English   Русский  

Мировое авиасообщение выходит на доковидный уровень, а Грузия уже превысила эти показатели

Мировое авиасообщение выходит на доковидный уровень, а Грузия уже превысила эти показатели

Фото: IATA

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила, что в январе 2024 года спрос на пассажиров вырос на 16,6% по сравнению с таким же периодом 2023-го. Востребованность международных рейсы увеличилась на 20,8%, пропускная способность – на 20,9%. Значительные улучшения в сфере авиасообщения происходят, несмотря на экономическую и геополитическую неопределенность.

Высокие показатели в январе 2024 года приблизили пассажиропоток аэропортов к уровню, существовавшему до пандемии – он остается лишь на 3% ниже показателей января 2019 года. В отчете отмечается, что хотя международные поездки вернулись к доковидному уровню, внутренние пока на 13% ниже, чем в 2019 году.

Вилли Уолш, генеральный директор IATA, подчеркнул, что 2024 год начался успешно, в дальнейшем нужно добиться сокращения расходов, повышения эффективности и прогресса на пути к достижению нулевого уровня выбросов. А правительствам стран, по мнению Уолша, стоит рассматривать авиацию, как «катализатор роста».

Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона зафиксировали увеличение пассажиропотока в январе 2024 года на 45,4% по сравнению с январем 2023 года, продолжая быстрое восстановление региона после снятия ограничений, связанных с пандемией. Пропускная способность выросла на 48,1%, а коэффициент загрузки снизился на 1,5 процентных пункта – до 82,6%. Исключительно высокие темпы роста во многом объясняются Китаем, который отменил ковидные ограничения в январе 2023 года. Восстановление на основных международных маршрутах Азиатско-Тихоокеанского региона по-прежнему замедляется, но показатели направлений Азия–Ближний Восток превысили уровни, которые были до пандемии.

Европейские перевозчики увеличили объемы работы в январе 2024 года на 10,8%. Пропускная способность повысилась на 10,7%, а коэффициент загрузки вырос на 0,1 п.п. – до 77,3%. Наибольшее восстановление наблюдается на маршрутах между Европой и Северной Америкой, которые стали дороже на 6,5%, чем в январе 2020 года, и пользуются большим спросом.

Авиалинии Ближнего Востока сообщили о росте пассажиропотока в январе 2024 года на 16,2% по сравнению с прошлым годом. Пропускная способность увеличилась на 15,7%, а коэффициент загрузки – на 0,4 процентных пункта, до 79,9%. Перевозчики Северной Америки тоже отметили повышение количества пассажиров – на 12,3%. Пропускная способность выросла на 13,7%, а коэффициент загрузки снизился на 1,0 п. п., до 79,4%.

Компании Латинской Америки обслужили на 17,9% больше клиентов, чем в январе 2023 года. Остальные параметры тоже увеличились: пропускная способность на 13,2%, коэффициент загрузки на 3,4 п. п., до 86%. Это самые высокие показатели среди регионов.
Африканские авиалинии продемонстрировали рост пассажиропотока на 18,5%. Другие показатели: пропускная способность +19,2%, коэффициент загрузки -0,4 процентных пункта, до 73,3% (самый низкий показатель среди регионов).

Рекордное повышение пассажиропотока отмечено в Грузии. По данным Министерства экономики и Агентства гражданской авиации, в 2023 году в аэропортах страны обслужили 6 013 995 пассажиров, это на 35% больше, чем в 2022-м и на 15% больше уровня 2019-го. В Тбилиси приняли 3 694 052 человек, это на 23% превышает показатели 2022 года и на немного выше доковидных данных.

Через международный аэропорт Кутаиси в 2023 году перевезли 1 671 198 пассажиров – рост 110% и 91% соответственно. В Батуми зарегистрировано 621 514 клиентов и восстановление параметров до пандемии (99,58%). Объемы работы увеличены как на международных, так и на внутренних рейсах. Всего выполнено 26 290 перелетов – на 21% больше относительно 2022 года и на 8% по сравнению с 2019-м.

В январе в Тбилиси обслужили около 288 тысяч человек (+25% в годовом исчислении), в Кутаиси – 151 939 (+78%), в Батуми – более 29 тысяч (+17%). Всего в аэропортах Грузии к началу 2024 года работало 43 авиакомпании, самолеты которых летали по 89 направлениям и скоро появятся новые соглашения: лоукостер из Нидерландов Transavia запустит рейсы между Тбилиси и Амстердамом, а грузинская авиакомпания Air Iveria начнет перелеты из столицы Грузии в Лондон.

Правительство страны намерено и дальше развивать авиаотрасль, что обосновано резким увеличением количества туристов и бизнесменов, которые стремятся в Грузию. В 2023 году доход от туризма увеличился на 20,5%, до 4,1 млрд долларов, в 2024-м ожидается повышение до 4,5 млрд. Приоритетным считается преобразование терминала в Кутаиси, на которое планируют выделить более 30 млн долларов. Кстати, этот аэропорт в 2023 году занял третье место в Европе по темпам увеличения пассажиропотока. В связи с этим его статус повышен с малого до среднего – в этой категории находятся аэрохабы, которые обслуживают от 1 до 10 миллионов пассажиров ежегодно. В январе 2024-го аэропорту Кутаиси присвоено третье место после Самарканда и Тираны уже в новой номинации.

Управляющая компания TAV Georgia планирует инвестировать 7 миллионов долларов на развитие терминала Тбилиси и два – на Батуми. В стране также обсуждается преобразование аэрохаба Телави в международный. Международные эксперты прогнозируют позитивное развитие экономики Грузии во всех сферах. Это государство остается одним из самых открытых – многим иностранцам не требуются визы, ограничений нет, налогообложение одно из самых мягких в мире. Все это делает Грузию привлекательной как для туристов, так и для предпринимателей и инвесторов.