רוסיה תגדיל את מספר הטיסות לסין
רוסיה מתכננת להגדיל את מספר הטיסות לסין בתגובה לביקוש הגבוה. במהלך ששת החודשים של שנת 2026 מספר נסיעות התיירות לשתי המדינות צמח ב-50%. לקראת סוף דצמבר הנתון עשוי לעלות על 4 מיליון.
תנועת הטיסות בין רוסיה לסין
סגנית ראש הממשלה טטיאנה גוליקובה הציעה להגדיל את מספר הטיסות בין רוסיה לסין. בישיבת הוועדה הדו-צדדית ב-19 באוקטובר בסנקט פטרבורג היא קראה גם לפיתוח תיירות רכב והרחבת תוכניות סיור. מסלולים חדשים ומועדי השקתם טרם פורסמו.
תנועת הטיסות הסדירה התרחבה עוד לפני ישיבת אוקטובר. בקיץ 2026 הפעילו חברות משתי המדינות 309 טיסות בשבוע לעומת 230 שנה קודם לכן, לפי נתוני משרד התחבורה. במהלך ינואר–יולי שירותיהן של חברות תעופה רוסיות בקו זה שירתו מעל 1,3 מיליון איש — ב-50% יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2025.
במאי 2026 הופעלו טיסות ישירות לסין מ-14 ערים ברוסיה. נוסעים יכלו לטוס ללא עצירות ל-17 נמלי תעופה בסין, כולל בייג׳ינג, שנגחאי וגואנגג׳ואו, על פי נתוני ATOR. ביולי הציע סגן שר הפיתוח הכלכלי דמיטרי וחרוקוב לפתוח טיסות לקמצ׳טקה, אלטאי, טיומן והצפון הרוסי. כיום לאזורים אלה אין קשר ישיר עם סין, אף שכבר קיימת בהם תשתית לקליטת אורחים.
משטר ללא ויזה בין רוסיה לסין
החל מ-15 בספטמבר 2025 זמינה לרוסים כניסה ללא ויזה לסין לתקופה של עד 30 ימים. מ-1 בדצמבר הנהיגה רוסיה הסדר דומה לאזרחי סין. הכללים חלים על ביקורים קצרי מועד ואינם מחליפים היתרי עבודה או לימודים.
שתי המדינות האריכו את ההסכמים עד 31 בדצמבר 2027. מותרות נסיעות אירוח ונסיעות עסקיות, כמו גם מעבר.
מפעילי התיירות הרחיבו את ההצעות לסין. בתוכניות לשנת 2026 ישנם סיורים בסין הכוללים ביקורים בבייג׳ינג, שנגחאי, שיאן וסוג׳ואו, טיולים להרי ג׳אנגג׳יאג׳יה וחופשה בהאינאן. חלק מהמסלולים משלבים סיורים בערים היסטוריות עם נופש בחופים.
נסיעות לרוסיה ולסין
בשנת 2025 ביצעו רוסים 1 360 300 נסיעות תיירות לסין — ב-33,6% יותר מאשר שנה קודם לכן, לפי נתוני משמר הגבול של ה-FSB. לרוסיה באותה תקופה הגיעו לנופש 834 466 אזרחי סין — ב-1,6% פחות מאשר ב-2024.
הערכות תנועת התיירות ההדדית לשנת 2025 שונות. בממשלה דיווחו על יותר מ-3 מיליון ביקורים, בעוד שמשמר הגבול של ה-FSB רשם 2 194 766 נסיעות למטרת נופש. שיטת החישוב הראשונה לא פורסמה, ולכן השוואה ישירה אינה מדויקת.
נתוני שנת 2025: השוואת מקורות
|
יעד וקטגוריה |
מספר נסיעות |
מקור |
|
רוסיה ← סין: תיירות |
1 360 300 |
משמר הגבול של ה-FSB |
|
רוסיה ← סין: כל המטרות |
2,47 מיליון |
|
|
סין ← רוסיה: תיירות |
834 466 |
|
|
סין ← רוסיה: כל המטרות |
1,76 מיליון |
|
|
נסיעות הדדיות: הערכת הרשויות |
מעל 3 מיליון |
ממשלת רוסיה |
בינואר–מרץ 2026 ביצעו רוסים 395 913 נסיעות תיירות לסין — ב-62,4% יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2025. במהלך ששת החודשים של שנת 2026 מספר התיירים מסין גדל ל-380 600 (+19,8% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2025). במחצית הראשונה של 2019 הנתון היה גבוה יותר — 592 000.
תחזית התיירות עד שנת 2030
עד שנת 2030 רוסיה מצפה לקלוט מדי שנה 5,5 מיליון תיירים מסין. להשגת יעד זה יידרש להרחיב את רשת התחבורה, לשפר את הנגישות לאזורים ולהציע יותר שירותי מלונאות וסיור. הרשויות מייחסות חשיבות מיוחדת למסלולים מחוץ למוסקבה ולסנקט פטרבורג.
אחד הפרויקטים הללו הוא מסלול התיירות ״דרך התה הגדולה״, אותו מפתחת רוסיה יחד עם סין ומונגוליה. הצדדים מגבשים תוכניות רכבת חוצות גבולות, ובקיץ 2026 בדקו חלופה לרכב במהלך מסע פיילוט דרך בוריאטיה. עבור תיירות רכב המונית עדיין נדרש לפשט את מעבר הגבולות בכלי רכב פרטיים.
אנליסטים של International Investment מציינים כי האטרקטיביות של נסיעות לרוסיה ירדה עקב המצב המורכב: עיכובים וביטולי טיסות, מתקפות רחפנים תכופות. שינויים בלוחות הזמנים מקשים על תכנון הנסיעות ועלולים להוביל להוצאות נוספות על כרטיסים ולינה. כדי לעמוד ביעדי התיירות, רוסיה תצטרך לא רק לפתוח קווים חדשים, אלא גם להבטיח את פעילותם היציבה של נמלי התעופה ואת ביטחונם של הנוסעים.
