10 הערים המובילות בעולם עם התחבורה הציבורית הטובה ביותר
המגזין Time Out פרסם דירוג חדש של הערים עם התחבורה הציבורית הנוחה ביותר. הדירוג מבוסס על תוצאות סקר שנתי שבו יותר מ-24 אלף תושבים מקומיים דירגו את התחבורה העירונית בסולם של חמש דרגות, מ״נוראית״ ועד ״מדהימה״.
עשר המובילות בדירוג הורכבו מערים שתושביהן הגדירו את התחבורה בעירם כ״טובה״ או ״מדהימה״. כדי להבטיח גיוון מרבי, נכללה בדירוג רק עיר אחת מכל מדינה — זו שקיבלה את הציון הגבוה ביותר.
1. טאיפיי
במקום הראשון ניצבת בירת טייוואן, טאיפיי, עם נתון של 95%. התושבים המקומיים מעריכים את תחנות הרכבת התחתית הנקיות, הסימונים לתורים ברציפים והעמידה המדויקת בלוחות הזמנים. בשנת 2025 הסיעה הרכבת התחתית יותר מ-767 מיליון נוסעים, כלומר כ-2,1 מיליון בני אדם ביום.
כרטיס הנסיעות האחוד EasyCard פועל במטרו ובאוטובוסים, מתאים להשכרת אופניים של YouBike, וניתן לשלם באמצעותו אפילו בחנויות 7-Eleven. במקביל הרשת ממשיכה להתרחב: הרכבת הקלה של ניו טאיפיי והקו הטבעתי רשמו בשנה שעברה שיא של 30 מיליון נסיעות.
2. סינגפור
במקום השני בעולם דורגה מערכת התחבורה של סינגפור עם תוצאה של 93,5%. כ-3,5 מיליון נסיעות ביום משרתות 146 תחנות מטרו, ושיעור הרכבות שהגיעו בזמן בשנת 2025 עמד על 99,4%.
בקיץ 2026 התרחש בעיר אירוע אליו נערכו יותר מ-30 שנה: שלוש תחנות חדשות – Keppel, Cantonment ו-Prince Edward Road – סגרו סוף סוף את הקו המעגלי. ממלא מקום שר התחבורה ג׳פרי סיו התבדח בטקס הפתיחה שכעת אפשר להפסיק לשאול את רשות התחבורה מדוע ״הקו המעגלי״ אינו מעגלי.
3. הונג קונג
את השלישייה המובילה סוגרת הונג קונג (92,8%). כמעט 100% מנסיעות רכבת הנוסעים הכבדה MTR בשנת 2025 יצאו והגיעו בזמן, ובמהלך השנה כולה שירתה המערכת כמעט 2 מיליארד נסיעות.
המאפיין המרכזי של העיר הוא מגוון אמצעי התחבורה. על רכבת מהירה, חשמלית קומתיים בת מאה שנה המכונה ״דינג-דינג״ ומעבורת Star Ferry ניתן לשלם באמצעות כרטיס Octopus יחיד.
4. אדינבורו
התוצאה המפתיעה ביותר בדירוג שייכת לאדינבורו: עם נתון של 92,4% היא הגיעה למקום הרביעי והפכה לעיר המובילה בבריטניה, תוך שהיא עוקפת את לונדון וכן מובילות תחבורה אירופיות לשעבר כמו ציריך ווינה.
בסיס מערכת התחבורה של העיר היא חברת האוטובוסים Lothian Buses, הנמצאת בבעלות מועצת העיר – בשנת 2025 היא הסיעה 119 מיליון נוסעים.
החשמליות של אדינבורו רשמו שיא של 12,5 מיליון נסיעות לאחר הארכת הקו לניוהייבן דרך לית׳ לפני שלוש שנים. כיום ניתן לשלם על הנסיעה בכרטיס ללא מגע עם תקרת חיוב יומית או שבועית.
5. סיאול
במקום החמישי נמצאת סיאול (91,1%). המטרו של סיאול ידוע בקרונות נקיים ובקליטה סלולרית מתחת לאדמה, ועלות הנסיעה בו היא 0,9 אירו.
לפני שנתיים הושק בעיר ״כרטיס האקלים״ – מינוי חודשי ב-37 אירו למטרו, לאוטובוסים ולאופניים העירוניים Ttareungi.
החל מספטמבר 2026 החליף אותו עבור התושבים כרטיס Climate Pass חדש, בעוד לתיירים עדיין זמינים כרטיסי נסיעה לתקופה של יום אחד עד שבעה ימים.
6. ציריך
המטרופולין השוויצרי (90,7%) במקום השישי בולט בכך שכל סוגי התחבורה בו פועלים כמנגנון אחד מתואם.
תחנת חשמלית או אוטובוס נמצאת כמעט בכל 300 מטרים, וכרטיס ZVV יחיד תקף בחשמליות, באוטובוסים, ברכבת הפרברית S-Bahn, בפוניקולרים ואפילו בסירות באגם ציריך ובנהר לימאט.
7. וינה
וינה (90,3%) במקום השביעי ממשיכה להוות סמל לתחבורה נגישה ומשתלמת: במשך 13 השנים האחרונות עלה כרטיס נסיעה שנתי 365 אירו בלבד, כלומר אירו אחד ליום.
בינואר 2026 עלה המחיר ל-467 אירו, אך הדבר לא השפיע על שביעות הרצון של התושבים. בשנת 2025 הסיעה התחבורה של וינה 903 מיליון נוסעים, ונרשם שיא במספר המינויים השנתיים שהונפקו.
8. טאלין
טאלין (85,3%) נשארה ברשימה הודות לניסוי נועז. בשנת 2013 הייתה לבירה האירופית הראשונה שהפכה את התחבורה הציבורית לחינמית עבור תושבים רשומים, והעיר לא ויתרה על מדיניות זו עד היום. תיירים אומנם נדרשים לשלם על הנסיעה, אך הכרטיסים זולים, וכרטיס Tallinn Card משלב נסיעה בלתי מוגבלת עם הנחות לאטרקציות המרכזיות.
9. הלסינקי
בבירת פינלנד (83,6%) כרטיס HSL יחיד תקף בחשמליות, באוטובוסים, במטרו, ברכבות פרבריות וברכבת הקלה, וכן במעבורת הפועלת בכל ימות השנה אל מבצר סואומנלינה, המוכרז כאתר מורשת עולמית של אונסק״ו. החלק החדש ביותר ברשת הוא קו הרכבת הקלה מס׳ 15 ״ג׳וקרי״: הוא נפתח באוקטובר 2023, כעשרה חודשים לפני המועד המתוכנן.
10. מדיין
את העשירייה הראשונה סוגרת מדיין שבקולומביה (83%). המטרו המקומי, שנפתח בשנת 1995, הוא מקור לגאווה אזרחית, והנוסעים מקפידים על קוד נימוס בלתי כתוב בשם ״Cultura Metro״.
סימן ההיכר של העיר הוא מערכת הרכבלים Metrocable, המחברת בין השכונות ההרריות לעמק. הקו הראשון בסנטו דומינגו החל לפעול בשנת 2004 והיה לאחד מקווי הרכבל העירוניים הראשונים בעולם. כיום פועלים שישה קווים כאלה, ואחד מהם עולה אל יערות פארק ארווי.
בשנת 2025 שירתה רשת התחבורה של מדיין, הכוללת רכבות, רכבלים, חשמליות ואוטובוסים, יותר מ-310 מיליון נסיעות.
במקומות 11 עד 20 דורגו שנגחאי (82,7%), ורשה (81,9%), אוסקה (81,6%), סטוקהולם (80,3%), ג׳קרטה (79,2%), ריאד (78,2%), המבורג (77%), אמסטרדם (76,9%), ונקובר (76,7%) ואוסלו (75,9%).
התוצאות ממחישות כי ציונים גבוהים מהתושבים אינם תלויים רק בהיקף הרשת. לא פחות חשובות הן מערכת תשלום אחודה, דייקנות ונכונותן של הערים להמשיך ולפתח את התשתיות בהדרגה, מציינים ב-InternationalInvestment.