Дания ради решения жилищной проблемы собирается строить искусственный остров

Фото: LiveJournal

Датский парламент начал обсуждение грандиозного инженерного проекта — строительства искусственного острова Линетехольм для решения хронических проблем с недостатком жилья в Копенгагене. В случае одобрения, в акватории порта к северу от центра столицы королевства появится участок площадью 2,8 квадратных километра, где к 2050 году собираются построить жилье для 35 000 человек. Об этом пишет Bloomberg.

Ожидается, что Линетехольм даст толчок для переосмысления городской инфраструктуры. Доходы от жилищного строительства пойдут на строительство нового туннеля для метро под портом, а также участка кольцевой дороги, которые обеспечат быстрое перемещение из аэропорта в пригороды. Проект реализуется государственно-частной корпорацией By og Havn (Город и порт), совладельцами которой являются мэрия Копенгагена и Министерство транспорта.

Но по мере приближения принятия решений критики предупреждают, что Линетехольм может нанести серьезный ущерб окружающей среде. Среди критиков не только датские экологические группы, но и главный международный оппонент — власти по другую сторону пролива Эресунн в Швеции.

22 февраля официальные лица из шведского региона Скания, соединенного с Копенгагеном мостом Эресунн, заявили, что выступают против проекта, поскольку он угрожает изменить океанские течения.

«Эресунн — это узкий пролив с очень хрупким экологическим балансом в его водах, и мы должны поддерживать его в здоровом состоянии. Существует опасность загрязнения и снижения уровня воды в проливах. Балтийское море и так уже не в лучшей форме, и мы не хотим дальнейших изменений», — заявил Bloomberg глава службы водоснабжения региона Скания Кристиан Венберг.

Но даже без этих возражений строительство Линетехольма может оказаться предприятием с грандиозными расходами и скромной прибылью. Тем не менее, этот проект — еще одно проявление стратегии городского развития, которой Копенгаген десятилетиями придерживался и которая пользуется большим одобрением.

На густонаселенном острове Зеландия, где расположен Копенгаген, ощущается заметная нехватка площадей для нового строительства. В городе, где рост населения опережает рост жилищного строительства, часто приходится самостоятельно создавать участки для строительства жилья.

С конца 1980-х годов госкорпорации, которые объединились и переименовали в By og Havn в 2007 году, реализуют в городе крупные проекты. В меньшем масштабе строительство искусственных островов уже успешно реализовано в южном порту города (который выходит не на Эресунн, а на юг, в залив Коге). Эти проекты являются ключевым компонентом так называемой Копенгагенской модели, посредством которой By og Havn возвращает доход от реконструкции городского порта в муниципальную казну.

В 2019 году Дания заявила о намерении создать девять искусственных островов общей площадью 3 млн кв.м, для строительства офисных помещений и организации «чего-то вроде европейской Кремниевой долины», как заявил директор Датской торговой палаты Брайан Микельсен. Проект должен начаться в 2022 году, а завершиться к 2040.

Ранее мы писали, что зелеными столицами Европы стали Осло, Неймеген и Лиссабон.