Пассажиропоток в аэропортах Грузии превысил 3,65 млн за полгода

За шесть месяцев 2025 года аэропорты Грузии приняли 3 654 063 пассажира, это на 14 % больше, чем за тот же период 2024-го. Увеличение зафиксировано и по другим ключевым направлениям: числу рейсов, полетных программ, грузоперевозкам, сообщает Агентство гражданской авиации страны.

Наибольшее количество пассажиров прибыло через аэропорт Тбилиси – 2 358 937, что на 11% больше, чем за аналогичный период 2024 года. В Кутаиси трафик составил 833 512 человек, увеличившись на 12%. В Батуми зафиксирован самый заметный рост – на 35%, до 450 330.

Количество рейсов в аэропортах Грузии увеличилось на 14% за шесть месяцев – до 16 731. Из них 12 857 пришлись на регулярные направления, еще 3 874 – на чартерные. Объем грузов вырос на 50% – до 16 550,916 тонн. Повысились и показатели использования воздушного пространства Грузии – в январе-июне 2025 года зафиксировано 139 945 полетов, что на 7% больше, чем за тот же период прошлого года.

Лидеры по числу пассажиров:

Wizz Air – 642 956 (18% рынка);

Pegasus – 284 984 (8%);

Georgian Airways – 272 568 (8%);

Turkish Airlines – 268 959 (7%);

Azerbaijan Airlines – 222 237 (6%).



В Грузии продолжают расширяться полетные программы. В этом году рейсы British Airways и easyJet соединили Тбилиси с Лондоном, Женевой и Миланом. С 12 апреля швейцарская компания Edelweiss Air начала выполнять рейсы между столицей Грузии и Цюрихом. Весной запущены прямые полеты по маршруту Атырау – Тбилиси. Узбекская авиакомпания Air Samarkand перевозит пассажиров в рамках туристических программ между столицами стран и по направлению Ташкент – Батуми.

С 15 июня 2025 года между Белградом и Тбилиси впервые открыто прямое авиасообщение. Рейсы трижды в неделю выполняет Air Serbia. Это открывает дополнительные возможности транзита для пассажиров из Грузии. Через сербскую столицу можно добраться в ряд европейских городов, включая Амстердам, Барселону, Берлин, Цюрих, Милан, Париж, Франкфурт, Копенгаген, Прагу, Осло и другие. По информации авиакомпании, новая линия позволяет сократить время в пути и сделать путешествия более доступными. В Air Serbia подчеркивают туристическую привлекательность маршрута. Тбилиси назван привлекательным направлением с круглогодичным турпотоком, мягким климатом и богатым культурным наследием. Белград, в свою очередь, рассматривается как интересное новое направление для путешественников из Грузии.



Сейчас в Грузии работают более 70 авиакомпаний, которые выполняют рейсы по 110 направлениям. На этом страна останавливаться не собирается. Уже в августе открывается новый регулярный маршрут между Мумбаи и Тбилиси. Индийская авиакомпания IndiGo будет выполнять три рейса в неделю до конца летнего навигационного сезона. Разрешение на выполнение рейсов по новому маршруту уже выдано Министерством экономики и устойчивого развития Грузии. По данным Агентства гражданской авиации, IndiGo присутствует на грузинском рынке с 2023 года. Сейчас перевозчик осуществляет рейсы между Дели и Тбилиси. По итогам прошлого года зарегистрировано 75 034 пассажира только в одну сторону.

Авиакомпания Etihad Airways планирует начать полеты с 1 марта 2026 года. Перевозчик из ОАЭ намерен выполнять регулярные рейсы между Абу-Даби и столицей Грузии 14 раз в неделю. Разрешительные процедуры начнутся до начала зимнего навигационного сезона 2025–2026 годов. Заявка Etihad Airways на выполнение рейсов уже подана в агентство. Пока на этом направлении работает только один перевозчик – Air Arabia Abu Dhabi, который выполняет семь рейсов в неделю. Согласно статистике, ОАЭ остаются ключевым партнером Грузии среди стран Персидского залива: по итогам прошлого года между двумя странами было перевезено 647 710 пассажиров, что составляет 59% всего пассажиропотока между Грузией и государствами региона.
Ожидается, что выход Etihad Airways – четвертой авиакомпании мира по качеству обслуживания по версии Skytrax в 2025 году – усилит транспортные связи между странами, поддержит рост пассажиропотока и станет дополнительным стимулом для развития туризма и гражданской авиации в Грузии.

Среди амбициозных планов страны и строительство нового аэропорта в Вазиани, в 25 км от Тбилиси. Уже завершены навигационные исследования и утвержден план размещения взлетно-посадочной полосы. Новый аэропорт рассчитан минимум на 18 млн пассажиров ежегодно. В 2025 году запланирован выбор стратегического партнера, который займется проектированием и реализацией проекта. В 2026-м ожидается подписание контракта с конкретной компанией. К 2031 году новый терминал должен полностью заменить текущий комплекс. Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе подчеркнул, что своевременное завершение строительства критически важно для транспортной связности и дальнейшего развития туризма.