ავიამიმოსვლა რუსეთსა და ჩინეთს შორის

ვიცე-პრემიერმა ტატიანა გოლიკოვამ წამოაყენა ინიციატივა რუსეთსა და ჩინეთს შორის ავიარეისების რაოდენობის გაზრდის შესახებ. 19 ოქტომბერს სანქტ-პეტერბურგში გამართულ ორმხრივი კომისიის სხდომაზე მან ასევე მხარი დაუჭირა საავტომობილო ტურიზმის განვითარებასა და საექსკურსიო პროგრამების გაფართოებას. ახალი მარშრუტები და მათი ამოქმედების ვადები ჯერჯერობით არ დასახელებულა.

რეგულარული ავიამიმოსვლა ოქტომბრის სხდომამდეც გაფართოვდა. ტრანსპორტის სამინისტროს მონაცემებით, 2026 წლის ზაფხულში ორივე ქვეყნის კომპანიები კვირაში 309 რეისს ასრულებდნენ, წინა წლის 230-თან შედარებით. იანვარ–ივლისში ამ მიმართულებით რუსული ავიაკომპანიების მომსახურებით 1,3 მლნ-ზე მეტმა ადამიანმა ისარგებლა — 50%-ით მეტმა, ვიდრე 2025 წლის იმავე პერიოდში.

2026 წლის მაისში პირდაპირი რეისები ჩინეთში რუსეთის ფედერაციის 14 ქალაქიდან სრულდებოდა. ATOR-ის მონაცემებით, მგზავრებს გადაჯდომის გარეშე შეეძლოთ გაფრენა ჩინეთის 17 აეროპორტში, მათ შორის პეკინში, შანხაისა და გუანჯოუში. ივლისში ეკონომიკური განვითარების მინისტრის მოადგილემ დიმიტრი ვახრუკოვმა წამოაყენა წინადადება კამჩატკაზე, ალთაიში, ტიუმენსა და რუსეთის ჩრდილოეთში ფრენების გახსნის შესახებ. ამჟამად ამ რეგიონებს ჩინეთთან პირდაპირი კავშირი არ აქვთ, თუმცა იქ სტუმრების მისაღებად ინფრასტრუქტურა უკვე არსებობს.

უვიზო რეჟიმი რუსეთსა და ჩინეთს შორის

2025 წლის 15 სექტემბრიდან რუსეთის მოქალაქეებისთვის ხელმისაწვდომია უვიზო შესვლა ჩინეთში 30 დღემდე ვადით. 1 დეკემბრიდან რუსეთის ფედერაციამ ანალოგიური წესი შემოიღო ჩინეთის მოქალაქეებისთვის. წესები ვრცელდება მოკლევადიან ვიზიტებზე და არ ცვლის სამუშაო ან სასწავლო ნებართვებს.

ორივე ქვეყანამ შეთანხმება 2027 წლის 31 დეკემბრამდე გაახანგრძლივა. ნებადართულია სტუმრად და საქმიანი ვიზიტები, ასევე ტრანზიტი.

ტუროპერატორებმა გააფართოვეს შეთავაზებები ჩინეთის მიმართულებით. 2026 წლის პროგრამებში შედის ტურები ჩინეთში პეკინის, შანხაის, სიანისა და სუჯოუს მონახულებით, მოგზაურობები ჭანგწიაწიეს მთებში და დასვენება ჰაინანზე. ზოგიერთი მარშრუტი აერთიანებს ექსკურსიებს ისტორიულ ქალაქებში და სანაპიროზე დასვენებას.

მოგზაურობები რუსეთსა და ჩინეთში

2025 წელს რუსეთის მოქალაქეებმა განახორციელეს 1 360 300 ტურისტული მოგზაურობა ჩინეთში — 33,6%-ით მეტი წინა წელთან შედარებით, FSB-ის სასაზღვრო სამსახურის მონაცემებით. რუსეთში იმავე პერიოდში დასასვენებლად ჩავიდა ჩინეთის 834 466 მოქალაქე — 1,6%-ით ნაკლები, ვიდრე 2024 წელს.

2025 წლის ორმხრივი ტურისტული ნაკადის შეფასებები განსხვავებულია. მთავრობაში განაცხადეს 3 მლნ-ზე მეტი ვიზიტის შესახებ, FSB-ის სასაზღვრო სამსახურმა კი დასვენების მიზნით 2 194 766 მოგზაურობა დაარეგისტრირა. პირველი გაანგარიშების მეთოდოლოგია გამოქვეყნებული არ არის, ამიტომ პირდაპირი შედარება არაკორექტულია.

სტატისტიკა 2025 წლისთვის: წყაროების შედარება

2026 წლის იანვარ–მარტში რუსებმა განახორციელეს 395 913 ტურისტული მოგზაურობა ჩინეთში — 62,4%-ით მეტი, ვიდრე 2025 წლის იმავე პერიოდში. 2026 წლის ექვსი თვის განმავლობაში ჩინეთიდან ტურისტების რაოდენობა 380 600-მდე გაიზარდა (+19,8% 2025 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით). 2019 წლის პირველ ნახევარში მაჩვენებელი უფრო მაღალი იყო — 592 000.

ტურიზმის პერსპექტივები 2030 წლამდე

2030 წლისთვის რუსეთი ყოველწლიურად 5,5 მლნ ჩინელი ტურისტის მიღებას გეგმავს. ამ მიზნის მისაღწევად საჭირო იქნება სატრანსპორტო ქსელის გაფართოება, რეგიონების ხელმისაწვდომობის გაუმჯობესება და მეტი სასტუმრო და საექსკურსიო მომსახურების შეთავაზება. განსაკუთრებულ მნიშვნელობას ხელისუფლება მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგს გარეთ არსებულ მარშრუტებს ანიჭებს.

ერთ-ერთი ასეთი პროექტი გახდა ტურისტული მარშრუტი „ჩაის დიდი გზა“, რომელსაც რუსეთის ფედერაცია ჩინეთთან და მონღოლეთთან ერთად ავითარებს. მხარეები ამზადებენ ტრანსსასაზღვრო სარკინიგზო პროგრამებს, ხოლო 2026 წლის ზაფხულში გამოსცადეს საავტომობილო ვარიანტი ბურიატიის გავლით საპილოტე მოგზაურობის დროს. მასობრივი ავტოტურიზმისთვის ჯერ კიდევ საჭიროა პირადი ავტომობილებით საზღვრის გადაკვეთის გამარტივება.

International Investment -ის ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ რუსეთში მოგზაურობის მიმზიდველობა შემცირდა რთული ვითარების გამო: რეისების დაგვიანება და გაუქმება, დრონების ხშირი თავდასხმები. განრიგის ცვლილებები ართულებს მოგზაურობის დაგეგმვას და შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი ხარჯები ბილეთებსა და განთავსებაზე. ტურისტული მიზნების მისაღწევად რუსეთს დასჭირდება არა მხოლოდ ახალი მარშრუტების გახსნა, არამედ აეროპორტების სტაბილური მუშაობისა და მოგზაურთა უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.

შედარებისთვის, 2019 წელს ჩინეთმა 145,31 მლნ შემომყვანი ვიზიტორი მიიღო, მათ შორის 31,88 მლნ უცხოელი. ამგვარად, უცხოური მოგზაურობების რაოდენობა 2025 წელს პანდემიამდელ მაჩვენებელზე დაახლოებით 10%-ით მაღალი აღმოჩნდა. ამასთან, უფრო მართებულია ვისაუბროთ სწორედ მოგზაურობებზე ან ვიზიტებზე და არა 35,17 მლნ უნიკალურ უცხოელ ტურისტზე: ერთ ადამიანს შეუძლია წლის განმავლობაში ქვეყანაში რამდენჯერმე შევიდეს.

ეს დაზუსტება არსებითია ბაზრის მოცულობის შესაფასებლად. ჩინეთის სასაზღვრო, ტურისტული და სტატისტიკური უწყებები იყენებენ ახლო, მაგრამ არა ყოველთვის იდენტურ განმარტებებს, ამიტომ სხვადასხვა უწყების მონაცემების მექანიკურად შეკრება ან მეთოდოლოგიის შემოწმების გარეშე პირდაპირ შედარება დაუშვებელია.

ტურისტების ხარჯებს ჯერ აშკარა რეკორდი არ დაუმყარებია

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი კორექტირება ტურისტულ შემოსავლებს ეხება. ჩინეთის სახელმწიფო სტატისტიკის ბიურომ 2025 წელს ყველა შემომყვანი ვიზიტორის ხარჯები $131,1 მლრდ-ად შეაფასა, რაც 2024 წლის დონეზე 39,2%-ით მეტია.

2019 წლის ტურისტული ბაზრის ოფიციალური მონაცემები აჩვენებს საერთაშორისო ტურისტულ შემოსავლებს $131,3 მლრდ-ის ოდენობით. წყაროებში ინდიკატორების ფორმულირებები გარკვეულწილად განსხვავდება, ამიტომ ისინი იდეალურად შესადარის დროით მწკრივად ვერ ჩაითვლება. თუმცა ეს ციფრები ნამდვილად არ იძლევა საკმარის საფუძველს იმის დასამტკიცებლად, რომ 2025 წელმა ხარჯების უდავო ახალი რეკორდი დაამყარა: უფრო უსაფრთხოა ითქვას, რომ ფულადი ნაკადი პრაქტიკულად აღდგა პანდემიამდელ დონემდე.

ეს ფინანსურ აღდგენას მოგზაურობების რაოდენობის დინამიკისგან განასხვავებს. უცხოური ვიზიტები უკვე შესამჩნევად მეტია, ვიდრე 2019 წელს, მაგრამ ჯამური ხარჯები პროპორციულად არ გაზრდილა.

სასტუმროების, რესტორნების, ტრანსპორტისა და საცალო ვაჭრობისთვის ზრდის შემდეგი ეტაპი ამიტომ დამოკიდებული იქნება არა მხოლოდ საზღვრის კვეთის რაოდენობაზე, არამედ მოგზაურობის ხანგრძლივობასა და ერთი მოგზაურის ხარჯებზე.

ზრდის მთავარი წყარო უვიზო შემოსვლა გახდა

2025 წელს უცხოელებმა სხვადასხვა უვიზო რეჟიმის ფარგლებში 30,08 მლნ შემომავალი მოგზაურობა განახორციელეს — 49,5%-ით მეტი, ვიდრე წინა წელს. ეს აჩვენებს ტრადიციული სავიზო მოდელიდან გაცილებით თავისუფალ შემოსვლაზე გადასვლის მასშტაბს.

2026 წლის პირველ ნახევარში ტენდენცია გაგრძელდა. ეროვნულმა საიმიგრაციო ადმინისტრაციამ უცხო ქვეყნის მოქალაქეთა 22,91 მლნ შემოსვლა დაარეგისტრირა — 20,4%-იანი ზრდა. აქედან 17,82 მლნ უვიზო იყო, რაც ამ პერიოდში უცხოელთა ყველა შემოსვლის 77,7%-ს შეესაბამება. უვიზო შემოსვლების რაოდენობა წლიურად 30,6%-ით გაიზარდა.

აქაც აუცილებელია სტატისტიკის გამიჯვნა. 22,91 მლნ არის უცხო ქვეყნის მოქალაქეთა სასაზღვრო შემოსვლები და არა ოფიციალურად დადასტურებული უცხოელი ტურისტების რაოდენობა. შემომსვლელთა შორის შეიძლება იყვნენ მოგზაურები, ბიზნეს-ღონისძიებების მონაწილეები, ნათესავების მომნახულებლები და შემოსვლის წესებით ნებადართული სხვა კატეგორიები.

მიუხედავად ამისა, სწორედ ეს მონაცემები ყველაზე ოპერატიულად აჩვენებს, რამდენად სწრაფად შეცვალა რეჟიმის ლიბერალიზაციამ საერთაშორისო მობილობა.

სამხრეთ კორეა და რუსეთი ლიდერობენ უცხოურ ბაზრებს შორის

2026 წლის იანვარ-ივნისში ჩინეთში შემოსული უცხო ქვეყნის მოქალაქეების წარმოშობის ქვეყნების პირველ ათეულში შევიდნენ სამხრეთ კორეა, რუსეთი, მალაიზია, ვიეტნამი, ტაილანდი, სინგაპური, აშშ, იაპონია, მონღოლეთი და ავსტრალია.

ამ ათ ბაზარზე უცხოელთა ყველა შემოსვლის 62% მოდიოდა.

სტრუქტურა აჩვენებს, რომ მეზობელ ქვეყნებს კვლავ დიდი უპირატესობა აქვთ მოკლე მარშრუტებისა და უფრო იაფი ტრანსპორტის წყალობით. ამავდროულად, აშშ-ისა და ავსტრალიის ყოფნა შორეული ნაკადის აღდგენას ადასტურებს.

განსაკუთრებით სწრაფად იზრდება რუსული მოგზაურობები. უვიზო რეჟიმმა, ორ ქვეყანას შორის რეგიონების გეოგრაფიულმა სიახლოვემ და გადაზიდვების გაფართოებამ ბარიერები შეამცირა როგორც სასაზღვრო რეგიონებში მოკლე ვიზიტებისთვის, ასევე პეკინში, შანხაისა და სხვა დიდ ქალაქებში მოგზაურობისთვის.

პეკინმა რუსული ნაკადის 132%-იანი ზრდა დააფიქსირა

დედაქალაქის სტატისტიკა უფრო ზუსტ წარმოდგენას იძლევა უშუალოდ ტურისტულ სეგმენტზე. 2026 წლის იანვარ-ივნისში პეკინმა 3,27 მლნ შემომყვანი ტურისტული ვიზიტი დაარეგისტრირა, 32,6%-ით მეტი წინა წელთან შედარებით. უცხოელებზე ასეთი ვიზიტების 2,79 მლნ მოდიოდა, ზრდამ 36,7% შეადგინა.

რუსულმა მაჩვენებელმა 492 987-ს მიაღწია — 131,8%-ით მეტი, ვიდრე წინა წელს. აშშ-დან ვიზიტორთა რაოდენობა 30,4%-ით გაიზარდა 220 188-მდე, ხოლო იაპონიის მაჩვენებელი დაახლოებით მეოთხედით შემცირდა 67 117-მდე. ევროპული ნაკადი მთლიანობაში 66,7%-ით გაიზარდა. ასეთ მონაცემებს აქვეყნებს პეკინის კულტურისა და ტურიზმის ბიურო, რომელიც ცალკე განსაზღვრავს პირთა კატეგორიებს, რომლებიც შედის და არ შედის ტურისტულ სტატისტიკაში.

ამიტომ პეკინის 2,79 მლნ უცხოელი და ქვეყნის მასშტაბით დაფიქსირებული 22,91 მლნ უცხოური შემოსვლა ერთი და იმავე მეთოდოლოგიის მაჩვენებლებად ვერ ჩაითვლება.

პირველი ასახავს კონკრეტული ქალაქის ტურისტულ სტატისტიკას, მეორე — უცხო ქვეყნის მოქალაქეთა მიერ სახელმწიფო საზღვრის კვეთას.

ჩინეთმა 50 ქვეყნისთვის 30-დღიანი უვიზო რეჟიმი გახსნა

2026 წლის აგვისტოსთვის ვიზებისგან გათავისუფლების ცალმხრივი პროგრამა 50 სახელმწიფოს ჩვეულებრივი პასპორტის მფლობელებს მოიცავს. სიაში შედის გერმანია, საფრანგეთი, იტალია, ესპანეთი, დიდი ბრიტანეთი, კანადა, ავსტრალია, იაპონია, სამხრეთ კორეა, ბრაზილია, არგენტინა, რუსეთი, საუდის არაბეთი და რიგი სხვა ქვეყნები.

ჩინეთში უვიზოდ ყოფნა ნებადართულია 30 კალენდარულ დღემდე ტურიზმის, საქმიანი ვიზიტების, ნათესავებისა და მეგობრების მონახულების, გაცვლითი პროგრამებისა და ტრანზიტისთვის. ყოფნის ვადა აითვლება შემოსვლის მომდევნო დღიდან. მუშაობა, ჩვეულებრივი გრძელვადიანი სწავლა და ჟურნალისტური საქმიანობა პროგრამაში არ შედის. ჩინეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრო ასევე განმარტავს, რომ განმეორებითი უვიზო შემოსვლების რაოდენობა ამჟამად ცალკე შეზღუდული არ არის, თუ მოგზაურობები ნებადართულ მიზნებს შეესაბამება.

რუსეთისთვის არსებული ცალმხრივი რეჟიმი 2027 წლის 31 დეკემბრამდე მოქმედებს. დროებითი პროგრამის სხვა 48 სახელმწიფოსთვის იგი დადგენილია 2026 წლის 31 დეკემბრამდე. ბრუნეისთვის მოქმედ წესებში საბოლოო თარიღი განსაზღვრული არ არის.

ამგვარად, განცხადება „უვიზო ჩინეთის“ შესახებ დათქმას საჭიროებს: წესები დამოკიდებულია მოქალაქეობაზე, მოგზაურობის მიზანსა და პასპორტის ტიპზე.

ათდღიანი რეჟიმი — ეს არის ტრანზიტი და არა ჩვეულებრივი უვიზო მიმოსვლა

ცალკე მექანიზმია 240-საათიანი უვიზო ტრანზიტი. ის არ შეიძლება აღიწეროს, როგორც ჩვეულებრივი უფლება, ჩამოხვიდეთ ჩინეთში ათი დღით ტურისტული მიზნით და შემდეგ დაბრუნდეთ სახლში იმავე მარშრუტით.

ის ვრცელდება 55 სახელმწიფოს მოქალაქეებზე, მათ შორის აშშ-ზე, კანადაზე, დიდ ბრიტანეთზე, რუსეთზე, ევროკავშირის ქვეყნებზე, იაპონიაზე, სამხრეთ კორეაზე, ავსტრალიასა და რიგ სხვა ქვეყნებზე. რეჟიმი მოქმედებს 65 გამშვები პუნქტის გავლით 24 პროვინციაში, ავტონომიურ რეგიონსა და ცენტრალური დაქვემდებარების ქალაქში.

მთავარი პირობაა — მოგზაური უნდა მიემგზავრებოდეს ჩინეთის გავლით მესამე ქვეყანაში ან ტერიტორიაზე და ჰქონდეს დადასტურებული შემდგომი მარშრუტი.

მაგალითად, მოგზაურობა აშშ — ჩინეთი — იაპონია პოტენციურად შეესაბამება ტრანზიტის კონსტრუქციას, მაშინ როდესაც აშშ — ჩინეთი — აშშ არ აკმაყოფილებს მესამე მიმართულებით შემდგომი მგზავრობის მოთხოვნას. ნებადართულ ზონაში ტრანზიტის დროს შესაძლებელია მოგზაურობა, საქმიანი საქმიანობის წარმოება და ნათესავების მონახულება, თუმცა მუშაობა, სწავლა და ჟურნალისტური საქმიანობა დამატებით ნებართვებს მოითხოვს.

ამერიკული ბაზრისთვის სწორედ ეს მექანიზმი რჩება ერთ-ერთ მთავარ გზად მატერიკულ ჩინეთში ჩვეულებრივი ტურისტული ვიზის გარეშე ჩასასვლელად.

Chinamaxxing თანამედროვე ჩინეთის რეკლამად იქცა

სავიზო შეზღუდვების შემსუბუქება დაემთხვა უცხოურ სოციალურ ქსელებში ქვეყნის იმიჯის ცვლილებას.

Bloomberg-ის მასალაში ტერმინი Chinamaxxing გამოიყენება ინტერნეტ-ტრენდის აღსაწერად, როდესაც მომხმარებლები ჩინეთის ფარგლებს გარეთ დემონსტრაციულად ინტერესდებიან ჩინური საკვებით, ცხელი ჩაით, ურბანული ესთეტიკითა და ცალკეული ყოველდღიური ჩვევებით. ამავდროულად, ტურისტულ პლატფორმებზე ვრცელდება ვიდეოები ჩუნცინის, შანხაის, ჩქაროსნული მატარებლების, Huawei-ს, DJI-ს, Pop Mart-ის მაღაზიებისა და ჩინური „ცხელი ქვაბის“ (Hot Pot) რესტორნების შესახებ. ეს ქვეყნის ტურისტულ იმიჯს ჩინეთის დიდ კედელსა და ტერაკოტის არმიას მიღმა საგრძნობლად აფართოებს.

ტერმინი არ წარმოადგენს ტურისტული ინდუსტრიის ოფიციალურ ცნებას და არ უნდა იქნას აღქმული, როგორც ჩინური კულტურის ზუსტი აღწერა. ბაზრისთვის მისი მნიშვნელობა უპირველეს ყოვლისა იმაში მდგომარეობს, რომ ჩინეთის თანამედროვე ყოველდღიური ცხოვრება ტურისტული ინტერესის დამოუკიდებელ ობიექტად იქცა.

ეს ეფექტი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ახალგაზრდა დამოუკიდებელი მოგზაურებისთვის, რომლებიც მიმართულებებს მოკლე ვიდეოებისა და სოციალურ ქსელებში რეკომენდაციების მეშვეობით ირჩევენ.

ჩინეთისადმი დამოკიდებულება გაუმჯობესდა, მაგრამ არაერთგვაროვანი რჩება

ნაკადის ზრდას ხელს უწყობს საერთაშორისო საზოგადოებრივი აზრის ცვლილებაც.

Pew Research Center-ის კვლევამ, რომელიც 2026 წლის თებერვლიდან მაისამდე 37 ქვეყანაში 45 658 ადამიანს შორის ჩატარდა, აჩვენა ჩინეთის მიმართ კეთილგანწყობილი დამოკიდებულების მედიანური დონე 51%-ის ოდენობით არაკეთილგანწყობილი 39%-ის წინააღმდეგ. ამასთან, ბაზრებს შორის განსხვავება უკიდურესად დიდია: პაკისტანში ქვეყანას დადებითად აფასებდა რესპონდენტთა 90%, იაპონიაში — მხოლოდ 11%. ესპანეთში მაჩვენებელმა 54%-ს მიაღწია, იტალიაში — 51%-ს.

შესაბამისად, ჩინეთის ტურისტული იმიჯის ერთიან გლობალურ გაუმჯობესებაზე საუბარი ზედმეტი გამარტივება იქნებოდა.

მაგრამ რიგ მნიშვნელოვან ბაზრებზე მოგზაურობის წინ ფსიქოლოგიური ბარიერი ნამდვილად მცირდება ადმინისტრაციულთან ერთად.

ჩინეთის ქალაქებმა უცხოური ტრაფიკის ყიდვა დაიწყეს

ტურისტული ცნობადობის ზრდა არ არის მთლიანად ორგანული.

საწყისი მასალის სინდიცირებული ვერსია იტყობინება, რომ 2026 წელს პეკინმა მიიღო დამატებით 2,64 მლნ იუანი თანამშრომლებისთვის და შემომყვანი ტურიზმის ინტერნეტ-პოპულარიზაციისთვის. შანხაიმ, სახელმწიფო შესყიდვების თანახმად, არანაკლებ 1,6 მლნ იუანი უნდა მიმართოს Expedia-სა და Booking.com-ის კამპანიებზე. რიგი ქალაქების ოფიციალური პირები ასევე ავითარებენ წარმომადგენლობას უცხოურ სოციალურ პლატფორმებზე.

ჩინეთისთვის ეს ტურისტული მარკეტინგის შესამჩნევი ცვლილებაა.

ქვეყანა უცხოელებს სთავაზობს უკვე არა მხოლოდ ისტორიულ ღირსშესანიშნაობებს, არამედ თანამედროვე ურბანულ გამოცდილებას: ტრანსპორტს, საკვებს, მაღაზიებს, ტექნოლოგიებს, ღამის უბნებსა და ვიზუალურად გამორჩეულ არქიტექტურას.

ეს სტრატეგია განსაკუთრებით კარგად მუშაობს ჩუნცინისთვის, რომლის მრავალდონიანი ურბანული გარემოც რეგულარულად ჩნდება საერთაშორისო ტურისტულ კონტენტში.

შანხაი ციფრული ბარიერების მოხსნას ცდილობს

საზღვრის გამარტივების შემდეგ მთავარი შეზღუდვა თავად მოგზაურობის მოხერხებულობა ხდება.

შანხაი 2026 წლის ზაფხულის სეზონზე აფართოებს სერვისებს უცხოელებისთვის ტრანსპორტში, განთავსებაში, რესტორნებში, გადახდებსა და გადასახადების დაბრუნებაში (Tax Free). საერთაშორისო აპლიკაცია HiChina იღებს დამატებით ფუნქციებს, პლატფორმა Easy Go იყენებს ხელოვნურ ინტელექტს მრავალენოვანი ტაქსის გამოძახებისთვის, ბილეთების შესაძენად და თარგმნისთვის, ხოლო Shanghai Pass იძლევა ტრანსპორტითა და კულტურული ობიექტებით სარგებლობის საშუალებას. გადასახადების დაბრუნების ახალმა სისტემამ პროცედურების მნიშვნელოვანი ნაწილის სმარტფონით შესრულების შესაძლებლობა უნდა შექმნას.

Visa დამატებით აფართოებს საერთაშორისო ბარათებით გადახდას მცირე მოვაჭრეებთან, ხოლო Shanghai Pass უკვე დაკავშირებულია ჩინეთის 300-ზე მეტი ქალაქის სატრანსპორტო სისტემასთან.

ასეთი ზომები პრიორიტეტების ცვლილებას აჩვენებს. კითხვის — „როგორ მოვხვდეთ ჩინეთში“ — გადაჭრის შემდეგ ხელისუფლება სულ უფრო მეტად ინტერესდება კითხვით: „როგორ ისარგებლოს უცხოელმა ჩინეთით“.

გადახდები და ინტერნეტი ხახუნის წყაროდ რჩება

ჩინეთის უდიდესი ქალაქები თითქმის მთლიანად მობილურ სერვისებზეა ორიენტირებული.

ადგილობრივი მოსახლეობისთვის ეს ზრდის კომფორტს, მაგრამ უცხოელებს სხვა ციფრულ ეკოსისტემასთან ადაპტაცია უწევთ. საერთაშორისო საბანკო ბარათების დაკავშირება ჩინურ გადახდის აპლიკაციებთან ახლა ბევრად უფრო ადვილია, თუმცა ტრანსპორტის, რესტორნებისა და ცალკეული ბილეთების შეკვეთა კვლავ შეიძლება მოითხოვდეს ადგილობრივი სერვისების გამოყენებას.

ამავდროულად, Google, Instagram, WhatsApp და საერთაშორისო მოგზაურებისთვის ჩვეული ზოგიერთი სხვა სერვისი ჩვეულებრივ მიუწვდომელია სტანდარტული ინტერნეტ-კავშირით მატერიკულ ჩინეთში.

სწორედ ენის, გადახდებისა და ციფრული ინფრასტრუქტურის კომბინაციას ასახელებს Bloomberg შემომყვანი ბაზრის შემდგომი ზრდის ერთ-ერთ შეზღუდვად.

უვიზო რეჟიმის გაფართოებასთან ერთად ეს ფაქტორი უფრო მნიშვნელოვანი ხდება: ადმინისტრაციული ბარიერი უკვე შემცირებულია, ხოლო საყოფაცხოვრებო ჯერ ბოლომდე არ არის აღმოფხვრილი.

ჩინეთი ჩამორჩება აშშ-ს უცხოელი სტუმრებისგან მიღებული შემოსავლებით

მოგზაურთა რაოდენობა ჩინეთს ფინანსური უკუგებით ჯერ კიდევ ვერ ხდის მსოფლიოს უდიდეს ბაზრებთან შედარებადს.

საწყის მასალაში მოყვანილია Trip.com-ის შეფასება, რომლის მიხედვითაც ერთი შემომყვანი მოგზაურის ხარჯები ჩინეთში დაახლოებით $2 240-ს შეადგენს. ქვეყანაში საერთაშორისო ტურისტული ხარჯების მთლიანი მოცულობა ამერიკული მაჩვენებლის მესამედზე ნაკლებია, ხოლო ხარჯები ერთ მოგზაურზე — აშშ-ის დონის დაახლოებით 40%.

ეს ერთდროულად ქმნის სისუსტეს და ზრდის მნიშვნელოვან რეზერვს.

თუ ჩინეთი შეძლებს ყოფნის ხანგრძლივობის გაზრდას და უცხოელი მოგზაურების პეკინისა და შანხაის ფარგლებს გარეთ გაყვანას, ერთი და იგივე შემოსვლა მეტ შემოსავალს მოუტანს სასტუმროებს, რესტორნებს, რკინიგზას, შიდა ავიახაზებსა და რეგიონულ საცალო ვაჭრობას.

პეკინს სურს უცხოელების მეგაპოლისებიდან რეგიონებში გადაყვანა

სოციალური ქსელები უკვე ეხმარება ინტერესის გეოგრაფიის გაფართოებას.

მოგზაურები სულ უფრო ხშირად განიხილავენ ჩენგდუს, ჩუნცინს, სიანს, ჰარბინს, იუნანსა და სინძიანს დამოუკიდებელ მიმართულებებად და არა კლასიკური მარშრუტის — პეკინი-შანხაის — დამატებად.

ჩინეთის ეკონომიკისთვის ასეთი დინამიკა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ჩამოსულთა რაოდენობის უბრალო ზრდა. რამდენიმე რეგიონში მოგზაურობა ზრდის ღამისთევების, მატარებლითა და თვითმფრინავით მგზავრობის რაოდენობას, რესტორნების ხარჯებსა და შენაძენებს.

მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის განვითარებული ქსელი ჩინეთს ინფრასტრუქტურულ უპირატესობას ანიჭებს, თუმცა მრავალენოვანი მომსახურებისა და ციფრული კომფორტის დონე უდიდესი ქალაქების გარეთ არაერთგვაროვანი რჩება.

2026 წლის პროგნოზები ფრთხილ შედარებას მოითხოვს

ჩინეთის ტურიზმის აკადემიამ 2026 წლისთვის ყველა კატეგორიის 163 მლნ შემომყვანი ტურისტული მოგზაურობა იწინასწარმეტყველა, რაც 8%-იან ზრდას შეესაბამება, და 36,661 მლნ უცხოური ვიზიტი — 10%-იანი ზრდა.

ეს ციფრები პირდაპირ ვერ შედარდება სახელმწიფო სტატისტიკის ბიუროს 35,17 მლნ უცხოურ მოგზაურობასთან ან უბრალოდ პირველი ნახევარწლის 22,91 მლნ სასაზღვრო შემოსვლასთან.

თავად ის ფაქტი, რომ გაცხადებული ზრდის ტემპები აბსოლუტური სიდიდეების მექანიკური შედარებისას სრულად არ ემთხვევა, სტატისტიკური ბაზების განსხვავებას აჩვენებს.

ამიტომ ყველაზე კორექტული დასკვნა 2026 წლის შუა პერიოდისთვის მდგომარეობს არა იმაში, რომ ჩინეთი აუცილებლად გადააჭარბებს კონკრეტულ წლიურ ციფრს, არამედ იმაში, რომ ოპერატიული სასაზღვრო სტატისტიკა უცხოელთა შემოსვლების ორნიშნა ზრდის ჩვენებას განაგრძობს.

FAQ: უვიზო ჩინეთი და შემომყვანი ტურიზმი

რამდენმა უცხოელმა მოინახულა ჩინეთი 2025 წელს?

ოფიციალურმა ეროვნულმა სტატისტიკამ უცხოელთა 35,17 მლნ შემომავალი მოგზაურობა დაარეგისტრირა. ეს არის ვიზიტების რაოდენობა და არა უნიკალური ადამიანების რიცხვი.

გადააჭარბა თუ არა ჩინეთმა პანდემიამდელ დონეს?

უცხოური შემომავალი მოგზაურობებით — დიახ. 2019 წელს ეს მაჩვენებელი 31,88 მლნ იყო, 2025 წელს — 35,17 მლნ, ანუ დაახლოებით 10%-ით მეტი.

დაამყარა თუ არა ჩინეთმა ტურისტული შემოსავლების ახალი რეკორდი?

ამის მტკიცება არაკორექტულია. 2025 წელს შემომყვანი ვიზიტორების ხარჯებმა $131,1 მლრდ შეადგინა, ხოლო 2019 წლის საერთაშორისო ტურისტული შემოსავლების ოფიციალური შეფასება $131,3 მლრდ იყო. მაჩვენებლების მეთოდოლოგია შეიძლება განსხვავდებოდეს, ამიტომ უფრო სწორია ვისაუბროთ დაახლოებით წინა დონემდე აღდგენაზე.

რამდენი უცხოური შემოსვლა დაფიქსირდა 2026 წლის პირველ ნახევარში?

სასაზღვრო სამსახურებმა უცხო ქვეყნის მოქალაქეთა 22,91 მლნ შემოსვლა დაარეგისტრირეს — წლიურად 20,4%-ით მეტი.

მათგან რამდენი იყო უვიზო?

17,82 მლნ, ანუ 77,7%. ასეთი შემოსვლების რაოდენობის ზრდამ 30,6% შეადგინა.

რამდენი ქვეყანა სარგებლობს 30-დღიანი უვიზო რეჟიმით?

ცალმხრივი პროგრამა ვრცელდება 50 სახელმწიფოს ჩვეულებრივი პასპორტის მფლობელებზე.

სჭირდებათ თუ არა რუსეთის მოქალაქეებს ტურისტული ვიზა?

პირობებთან შესაბამისი მოკლევადიანი მოგზაურობებისთვის რუსეთის ჩვეულებრივი პასპორტების მფლობელებისთვის ხელმისაწვდომია 30-დღიანი უვიზო შემოსვლა. არსებული რეჟიმი 2027 წლის 31 დეკემბრამდე მოქმედებს.

შეუძლიათ თუ არა ამერიკელებს უვიზოდ ჩამოსვლა?

აშშ არ შედის 30-დღიანი ცალმხრივი უვიზო გათავისუფლების სიაში, მაგრამ ამერიკის მოქალაქეებს შეუძლიათ ისარგებლონ 240-საათიანი ტრანზიტით მარშრუტის მოთხოვნების დაცვის შემთხვევაში.

შეიძლება თუ არა აშშ-დან ჩინეთში ათი დღით ჩაფრენა და უკან დაბრუნება სატრანზიტო უვიზო რეჟიმით?

არა, ასეთი სქემა თავისთავად არ პასუხობს ტრანზიტის მთავარ პირობას. აუცილებელია შემდგომი მგზავრობა ჩინეთიდან მესამე ქვეყანაში ან ტერიტორიაზე.

რა არის Chinamaxxing?

ეს არ არის ოფიციალური ტურისტული ტერმინი, არამედ ინტერნეტ-მემი და კულტურული ტრენდია, რომელიც დაკავშირებულია ჩინური საკვების, ესთეტიკის, ურბანული გარემოსა და ცალკეული ყოველდღიური ჩვევებისადმი გაზრდილ ინტერესთან.

რომელი ქვეყნებიდან შემოდის ჩინეთში ყველაზე მეტი უცხოელი?

2026 წლის პირველ ნახევარში უმსხვილეს ბაზრებს შორის იყვნენ სამხრეთ კორეა, რუსეთი, მალაიზია, ვიეტნამი, ტაილანდი, სინგაპური, აშშ, იაპონია, მონღოლეთი და ავსტრალია.

რა ზღუდავს ამჟამად ყველაზე მეტად შემდგომ ზრდას?

ვიზების ლიბერალიზაციის შემდეგ უფრო თვალსაჩინო ხდება სხვა დაბრკოლებები: ციფრული ადაპტაცია, გადახდები, ენობრივი მხარდაჭერა და დამოუკიდებელი მოგზაურობის მოხერხებულობა უდიდესი საერთაშორისო ცენტრების მიღმა.

როგორც International Investment-ის ექსპერტები აღნიშნავენ, ჩინეთის ამჟამინდელი პოლიტიკის მთავარი შედეგი ციფრებში უკვე ჩანს: უცხოელთა შემომავალმა მოგზაურობებმა 2019 წლის დონეს გადააჭარბა, ხოლო უვიზო რეჟიმები საერთაშორისო ნაკადის ერთ-ერთ მთავარ არხად იქცა. თუმცა ტურისტული აღდგენის დასრულებულად მიჩნევა ჯერ ნაადრევია. მოგზაურობების რაოდენობა უფრო სწრაფად იზრდება, ვიდრე ფულადი შემოსავლები, სხვადასხვა უწყების სტატისტიკა ყოველთვის სრულად შესადარისი არ არის, ხოლო უცხოელთა მომსახურების ინფრასტრუქტურა ჯერ კიდევ ჩამორჩება საზღვრის ლიბერალიზაციის სისწრაფეს. ტურისტისთვის ჩინეთის კონკურენციის შემდეგი ეტაპი დამოკიდებული იქნება არა უვიზო ქვეყნების სიის მორიგ გაფართოებაზე, არამედ მოკლე პირველი ვიზიტის უფრო ხანგრძლივ, მაღალხარჯიან და განმეორებით მოგზაურობად გადაქცევის უნარზე. თუ პეკინი შეძლებს რეგიონებში გადახდების, ნავიგაციისა და დაჯავშნის ისევე სწრაფად გამარტივებას, როგორც შემოსვლის პროცედურისა, ამჟამინდელი აღდგენა შეიძლება მდგრადი გახდეს. თუ არა, საზღვრის კვეთის რეკორდული ტემპები ფაქტობრივ ეკონომიკურ ეფექტზე უფრო შთამბეჭდავად გამოიყურება.

ჩინეთში უცხოელთა შემოსვლები 20%-ით გაიზარდა

ჩინეთის ეროვნულმა საიმიგრაციო სამმართველომ განაცხადა, რომ 2026 წლის პირველ ნახევარში სასაზღვრო სამსახურებმა საზღვრის კვეთის რეკორდული 369 მლნ შემთხვევა დააფიქსირეს — 10,8%-ით მეტი, ვიდრე წინა წელს. კონტინენტური ჩინეთის მოქალაქეებზე 176 მლნ მოგზაურობა მოდიოდა, ჰონგ-კონგის, მაკაოსა და ტაივანის მცხოვრებლებზე — 147 მლნ, ხოლო კიდევ 45,91 მლნ საზღვრის კვეთა უცხო ქვეყნის მოქალაქეებმა განახორციელეს.

უშუალოდ უცხოელთა შემოსვლების რაოდენობამ 22,91 მლნ-ს მიაღწია და 20,4%-ით გაიზარდა. აქედან 17,82 მლნ უვიზო შემოსვლაზე მოდიოდა — 30,6%-ით მეტი, ვიდრე 2025 წლის პირველ ნახევარში. უვიზოდ განხორციელდა უცხოელთა ყველა შემოსვლის 77,7%.

შემომსვლელი უცხოელების წარმოშობის უმსხვილესი ქვეყნები გახდნენ სამხრეთ კორეა, რუსეთი, მალაიზია, ვიეტნამი, ტაილანდი, სინგაპური, აშშ, იაპონია, მონღოლეთი და ავსტრალია. ამ ათეულზე უცხოელთა შემოსვლების 62% მოდიოდა.

ამასთან, სტატისტიკა პირდაპირ ვერ წაიკითხება, როგორც უცხოელი ტურისტების რაოდენობა. საიმიგრაციო მონაცემები ითვალისწინებს საზღვრის კვეთას, ამიტომ ერთი და იგივე ადამიანი სტატისტიკაში შესაძლოა რამდენჯერმე მოხვდეს. შემომსვლელთა რიცხვში ასევე შედიან ბიზნეს-მოგზაურები, გამოფენების მონაწილეები, სტუდენტები, ნათესავების მოსანახულებლად ჩამოსული პირები და უცხოელთა სხვა კატეგორიები.

უვიზო ჩინეთი 50 ქვეყნის მოქალაქეებს შეეხო

უვიზო რეჟიმის გაფართოება შემომავალი ნაკადის აღდგენის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი გახდა. 2026 წლის მდგომარეობით, 50 სახელმწიფოს ჩვეულებრივი პასპორტის მქონე მოქალაქეებს შეუძლიათ ჩინეთში შესვლა წინასწარი ვიზის მიღების გარეშე ტურიზმის, ბიზნესის, ნათესავებისა და მეგობრების მონახულების, გაცვლითი პროგრამებისა და ტრანზიტის მიზნით.

ამ ჩამონათვალში შედის, კერძოდ, საფრანგეთი, გერმანია, იტალია, ესპანეთი, ნიდერლანდები, შვეიცარია, ავსტრალია, ახალი ზელანდია, იაპონია, სამხრეთ კორეა, ბრაზილია, არგენტინა, რუსეთი, კანადა და დიდი ბრიტანეთი. პროგრამის მონაწილეთა უმეტესობისთვის ყოფნის ნებადართული ვადა 30 დღემდე შეადგენს.

კანადა და დიდი ბრიტანეთი ცალმხრივ უვიზო რეჟიმს 2026 წლის 17 თებერვლიდან დაემატა. პროგრამის გაფართოება დაემთხვა საერთაშორისო ავიამიმოსვლის აღდგენას და ხელისუფლების მცდელობას, აღმოფხვრას ბარიერები, რომლებსაც უცხოელი მოგზაურები პანდემიის შემდეგ გრძნობდნენ.

ჩვეულებრივი უვიზო შესვლის გარდა, ჩინეთი ანვითარებს 240 საათამდე ხანგრძლივობის უვიზო ტრანზიტის რეჟიმს. 2026 წლის ზაფხულისთვის ასეთი რეჟიმი უკვე 65 გამშვებ პუნქტზე ვრცელდებოდა.

ჩინეთი აქცენტს ახალ ტურისტულ ქალაქებზე აკეთებს

Bloomberg მასალაში, რომელიც ამ სტატიის საფუძველი გახდა, ყურადღებას ამახვილებს თავად მოგზაურობების ხასიათის ცვლილებაზე. უცხოელი მოგზაურები სულ უფრო ხშირად მიემართებიან არა მხოლოდ ჩინეთის დიდ კედელთან, აკრძალულ ქალაქში ან ტერაკოტის არმიასთან, არამედ ქალაქებში, რომლებიც პოპულარული გახდა სოციალურ ქსელებში გავრცელებული ვიდეორგოლების წყალობით.

ერთ-ერთი მთავარი მაგალითი გახდა ჩუნცინი. მრავალდონიანმა განაშენიანებამ, შენობებში გამავალმა სარკინიგზო ხაზებმა, მჭიდრო მაღლივმა არქიტექტურამ და ღამის განათებამ ქალაქი ინტერნეტში ჩინეთის თვალსაჩინო ტურისტულ სახედ აქცია. პოპულარობას იძენენ ასევე შენჟენი, ჩენგდუ, ჰარბინი, იუნანი და სინძიანი.

უცხოელი ვიზიტორები სულ უფრო მეტად ინტერესდებიან ქალაქის ყოველდღიური ცხოვრებით: ჩქაროსნული რკინიგზით, უპილოტო ტრანსპორტით, ჩინური ელექტრომობილებით, ციფრული მაღაზიებით, რესტორნებით, ადგილობრივი კოსმეტიკური ბრენდებითა და მსხვილი სავაჭრო ცენტრებით.

პუბლიკაციაში მოყვანილი მონაცემებით, 2025 წელს ჩინეთს დაახლოებით 35 მლნ უცხოელი ტურისტი ეწვია. ერთი უცხოელი მოგზაურის ხარჯები დაახლოებით $2 240-ად იყო შეფასებული — აშშ-ის შესაბამისი მაჩვენებლის დაახლოებით 40%. საერთაშორისო ტურიზმიდან მიღებული ჯამური შემოსავლები ასევე საგრძნობლად ჩამორჩებოდა ამერიკულს.

ჩინეთი ტურისტულ ეფექტს სოციალური ქსელების მეშვეობით იღებს

შემომავალი ტურიზმის აღდგენა დაემთხვა ჩინეთის შესახებ მომხმარებელთა კონტენტის რაოდენობის მკვეთრ ზრდას. უცხოელი მოგზაურები ვიდეორგოლებს აქვეყნებენ არა მხოლოდ ღირსშესანიშნაობებზე, არამედ მეტროზე, მაღალსიჩქარიან მატარებლებზე, საკვების მიტანის სერვისებზე, მაღაზიებზე, სასტუმროებზე, რობოტიზებულ მომსახურებასა და ურბანულ ინფრასტრუქტურაზე.

ჩინეთისთვის ეს ქმნის საერთაშორისო პოპულარიზაციის არხს, რომელიც განსხვავდება ტრადიციული სახელმწიფო რეკლამისგან. მომხმარებელი თავად ირჩევს გადაღების ობიექტს და პირდაპირ მიმართავს საკუთარი ქვეყნის აუდიტორიას.

სწორედ ამიტომ აქვს შემომავალი ტურიზმის ზრდას მნიშვნელობა ეგრეთ წოდებული რბილი ძალისთვის. ეს გულისხმობს სახელმწიფოს უნარს, გაზარდოს თავისი საერთაშორისო გავლენა კულტურის, საზოგადოების, ტექნოლოგიების, განათლებისა და ცხოვრების წესის მიმზიდველობით, და არა პოლიტიკური ან ეკონომიკური ზეწოლით.

თუმცა მოგზაურობათა რაოდენობის ზრდა თავისთავად არ ამტკიცებს, რომ ჩინეთისადმი დამოკიდებულება სწორედ ტურიზმის გამო იცვლება. მოგზაურობასა და საზოგადოებრივ აზრს შორის კავშირის გამიჯვნა რთულია გეოპოლიტიკისგან, ვაჭრობისგან, საერთაშორისო კონფლიქტებისა და სხვა მსხვილი სახელმწიფოებისადმი დამოკიდებულების ცვლილებისგან.

ჩინეთისადმი დამოკიდებულება ბევრ ქვეყანაში გაუმჯობესდა

Pew Research Center-ის უახლესი საერთაშორისო გამოკითხვა დამატებით კონტექსტს იძლევა. კვლევა ჩატარდა 2026 წლის 8 თებერვლიდან 13 მაისამდე 37 ქვეყანაში 45 658 ადამიანს შორის.

ჩინეთისადმი დადებითად განწყობილ რესპონდენტთა მედიანურმა წილმა 51%-ს მიაღწია, ქვეყანას უარყოფითად 39% აფასებდა. რამდენიმე სახელმწიფოში მაჩვენებლები ისტორიულ მაქსიმუმებთან ახლოს აღმოჩნდა. იტალიაში ჩინეთისადმი დადებითად იყო განწყობილი გამოკითხულთა 51% (2025 წელს — 45%, 2022 წელს — 31%). ესპანეთში მაჩვენებელმა 54%-ს მიაღწია და წელიწადში 17 პროცენტული პუნქტით გაიზარდა.

მაღალი ან რეკორდულთან ახლოს მყოფი შეფასებები ასევე დაფიქსირდა კოლუმბიაში, საბერძნეთში, უნგრეთში, ინდონეზიაში, მალაიზიაში, მექსიკაში, ნიგერიაში, პერუში, სინგაპურში, შრი-ლანკასა და თურქეთში.

თუმცა სურათი არაერთგვაროვანი რჩება. იაპონიაში ჩინეთს დადებითად ზრდასრულთა მხოლოდ 11% აფასებდა. ევროპის, ჩრდილოეთ ამერიკისა და აღმოსავლეთ აზიის მდიდარ ქვეყნებში დამოკიდებულება საშუალოდ შესამჩნევად უფრო გრილია, ვიდრე განვითარებადი ბაზრების მქონე ბევრ სახელმწიფოში.

ჩინეთმა მიიღო $33,3 მლრდ მუხლით „მოგზაურობა“

ეკონომიკური ეფექტის შესაფასებლად ყველაზე მნიშვნელოვან შეზღუდვას საგადასახდელო ბალანსი აჩვენებს. სავალუტო კონტროლის სახელმწიფო სამმართველომ 14 აგვისტოს გამოაქვეყნა 2026 წლის პირველი ნახევრის წინასწარი მონაცემები.

მუხლით „მოგზაურობა“ ჩინეთმა არარეზიდენტებისგან 229,2 მლრდ იუანი მიიღო, ანუ $33,3 მლრდ. ამავდროულად, ჩინეთის რეზიდენტებმა საზღვარგარეთ ამავე მუხლით 829 მლრდ იუანი, ანუ $120,2 მლრდ დახარჯეს. წმინდა დეფიციტმა 599,8 მლრდ იუანი შეადგინა, ანუ $86,9 მლრდ.

ამრიგად, შემომავალმა შემოსავლებმა ჩინეთის რეზიდენტების გასავლის 28%-ზე ნაკლები შეადგინა.

მხოლოდ მეორე კვარტალში ჩინეთმა მუხლით „მოგზაურობა“ დაახლოებით $18,1 მლრდ მიიღო, ხოლო რეზიდენტების ხარჯებმა $57,7 მლრდ შეადგინა. კვარტალურმა დეფიციტმა $39,6 მლრდ-ს მიაღწია.

ეს სტატისტიკა განსაკუთრებით თვალსაჩინოა საერთაშორისო მოგზაურობების მასშტაბის შესაფასებლად, თუმცა მას მხოლოდ „ტურისტული ამონაგები“ ვერ ეწოდება.

საგადასახდელო ბალანსი მხოლოდ ტურისტებს არ ითვლის

მუხლი „მოგზაურობა“ საერთაშორისო საგადასახდელო ბალანსში მოიცავს ადამიანების ხარჯებს მათი მუდმივი საცხოვრებელი ეკონომიკის ფარგლებს გარეთ ყოფნის დროს. მასში გათვალისწინებულია არა მხოლოდ კლასიკური ტურისტული მოგზაურობები, არამედ ბიზნეს-მოგზაურების, სტუდენტების, პაციენტებისა და ქვეყანაში დროებით მყოფი სხვა არარეზიდენტების ხარჯების ნაწილიც.

ამიტომ $33,3 მლრდ-ის პირდაპირ შედარება ტურისტული დარგის შემოსავლების ყველა ოფიციალურ შეფასებასთან შეუძლებელია.

ეს ასევე ხსნის განსხვავებას შემომავალი ტურიზმის უფრო ფართო ჩინურ მაჩვენებლებთან. დარგის განვითარების სამთავრობო გეგმა იუწყება, რომ 2025 წელს ქვეყანაში დარეგისტრირდა 150 მლნ-ზე მეტი შემომავალი ტურისტული ვიზიტი, ხოლო მათთან დაკავშირებულმა ხარჯებმა $130 მლრდ-ს გადააჭარბა.

ასეთი სტატისტიკა სხვა მეთოდოლოგიით არის აგებული და მოიცავს შემომავალი ტურიზმის უფრო ფართო წრეს, მათ შორის ჰონგ-კონგის, მაკაოსა და ტაივანის მცხოვრებთა მოგზაურობებს. ამიტომ 2025 წლის $130 მლრდ-ის ოდენობის თანხა და საგადასახდელო ბალანსის მაჩვენებლები მექანიკურად არ უნდა შედარდეს როგორც იდენტური სიდიდეები.

ტურიზმი ჩინეთის ეკონომიკისთვის ჯერჯერობით მცირეა

ჩინეთის ეკონომიკის მასშტაბი ტურისტული შემოსავლების ათეულობით მილიარდ დოლარსაც კი შედარებით მცირედ აქცევს.

ჩინეთის მთლიანმა შიდა პროდუქტმა 2026 წლის პირველ ნახევარში 69,57 ტრილიონ იუანს მიაღწია და მუდმივ ფასებში 4,7%-ით გაიზარდა. პირველ კვარტალში ზრდა 5%-ს შეადგენდა, მეორეში კი 4,3%-მდე შენელდა.

მომსახურების სექტორის დამატებულმა ღირებულებამ 41,37 ტრილიონ იუანს მიაღწია და 5,2%-ით გაიზარდა, ხოლო სამრეწველო და სამშენებლო სექტორისამ — 25,05 ტრილიონ იუანს 3,9%-იანი ზრდით.

საერთაშორისო მოგზაურობის მუხლით მიღებული 229,2 მლრდ იუანის შემოსავალი პირველი ნახევრის ნომინალური მშპ-ის დაახლოებით 0,33%-ს შეადგენს. ეს არ ნიშნავს, რომ შემომავალი ტურიზმის წვლილი მშპ-ში 0,33%-ის ტოლია: საგადასახდელო ბალანსის შემოსავლები და დამატებული ღირებულება პრინციპულად განსხვავებული მეთოდებით ითვლება. შედარება მხოლოდ ფულადი ნაკადების ფარდობით მასშტაბს აჩვენებს.

ტურისტები უფრო მნიშვნელოვანია მაღაზიებისთვის, ვიდრე მშპ-ისთვის

ეროვნულ დონეზე უცხოური ტურიზმი ჯერჯერობით მცირეა, თუმცა მისი გავლენა შეიძლება არსებითი იყოს ცალკეული კომპანიებისა და ურბანული რაიონებისთვის.

შანხაიში, ნანკინის ქუჩაზე მდებარე Miniso-ს ფლაგმანურ მაღაზიაში უცხოელები გარკვეულ საათებში ვიზიტორთა ნაკადის 70%-მდე შეადგენენ. კომპანია საზღვარგარეთულ პოპულარობას მათ შორის ჩინური მაღაზიებისა და პროდუქციის შესახებ უცხოელი მოგზაურების მიერ კონტენტის გავრცელებას უკავშირებს.

უცხოელები ასევე ზრდიან მოთხოვნას სასტუმროებზე, რესტორნებზე, შიდა ავიარეისებზე, რკინიგზის ბილეთებზე, მუზეუმებზე, გასართობ სივრცეებზე, კოსმეტიკასა და ადგილობრივ სამომხმარებლო ბრენდებზე.

ასეთი ეფექტი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ახლა, რადგან ჩინეთის შიდა მოხმარება თავშეკავებულად იზრდება. პირველ ნახევარში საქონლის საცალო გაყიდვები მხოლოდ 1,1%-ით გაიზარდა, საზოგადოებრივი კვების ობიექტების ამონაგები — 2,8%-ით. მომსახურების საცალო გაყიდვები უფრო სწრაფად იზრდებოდა — 5,3%-ით.

ამიტომ უცხოურ მოთხოვნას შეუძლია თვალსაჩინო იყოს მომსახურების ცალკეული სეგმენტებისთვის, თუნდაც მთელი ეკონომიკის დონეზე მცირე დარჩეს.

ჩინეთის შიდა ტურიზმი ბევრად უფრო დიდია

ქვეყნის მთავარ ტურისტულ ბაზრად საკუთარი მცხოვრებლები რჩებიან. კულტურისა და ტურიზმის სამინისტრომ განაცხადა, რომ 2026 წლის პირველ ნახევარში ჩინელებმა 3,463 მლრდ შიდა ტურისტული მოგზაურობა განახორციელეს, რაც 5,4%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით.

ქალაქის მცხოვრებლებმა 2,594 მლრდ მოგზაურობა განახორციელეს (ზრდამ 5,8% შეადგინა). სოფლის მცხოვრებლებზე 869 მლნ მოგზაურობა მოდიოდა, რაც 4,3%-ით მეტია წინა წელზე. პირველ კვარტალში 1,901 მლრდ შიდა მოგზაურობა განხორციელდა, მეორეში — 1,562 მლრდ.

შიდა მოგზაურობებზე გაწეულმა ხარჯებმა დაახლოებით 3,21 ტრილიონ იუანს მიაღწია და მხოლოდ 2%-ით გაიზარდა. მოგზაურობათა რაოდენობა, შესაბამისად, ხარჯებზე მნიშვნელოვნად სწრაფად იზრდება, რაც მომხმარებელთა სიფრთხილესა და ერთ მოგზაურობაზე დანახარჯების შედარებით სუსტ დინამიკაზე მიუთითებს.

ეროვნული ეკონომიკისთვის სწორედ შიდა ტურიზმს აქვს ბევრად უფრო დიდი მასშტაბი, ვიდრე უცხოელი ვიზიტორების ხარჯებს.

პეკინს თითოეული უცხოელის ხარჯების გაზრდა სურს

მარტში ცხრა სახელმწიფო უწყებამ დაამტკიცა ტურისტული მომსახურების ექსპორტისა და შემომავალი მოხმარების სტიმულირების ცალკე პროგრამა.

დოკუმენტი ითვალისწინებს უვიზო რეჟიმის შემდგომ გაფართოებას, სატრანზიტო წესების სრულყოფას, ელექტრონული ვიზების შემოღების შესაძლებლობის შესწავლას და შემოსასვლელი დოკუმენტების ინტერნეტით შევსებას.

ხელისუფლება ასევე გეგმავს უცხოელი მოგზაურებისთვის ერთიანი საინფორმაციო პლატფორმის შექმნას, ტურისტულ სერვისებში უცხო ენების რაოდენობის გაზრდას, უცხოელთა მიერ ბილეთების დაჯავშნის გამარტივებას და უცხოური საბანკო ბარათებისა და სხვა საგადახდო ინსტრუმენტების გამოყენების გაფართოებას.

პროგრამა ითვალისწინებს კომბინირებული მარშრუტების შექმნას, რომლებიც აერთიანებს ტრანსპორტს, ღირსშესანიშნაობებს, სასტუმროებსა და შოპინგს. ტურისტული მოხმარების დაკავშირება იგეგმება კონცერტებთან, სპორტულ შეჯიბრებებთან, სამედიცინო მომსახურებასთან, გამოფენებთან და განათლებასთან.

ანუ სახელმწიფო პოლიტიკა თანდათან გადადის მარტივი ამოცანიდან „გაიზარდოს ტურისტების რაოდენობა“ ამოცანაზე „გაიზარდოს ხარჯები და ყოფნის ხანგრძლივობა“.

გადახდა და ციფრული სერვისები დაბრკოლებად რჩება

ტურისტული ინფრასტრუქტურის სწრაფი გაუმჯობესების მიუხედავად, უცხოელები კვლავ აწყდებიან ჩინური ციფრული გარემოს თავისებურებებს.

უმსხვილეს ქალაქებში ყოველდღიური გადახდების, საკვების შეკვეთის, ტაქსის გამოძახებისა და ბილეთების შეძენის მნიშვნელოვანი ნაწილი მობილურ აპლიკაციებზეა მიბმული. ბოლო წლებში ჩინეთმა არსებითად გაუადვილა უცხოელებს ადგილობრივ საგადახდო სისტემებთან უცხოური საბანკო ბარათების მიბმა, თუმცა უჩვეულო აპლიკაციებით სარგებლობის აუცილებლობამ შესაძლოა მაინც შექმნას სირთულეები.

კიდევ ერთ პრობლემად რჩება ენობრივი გარემო. ინგლისურენოვანი ინტერფეისები ყველგან არ არის ხელმისაწვდომი, განსაკუთრებით მსხვილი ტურისტული ცენტრების მიღმა. ხელისუფლებამ მრავალენოვანი აბრების რაოდენობის გაზრდა, უცხოური საბანკო ბარათების მუშაობის გაუმჯობესება და აპლიკაციების მრავალენოვანი ვერსიების განვითარება პირდაპირ შეიტანა შემომავალი მოხმარების განვითარების პროგრამაში.

ეს შეზღუდვები განსაკუთრებით არსებითია დამოუკიდებელი მოგზაურებისთვის, რომლებსაც პოტენციურად შეუძლიათ ქვეყანაში უფრო დიდხანს დარჩენა და ორგანიზებულ ტურისტულ ჯგუფებზე მეტის დახარჯვა.

ჩინეთმა მიზნად 190 მლნ ტურისტული ვიზიტი დაისახა

მთავრობა ათწლეულის ბოლოსთვის ბაზრის მასშტაბის მნიშვნელოვნად გაზრდას იმედოვნებს. ახალი ხუთწლიანი გეგმა 2030 წლისთვის წელიწადში 190 მლნ შემომავალი ტურისტული ვიზიტის მიღწევას ითვალისწინებს.

შემომსვლელი მოგზაურების ხარჯების მიზნობრივი მოცულობა ყოველწლიურად $150 მლრდ-ზე მეტადაა განსაზღვრული. ეს დაახლოებით 26%-ით მეტია 2025 წლის ვიზიტების რაოდენობის მაჩვენებელზე და დაახლოებით 15%-ით აღემატება ხარჯების გაცხადებულ დონეს.

ამავდროულად, ჩინეთს სურს შიდა ტურისტული მოგზაურობების რაოდენობა წელიწადში 8,3 მლრდ-მდე გაზარდოს, ხოლო შიდა ტურისტული ხარჯები — 7,7 ტრილიონ იუანამდე.

მაჩვენებლების მისაღწევად ხელისუფლება გეგმავს საერთაშორისო საავიაციო და სარკინიგზო მიმოსვლის გაფართოებას, გადახდების, კავშირგაბმულობისა და განთავსების სრულყოფას, Tax-Free მაღაზიების რაოდენობის გაზრდას და საერთაშორისო სამომხმარებლო ცენტრების განვითარებას.

ტურისტული დეფიციტი უზარმაზარი რჩება

შემომავალი ნაკადის სწრაფი ზრდაც კი ჯერჯერობით არ ცვლის ჩინეთის მოგზაურობის ბაზრის ფუნდამენტურ თავისებურებას: ქვეყნის მცხოვრებლები საზღვარგარეთ არსებითად მეტს ხარჯავენ, ვიდრე არარეზიდენტები ჩინეთის შიგნით.

პირველ ნახევარში ჩინეთის მომსახურებით ვაჭრობის საერთო დეფიციტმა $112 მლრდ შეადგინა. ამ თანხიდან $86,9 მლრდ მოდიოდა მოგზაურობის კატეგორიაზე — მომსახურების საერთო უარყოფითი ბალანსის თითქმის 78%.

შედარებისთვის, საქონლით ვაჭრობის უზარმაზარმა პროფიციტმა ჩინეთს საშუალება მისცა შეენარჩუნებინა მიმდინარე ანგარიშის პროფიციტი $379,4 მლრდ-ის ოდენობით. საქონლით ვაჭრობის პროფიციტმა $526,3 მლრდ-ს მიაღწია.

ეს აჩვენებს, თუ რატომ არის შემომავალი ტურიზმის მკვეთრი ზრდაც კი ჯერჯერობით თითქმის შეუმჩნეველი ქვეყნის საერთო მაკროეკონომიკურ მოდელში. ჩინეთი რჩება უპირველეს ყოვლისა სამრეწველო და საექსპორტო გიგანტად, მაშინ როცა საერთაშორისო ტურიზმი გაცილებით მცირე როლს ასრულებს.

რბილი ძალა ჩინეთს ცალკე სარგებელს აძლევს

თუმცა ფინანსური სტატისტიკა ტურისტული პოლიტიკის ყველა შედეგს არ ასახავს.

უცხოელი მოგზაური, რომელიც პირველად ხედავს თანამედროვე შანხაის, ჩუნცინს ან შენჟენს, იღებს გამოცდილებას, რომლის სრულად ჩანაცვლება რეკლამით, სიახლეებით ან ოფიციალური დიპლომატიით შეუძლებელია. მოგზაურობები უცხოელებს საშუალებას აძლევს დამოუკიდებლად შეაფასონ ტრანსპორტი, უსაფრთხოება, ფასები, ტექნოლოგიები, რესტორნები და ყოველდღიური ცხოვრება.

ჩინეთისთვის ასეთ ეფექტს მზარდი საერთაშორისო კონკურენციის პირობებში პოლიტიკური ფასი აქვს. ამასთან, ეფექტმა შესაძლოა ორივე მიმართულებით იმუშაოს: მოგზაურები ხედავენ არა მხოლოდ განვითარებულ ინფრასტრუქტურასა და ქალაქების კომფორტს, არამედ სახელმწიფო კონტროლის თავისებურებებს, ციფრული გარემოს შეზღუდვებსა და ქვეყნის სხვა მხარეებსაც.

ამიტომ შემომავალი ტურიზმი უნდა განიხილებოდეს არა როგორც გარანტირებული პროპაგანდისტული გამარჯვება, არამედ როგორც უცხოური აუდიტორიის ჩინეთთან პირდაპირი კონტაქტის გაფართოება. თითოეული ტურისტის საბოლოო შთაბეჭდილება ინდივიდუალური რჩება.

როგორც International Investment-ის ექსპერტები იტყობინებიან, ჩინეთის ამჟამინდელი ტურისტული აღმავლობა უპირველეს ყოვლისა საერთაშორისო პოზიციონირების წარმატებას წარმოადგენს, მაგრამ ჯერ არ არის დამოუკიდებელი მაკროეკონომიკური მამოძრავებელი ძალა. საკვანძო ციფრია დეფიციტი მუხლით „მოგზაურობა“ — $86,9 მლრდ პირველ ნახევარში: ჩინეთის რეზიდენტებმა საზღვარგარეთ სამჯერ მეტი დახარჯეს, ვიდრე არარეზიდენტებმა დატოვეს ჩინეთში საგადასახდელო ბალანსის შესაბამისი მუხლით. ეკონომიკისთვის ეფექტიანობის შემდეგი მაჩვენებელი უნდა გახდეს არა შემოსვლების რაოდენობა, არამედ ერთ უცხოელ ვიზიტორზე გაწეული ხარჯების ზრდა, ყოფნის ხანგრძლივობა და ჩინურ სასტუმროებში, რესტორნებში, გადამყვანებსა და საცალო კომპანიებში დარჩენილი ფულის წილი. თუ ხელისუფლება შეძლებს ჩინეთის ქალაქების ინტერნეტ-პოპულარობა ხანგრძლივ მოგზაურობებად და უფრო მაღალ ხარჯებად აქციოს, ტურიზმი საგრძნობლად დიდ ეკონომიკურ როლს შეასრულებს. ჯერჯერობით კი მისი ყველაზე არსებითი შედეგია მილიონობით უცხოელი, რომლებიც ჩინეთის შესახებ წარმოდგენას საკუთარ გამოცდილებაზე დაყრდნობით აყალიბებენ და არა მხოლოდ გარე საინფორმაციო ფონზე.