חברות תעופה מבטלות טיסות לישראל ולאיראן עקב חשש מפעילות צבאית

ההסלמה במתיחות סביב תקיפה אמריקאית אפשרית באיראן החלה להשפיע ישירות על התעופה הבינלאומית, מדווח JFeed. חברות תעופה אירופיות מובילות הודיעו על שינויים בלוח הטיסות לישראל, תוך ציון סיכונים ביטחוניים ואי-יציבות באזור.

חברות התעופה Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines ו-Eurowings הגבילו את הטיסות לתל אביב וממנה. מ-15 עד 19 בינואר כולל, הטיסות מבוצעות בשעות היום בלבד. לנוסעים שהושפעו מההתאמות מוצעות טיסות חלופיות או שינוי מועדי ההמראה.

חברת Austrian Airlines כבר ביטלה את טיסות הערב מווינה, ו-ITA Airways ביטלה את טיסותיה מרומא. קבוצת Lufthansa אף המליצה לעובדיה השוהים בישראל להיערך לאפשרות של יציאה מהארץ. ITA Airways האיטלקית השעתה בנוסף את טיסות הלילה לתל אביב עד לשבוע הבא. הצעדים שננקטו מתבססים על הערכות מודיעין ועל איתותים פומביים בנוגע לפעילות צבאית אפשרית של ארה״ב נגד איראן, אשר עלולה להוביל לתקיפות תגובה נגד מטרות ישראליות או בסיסים אמריקאיים באזור.

ב-14 בינואר סגרה איראן למשך מספר שעות את המרחב האווירי מעל שטחה, מה שגרם לשיבושים בלוחות הזמנים של התעופה הבינלאומית. בין היתר, שובש לוח הטיסות של חברת התעופה ההודית הגדולה IndiGo. חברת Air India דיווחה על שימוש בנתיבים חלופיים, דבר העלול לגרום לעיכובים ולביטולים. מטוס של חברת התעופה הרוסית Aeroflot שעשה את דרכו לטהראן נאלץ לשוב למוסקבה. חברות התעופה האיראניות Mahan Air, Yazd Airways ו-AVA Airlines היו הראשונות לחדש את הטיסות לאחר הסרת המגבלות.

גם חברות תעופה מקזחסטן נמנעו מטיסות מעל שטח איראן, מדווח CMN.KZ. ב-Air Astana הבהירו כי ההתאמות נוגעות לטיסות לשארם א-שייח׳, דובאי, דוחה ומדינה. ב-FlyArystan חלו שינויים בקווים אטיראו – דוחה ואקטאו – דובאי.

לפי הערכת מנתחי OPSGROUP, מרבית חברות התעופה כבר נמנעות מהמרחב האווירי של איראן, ורואות במצב אינדיקציה להסלמה צבאית אפשרית ולסיכון מוגבר לזיהוי שגוי של מטוסים אזרחיים. חברות התעופה ממליצות לנוסעים לבדוק מראש את סטטוס הטיסות ולהביא בחשבון ביטולים ועיכובים הנובעים מהארכת נתיבי הטיסה.

המתיחות הפוליטית והכלכלית סביב איראן נמשכת. ברקע המחאות המתמשכות במדינה ויד הברזל של השלטונות, נשיא ארה״ב דונלד טראמפ הכריז בעבר על הטלת מכסים בשיעור 25% על מדינות המקיימות קשרי מסחר עם הרפובליקה האיסלאמית, והצהיר כי ״הסיוע כבר בדרך״. הפנטגון מנתב כוחות ימיים משמעותיים לאזור איראן והמזרח התיכון, כולל קבוצת תקיפה של נושאת מטוסים, ואף מבצע פינוי חלקי של כוח אדם מבסיסים העלולים להיפגע, מציינת סוכנות הידיעות APA. מהלכים אלה מגבירים את הציפיות לכך שארה״ב עשויה לעבור מלחץ מדיני לפעולה צבאית ישירה, בהמשך להיסטוריה ארוכה ומתוחה ביחסי שתי המדינות.

רשת ABC מזכירה כי העימות בין ארה״ב לאיראן נבנה במשך למעלה מ-70 שנה — החל מההפיכה ב-1953 שנתמכה על ידי ה-CIA והמהפכה האיסלאמית ב-1979, ועד לניתוק היחסים הדיפלומטיים, משטר הסנקציות ומשבר הגרעין. הניסיון להפחתת המתיחות בשנים 2013–2016 באמצעות הסכם הגרעין (JCPOA) התפוגג למעשה לאחר פרישת ארה״ב מההסכם במהלך כהונתו הראשונה של דונלד טראמפ. בשנת 2025 תקפה ארה״ב תשתיות גרעין באיראן, ובעקבות זאת סירבה טהראן להמשיך בשיתוף הפעולה עם פקחים בינלאומיים.

כלכלני International Investment מציינים כי המצב הנוכחי מגביר את אי-הוודאות בענף התעופה באזור. החברות נאלצות להיערך לתרחישי הסלמה מהירה, להגביל טיסות או להאריך נתיבים, דבר המייקר את עלויות הטיסה. גם בענף התיירות יכולת החיזוי של הביקושים נפגעת. אף שמספר הנסיעות אינו צונח בחדות, גובר שיעור הדחיות וההחלטות של הרגע האחרון, ותנועת המטיילים הופכת רגישה יותר לדיווחים החדשותיים — מה שמשפיע ישירות על תפוסת הטיסות ותשתיות המלונאות. במציאות זו, משקיעים נוטים להשהות השקעות חדשות באזורים המאופיינים ברמת סיכון גבוהה.