Доля деловых поездок в общемировом бюджете турпоездок – $1,6 триллионов

Глобальная компания по управлению путешествиями Egencia провела мировое исследование о глобальной политике путешествий и выпустила отчет Egencia Travel Policy Insights: Global Air Edition, в котором обозначены основные тенденции рынка авиаперевозок, зависящие от оценок и предпочтений глобальных путешественников.

Результаты исследования показывают, что в современном мире деловые поездки составляют важную часть туристического рынка – их доля в общем бюджете поездок составляет $1,6 триллиона, при этом многие деловые поездки не охвачены никакими специальными программами авиакомпаний. Аналитики полагают, что этот сектор обладает огромным потенциалом и авиаперевозчикам необходимо переходить от неуправляемых поездок к управляемым.

Всего 45% путешественников должны получать одобрение на свои поездки от руководства, большинство же имеют полную свободу выбора авиакомпании, класса полета, рейса и дня недели для своей поездки. Мировая тенденция заключается в том, что подавляющее большинство деловых авиаперевозок осуществляется в эконом-классе, при этом многие компании открывают доступ к первому или бизнес-классу в зависимости от продолжительности полета, варьирующегося от 4-х до 10-ти часов. Это переводит на более высокий уровень премиальные путешествия для международных поездок – 33% международных путешественников имеют доступ к поездкам премиум-класса, тогда как только 12% внутренних пассажиров получают такую возможность.

Таким образом, комфорт путешественника является основным драйвером для предоставления путешествий премиум-класса, а не его VIP-статус. Комфортное путешествие является гарантией того, что пассажир сможет извлечь максимальную пользу из своей поездки, если прилетит отдохнувшим и продуктивным для ведения бизнеса.

Типичной особенностью политики авиакомпаний в отношении поездок является необходимость заблаговременного приобретения авиабилетов. Эксперты считают, клиенты переходят на более длинные окна бронирования, 15 и более дней, при заказе премиум-билетов в таких странах как США, Великобритания и Франция. Тем не менее, 50% авиабилетов по-прежнему бронируются менее чем за 14 дней до поездки. Это говорит о том, что, несмотря на предпочтительное раннее планирование, бронирование в последнюю минуту по-прежнему доступно.
При использовании расширенной политики покупки, преимущество выбора наименее дорогостоящего дня для бронирования может не являться приоритетом. Бронирование в последнюю минуту, с расчетом на то, что можно будет выбрать лучшую цену и сэкономить на авиабилетах может привести к срывам деловых поездок, особенно для премиум-тарифов.

Статистика говорит о том, что по воскресеньям фиксируется наибольший спрос на билеты по премиум-тарифу. А лучшими будними днями для бронирования премиум-билетов являются понедельник и вторник, хотя в эти дни цена на билеты в среднем на 25% выше, чем в воскресенье.
Во всем мире понедельник является самым предпочтительным днем для совершения путешествий как премиум, так и эконом-класса, потому что командировка в первый рабочий день недели увеличивает шансы быстрее закончить работу и к выходным вернуться домой.

В то же время, путешествия в будние дни перед выходными дают возможность путешественникам немного свободного времени в деловой поездке посвятить отдыху. Согласно данным отчета, 68% мировых деловых путешественников, совершивших хотя бы 1 поездку в год, объединяют деловые поездки с личными целями. Аналитики полагают, что компании должны разработать политику, определяющую ответственность за расходы и безопасность путешественников во время досуга.

Пассажиров, путешествующих премиум-классом, почти в 2 раза больше по субботам – 23% против 12% в другие дни недели. Большая часть международных поездок, как правило, также приходится на конец недели – 20% международных пассажиров по сравнению с 9% внутренних путешественников.

Суббота, особенно для международных поездок, дает возможность работникам отдохнуть и акклиматизироваться перед началом рабочей недели за границей. Компании и сотрудники могут извлечь выгоду из такого совмещения деловых целей и возможности проведения досуга в рамках одной командировки. Авиакомпании могли бы снизить цену билетов на субботние международные рейсы, чтобы путешественник мог быть отдохнувшим и более продуктивным. Это обеспечило бы идеальный баланс удовлетворенности путешественника и экономии средств.

Фото: Akio Nambu, flickr.com.

International Investment