מטוס צנח כ-5 ק״מ בעקבות קטטת טייסים בטיסה מדובאי לתל אביב

Associated Press

מטוס נוסעים איבד כמעט 5 ק״מ מגובהו בתוך דקה עקב קטטה בין טייסים בטיסה מדובאי לתל אביב. הצניחה החדה ואותות המצוקה עוררו בהלה במספר מדינות במקביל, הועלו השערות על חטיפת מטוס ה-Boeing, וישראל הזניקה מטוסי קרב. כלי הטיס ביצע נחיתת חירום בסעודיה, כך מדווחת סוכנות Associated Press.

מה התרחש על סיפון flydubai

טיסה FZ1073 של חברת flydubai המריאה מדובאי לתל אביב בבוקר 30 בספטמבר. כעבור כשעתיים וחצי התפתחה קטטה בין הקברניט לטייס המשנה. גורמים ישראליים מסרו ל-Reuters כי התוקף לכאורה הוא טייס המשנה, אזרח עומאן. הקברניט נדקר בסכין. לאחר נחיתת החירום פונו שניהם לבית חולים. אזרחותו של הקברניט טרם נקבעה בוודאות: בתקשורת הישראלית הוא מוגדר כאזרח הודו או איחוד האמירויות.

במהלך הקטטה החל המטוס לאבד גובה במהירות מסחררת: בתוך דקה אחת בלבד צנח מכ-10 ק״מ ל-5,2 ק״מ. בתא הנוסעים פרצה פאניקה, והנוסעים שמעו צעקות מתא הטייס. זמן קצר לאחר מכן ביצע ה-Boeing פניית פרסה בסמוך לגבול עם ירדן.

על המטוס שהו שני טייסים נוספים שטסו כנוסעים. ב-Israel Hayom דווח כי מדובר באזרחי רוסיה ואוקראינה. הם הצליחו להיכנס לתא הטייס, ליטול את השליטה ולהנחית את המטוס בתבוכ שבצפון-מערב סעודיה. דיווחים ראשוניים קשרו את הרוסי והאוקראיני ישירות לקטטה, אך בהמשך גרסה זו הופרכה.

אות מצוקה על חטיפת מטוס: התגובה בישראל

במהלך התקרית שינתה טיסה FZ1073 מספר פעמים את קודי המצוקה בטרנספונדר. בשעה 08:28 לפי שעון איחוד האמירויות שודר הקוד 7700, המצביע על מצב חירום כללי. שש דקות לאחר מכן הוחלף בקוד 7500 — המעיד על התערבות בלתי חוקית בהטסת כלי הטיס. בהמשך חזר הצוות שוב לאות הקודם.

פעולות אלו עוררו תחילה חשש כבד כי מטוס ה-Boeing נחטף. ישראל הזניקה מטוסי קרב, וגורמי הביטחון החלו לברר מה מתרחש במטוס. ראש הממשלה בנימין נתניהו קיים התייעצות דחופה בנושא הטיסה.

מאוחר יותר נשללה הגרסה על חטיפת מטוס קלאסית. רשויות ישראל החלו לבחון את האירוע כמתקפה מכוונת אפשרית מצד טייס המשנה. החקירה בודקת האם ניסה להשתלט על ההגאים ולרסק את המטוס במכוון כלפי מטה. טרם גובשו מסקנות סופיות לגבי מניעיו.

ההשלכות של נחיתת החירום

על המטוס היו 174 נוסעים, בהם 27 ילדים. לאחר נחיתת החירום הם שהו בטרמינל נמל התעופה בתבוכ. המצב הסתבך עקב היעדר יחסים דיפלומטיים רשמיים בין ישראל לסעודיה: הכניסה לממלכה אינה חופשית. כדי להשיב את הנוסעים לתל אביב נשלח מדובאי מטוס חלופי. חברת El Al הציעה גם היא להעמיד מטוס משלה. חלק מהנוסעים סירבו לטוס שוב עם flydubai וחיפשו דרכים חלופיות לחזור הביתה.

עימותים כאלה בין טייסים נדירים ביותר. ביוני 2022 התקוטטו קברניט וטייס משנה של Air France בתא הטייס בטיסה מז׳נבה לפריז. הדיילים התערבו, ואחד מהם נשאר עם הטייסים עד סוף הטיסה. הטיסה הסתיימה בשלום בפריז, ושני הטייסים הושעו מעבודתם. באותו מקרה העימות לא השפיע על ההטסה ולא דרש נחיתת חירום.

אנליסטים מ- International Investment מציינים כי השלכות התקרית עשויות לחרוג מעבר לקביעת האחריות של המעורבים בה. אחת משאלות המפתח עבור ענף התעופה היא האם הנהלים הקיימים מסוגלים לאתר בזמן סיכונים פנימיים הקשורים להתנהגות אנשי הצוות. תוצאות החקירה עשויות להשפיע על הפרוטוקולים של חברות התעופה, לרבות הערכת מצבם של צוותי האוויר ונוהלי הפעולה בעת עימותים במהלך טיסה.