраструктуры занимает до двух лет.

Регуляторные риски туризма Индонезии

Важно учесть и регуляторные риски и сложности: ужесточение продления/режимов для иностранцев, новые онлайн-декларации — больше трения на стороне спроса. В популярных локациях обсуждаются и периодически вводятся ограничения по новому строительству/назначению земли.

Важно учесть и то, что инфляция давит на обе стороны модели:
• Себестоимость растёт (зарплаты, продукты F&B, коммунальные, химия/бельё, сервисные контракты, страхование).
• Спрос сжимается из-за подорожания перелётов и общего роста расходов туристов — эластичность по цене ограничивает рост ADR.

— FX-передача на импорт. Даже при умеренном CPI локально, импортные позиции (оборудование кухни, HVAC, лифты, ПО, лицензии, OTA-комиссии в валюте) дорожают быстрее из-за курсовых колебаний. Это «вторая инфляция», которая не всегда видна в заголовках.

Инфляция в туризме — не только про CPI. Это про структурный рост себестоимости + ограниченную ценовую власть. Без быстрой переиндексации тарифов, энергосбережения и управления каналами продажи даже растущий турпоток не гарантирует сохранения маржи: номинальная выручка растёт, а чистая доходность снижается.

Выводы

Индонезийский туризм растёт, но прибыль проекта определяется не только спросом, а качеством управления рисками. Кто рассчитывает доходность без учёта стихийных и регуляторных факторов, часто сталкивается с «минусом» на уровне чистого денежного потока и мультипликаторов при выходе.

Прогноз для мировой отельной индустрии остается позитивным – со среднегодовым ростом в 6,5% на горизонте пяти лет. С 2025 по 2029 год эксперты ожидают увеличение рынка туризма и отелей на 11,44 млрд долларов США. Рыночные возможности способны достигнуть 60,90 млрд. Рекомендуем взглянуть на рынки, где брендированных отелей ещё мало и есть устойчивый и стабильный рост туризма. В частности, брендированные отели Грузии привлекают сейчас инвесторов из разных стран, в том числе Израиля, ОАЭ и США из-за высокой доходности, капитализации и мягких условий для инвесторов.

На Бали запретили строить отели и рестораны

С 2026 года в шести округах Бали запрещено строительство новых отелей и ресторанов. Соответствующее соглашение подписали губернатор Ваян Костер и главы регионов. Документ призван защитить сельскохозяйственные земли от застройки и сосредоточить туристическую инфраструктуру в центральной и южной части острова, сообщает The Bali Sun.

В 2024 году власти уже обсуждали полный запрет на развитие туризма. Тогда инициатива касалась всей недвижимости для туристов, в том числе отелей, вилл и ночных клубов в Денпасаре, Бадунге, Гияньяре и Табанане. План моратория направили в Министерство по морским делам и инвестициям, которое отреагировало положительно. Обсуждались сроки запрета от двух до десяти лет, но до итогового решения тогда дело так и не дошло. Между тем, по официальной статистике, 11 лет назад на Бали насчитывалось 249 отелей, а в 2023-м уже 541. На острове фиксируются многочисленные нарушения при строительстве, которые связаны в основном с иностранцами. Всего на 2024 год на Бали проживало около 200 000 представителей других стран. Чиновники отмечали, что это негативно сказывается на многих сферах, включая рост преступности и конкуренцию за рабочие места.

Теперь решение одобрено, оно коснется следующих округов: Табанан, Джембрана, Булеленг, Бангли, Карангасем и Клунгкунг. При этом ограничения пока не вводятся на популярных курортах, таких как Бадунг (Чангу, Улувату, Семиньяк, Кута, Легиан, Нуса-Дуа) и Гияньяра с Убудом. Эти территории, вместе с Денпасаром, останутся основными центрами размещения туристов и ресторанного бизнеса.

Губернатор пояснил, что цель соглашения – сохранить баланс между экономикой и природными ресурсами, остановить вымывание земли под застройку и направить выгоду от туризма в пользу всех жителей острова. Он подчеркнул, что развитие шести районов будет сосредоточено на достопримечательностях и туристических маршрутах, а инфраструктура отелей и ресторанов продолжит расти в центральных и южных зонах.

С 2026 года в шесть округов Бали будут перечислять 10% налога с отелей и ресторанов, собираемого в урбанизированных районах, известных как Сарбагиа – это Денпасар, Бадунг, Гияньяр и Табанан. Предполагается, что это добавит в бюджет около 700 млрд индонезийских рупий в год ($43 млн). Средства направят на ремонт дорог, строительство мостов, благоустройство общественных пространств и другие проекты, полезные для жителей. Использовать эти деньги для покупки автомобилей или иных непроизводительных целей запретят. Остаток поступлений распределят через программу специальной финансовой помощи (BKK) с учетом площади, численности населения и состояния дорожной сети.

Ваян Костер заверил, что распределение средств будет честным и не зависит от политической принадлежности глав округов: «Даже если в Карангасеме правит оппозиция, они получат свою долю. Моя задача – развивать Бали справедливо».

Ранее губернатор сообщал о создании специальной группы для выявления иностранных компаний без лицензий. Он отметил, что в одном только Бадунге насчитывается около 400 туристических агентств и прокатных фирм, которые формально принадлежат иностранцам, но не имеют офисов и сотрудников. Все компании обяжут регистрироваться в официальных ассоциациях и пройти проверку для подтверждения своей деятельности. Особое внимание уделят «фантомным» структурам, которые используют для нелегального бизнеса через подставных местных учредителей.

Вдобавок, с начала августа 2025 года изменился порядок оплаты сбора для иностранных гостей – Bali Tourism Tax Levy. Они могут перечислить 150 тыс. рупий (около $10) не только онлайн, но и напрямую в отелях, ресторанах и туристических объектах. Для повышения мотивации бизнеса предложена компенсация – до 3% от суммы. «Мы не хотим, чтобы компании работали бесплатно, – сказал Костер. – Уже подписаны соглашения с отелями и другими организациями, есть много желающих сотрудничать. Это поможет увеличить реальные поступления в бюджет».

Бали ужесточает правила для иностранцев в туристической и строительной сферах – вплоть до арестов за строительство без необходимых документов и нарушение других законов. В последние годы фиксируются многочисленные случаи административных наказаний в виде штрафов и депортаций за игнорирование в том числе местных традиций и правил. Активный приток зарубежных инвесторов привел к хаотичной застройке, утрате зеленых зон, росту цен на землю и усилению конкуренции за ресурсы. Предполагается, что изменения замедлят этот процесс.

Читайте также:

Новые правила на Бали в 2025 году: что запретили туристам и релокантам

Какие налоги на недвижимости Бали платят иностранцы

Индонезия ужесточила правила продления виз для иностранцев

Индонезия усиливает контроль за арендой жилья: штрафы и тюрьма за нарушения

Покупки недвижимости на Бали: подводные камни и скрытые угрозы

С 29 мая 2025 года в Индонезии вступили в силу новые требования к иностранцам, продлевающим срок пребывания в стране. Теперь необходима личная явка в иммиграционный офис для прохождения фотофиксации и интервью. Это касается туристов и мигрантов.

Ранее заявка и документы загружались полностью онлайн через портал evisa.imigrasi.go.id. Однако теперь личное присутствие стало обязательным элементом процедуры. Как подчеркивают в Директорате по иммиграции, это решение принято после оценки текущей ситуации и в рамках стратегии damage control – минимизации рисков и нарушений в сфере миграционного законодательства.

Слишком много нарушений

Исполняющий обязанности главы Дирекции по миграции Юлди Юсман заявил, что новое требование стало ответом на рост числа нарушений, связанных с использованием виз. Также оказалось, что гаранты недостаточно ответственны – речь о физических или юридических лицах, принимающих на себя ответственность за пребывание иностранцев. По закону «О миграции» гарант отвечает в том числе за поведение гостей, он обязан информировать иммиграционные органы обо всех изменениях в гражданском, визовом статусах и месте проживания подопечного.«Мы пришли к этому решению после комплексной оценки. Количество нарушений по-прежнему остается высоким, как и доля гарантов, не выполняющих свои обязанности», – пояснил чиновник.

В ходе проверки операций с участием иностранных инвестиций в первом квартале 2025 года выявлено 546 иностранных граждан с подозрением на злоупотребление визовыми условиями. Кроме того, установлено, что 215 компаний являются фиктивными или уже утратили лицензию на деятельность. По данным иммиграционных органов, в период с января по апрель 2025 года зарегистрирован 2201 случай административных нарушений, связанных с пребыванием иностранцев в стране, что на 36,71% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024-го (1610). Власти подчеркивают, что усиление контроля – это не только ответ на статистику, но и шаг к укреплению правопорядка и обеспечению прозрачности административных процедур.

В то же время предусмотрены исключения для уязвимых лиц, куда входят пожилые люди, беременные женщины, кормящие матери, люди с инвалидностью, а также иностранцы в чрезвычайных ситуациях. Для них предусмотрена возможность пройти всю процедуру в иммиграционном офисе в режиме «одного окна», включая подачу заявления, сдачу документов, оплату пошлин, фото и интервью. В этих случаях помощь окажут сотрудники миграционной службы.

В рамках нового подхода власти настаивают на необходимости предоставления достоверной информации при собеседовании. «Мы призываем всех иностранцев, продлевающих визы или обновляющих данные, быть максимально честными во время интервью, чтобы избежать дальнейших затруднений», – подчеркнул Юлди Юсман.

Министр иммиграции и пенитенциарной системы Индонезии Агус Андрианто уверен, что нововведение повысит прозрачность и контроль за миграционными процессами. «Мы рассчитываем, что эти меры укрепят систему надзора за присутствием и деятельностью иностранцев, а также обеспечат соблюдение всех норм действующего законодательства»,– заявил он.

Контраст на Бали: смягчение визовых процедур

Примечательно, что на фоне ужесточений по всей стране, на Бали, напротив, вводятся послабления в части оформления виз, хотя на острове постоянно фиксируют нарушения. Как сообщает The Bali Sun, теперь иностранные туристы на острове могут продлевать визу онлайн – без обязательного посещения иммиграционного офиса.

Можно все оформить заранее через сайт eVisa или в аэропорту Бали. Сбор составляет 500 000 индонезийских рупий (около $32). Дополнительным преимуществом eVoA считается возможность проходить пограничный контроль через автоматические ворота (autogates) в аэропортах Бали и Джакарты, что существенно ускоряет процедуру.

Это смягчение выглядит странно на фоне решения правительства страны и в связи с ужесточением по другим направлениям. На Бали действует целый перечень ограничений: запрет на сквернословие, незаконную трудовую деятельность, управление транспортом без международного удостоверения. Туристам рекомендуют соблюдать дресс-код, не мусорить, отказываться от одноразового пластика и останавливаться только в лицензированных отелях. Также им следует уважительно относиться к местным святыням и традициям.

Контроль осуществляется не только физически, но и в цифровом пространстве – действует система мониторинга онлайн-активности иностранцев. За девять месяцев 2024 года с Бали выдворили 417 человек, включая россиян, австралийцев и американцев. Причины варьировались от превышения срока визы до публикации контента, нарушающего местные нормы, и участия в преступлениях.

Заключение

Иммиграционная политика Индонезии демонстрирует двоякий подход. С одной стороны, усиливается контроль, вводятся новые обязанности для иностранцев и гарантов, что должно сократить число нарушений. С другой – в туристических регионах, особенно на Бали, параллельно развиваются цифровые сервисы и упрощаются процедуры, создавая более комфортные условия для добросовестных путешественников.

Такая двойственность отражает стремление властей сохранить баланс между интересами национальной безопасности и поддержкой туристической отрасли. Однако при любом сценарии иностранцам рекомендуется внимательно следить за изменениями и строго соблюдать все местные правила – иначе даже небольшое нарушение может привести к серьезным последствиям.

Читайте также:

Новые правила на Бали в 2025 году: что запретили туристам и релокантам

Власти Бали хотят заставить туристов платить по 100 долларов в день

Индонезия усиливает контроль за арендой жилья: штрафы и тюрьма за нарушения

Как обманывают на рынке недвижимости Индонезии

На Бали закрыли «русскую деревню» и арестовали ее основателя

Правительство Бали намерено бороться с чрезмерным туризмом с помощью ежедневного налога для отдыхающий, сообщает Еuronews. Предполагается взять за основу опыт Бутана, где почти все иностранцы обязаны платить сбор на устойчивое развитие в размере 100 долларов.

Депутат от округа Бадунг на Бали Вайан Пуспа Негара считает, что остров должен «отбирать» туристов, как это делает Бутан. Гималайское королевство-отшельник ограничивает количество туристов до 400 000 человек в год и в прошлом взимало за посещение до 250 долларов (240 евро) в день. «Они выбирают туристов с точки зрения расходов», – отметил он, добавив, что примерно столько же платят граждане Индонезии, когда едут в США, Европу или Великобританию.

Бали, который называют островом Богов, одно из самых популярных туристических направлений в Индонезии. В 2019 году на долю этой индустрии приходилось более 60% экономики этой локации. При этом ситуация там становится все более напряженной из-за нарушений иностранцев, которые не уважают местные традиции и нарушают законы. Также местные жители недовольны загруженными дорогами и захватом все новых территорий острова – зачастую без необходимых разрешений.

Иностранцы привыкли к безнаказанности на Бали, но в последнее время контроль усилился и нарушителей стали все чаще привлекать к ответственности. Например, недавно была закрыта так называемая «Русская деревня» – комплекс апартаментов PARQ Ubud. Гражданин Германии Андре Фрей проводил строительство комплекса на сельскохозяйственных землях, что запрещено. Он не имел также других лицензий на деятельность, но активно привлекал инвесторов. Это распространенная практика на Бали. Сейчас владелец арестован, работы прекращены. Инвесторы, видимо, потеряют вложенные средства.

Иностранцев регулярно депортируют из Индонезии после неприличных фотографий на фоне священных для государства объектов и за нелегальную трудовую деятельность. Рост количества сообщений о неосторожном вождении, конфликтах с властями и неуважении к местным обычаям усилили призывы к ужесточению правил по всем направлениям.

По мере роста недовольства власти ищут способы сбалансировать процветающую туристическую индустрию Бали с благополучием местных жителей и самой земли, плодородную часть которой иностранцы зачастую уничтожают. В 2023 году рассматривался вопрос о запрете аренды мотоциклов для туристов, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий. В прошлом году местные власти приостановили строительство новых отелей, вилл и ночных клубов в тех частях острова, где ведётся застройка. Совет по туризму Бали также провёл рекламную кампанию, призывающую путешественников вести себя уважительно.

Теперь рассматривается и повышение налога на туризм. Губернатор Бали Вайан Костер говорил об этом еще в 2023 году. В феврале 2024-го на острове ввели единовременный сбор в размере 150 000 индонезийских рупий (9 евро) для финансирования природоохранных мероприятий. Теперь власти пересматривают первоначальное предложение Костера о более высоком сборе для регулирования туризма и привлечения более состоятельных путешественников.

Ваян Пуспа Негара, директор местной туристической организации и законодатель балийского региона Бадуг, подсчитал, что если налог составит около 100 долларов в день, то за неделю отдыхающему нужно будет заплатать почти 725. «Налог в размере 100 долларов в день превратит Бали в чрезвычайно эксклюзивное место, и многие люди потеряют работу», – уверен Йенс Эрик Расмуссен, журналист, специализирующийся на путешествиях. Некоторые другие эксперты тоже сомневаются в успешности подобной инициативы, которая может резко понизить турпоток на остров, который пока привлекает преимущественно низкими ценами, а отнюдь не роскошными резиденциями.

В Юго-Восточной Азии Бали – не единственный туристический центр, который экспериментирует с налогами. Таиланд, принимающий около 40 миллионов путешественников в год, планирует до конца 2025 года ввести сбор в размере 300 батов (8,50 евро) для всех прибывающих в страну.

Читайте также:

Покупки недвижимости на Бали: подводные камни и скрытые угрозы

Какие налоги на недвижимость Бали платят иностранцы

В Индонезии создали службу мониторинга соцсетей иностранцев