США охватила масштабная авиационная блокировка: более 6128 задержек и 109 отмен парализовали крупнейшие хабы от Чикаго до Лос-Анджелеса

Фото: The Guardian

США переживают один из самых хаотичных дней в авиационной отрасли за последние месяцы: более 6128 задержек и 109 отмен рейсов затронули тысячи пассажиров, вызвав сбои в ключевых аэропортах страны. Особый удар пришёлся на рейсы Horizon, SkyWest, Republic, Delta, Alaska, American и Hawaiian Airlines, что оставило путешественников в Чикаго, Денвере, Лос-Анджелесе, Вашингтоне, Бостоне, Портленде, Кливленде и Шарлотте в условиях неопределённости и вынужденных задержек.

Почему один день превратился в масштабный авиационный кризис

Кризис возник как результат комбинации факторов: перегруженности аэропортов, сезонного роста пассажиропотока, локальных штормов, неисправностей техники и затяжного кадрового дефицита. Авиакомпании по всей стране столкнулись с трудностями в обеспечении регулярности вылетов, а аэропорты — с невозможностью оперативно перераспределять посадочные слоты. Нехватка диспетчеров, задержки в обслуживании самолётов и волны непогоды создали ситуацию, при которой любое небольшое нарушение приводило к цепной реакции по всей системе авиаперевозок.

Пассажиры часами оставались в терминалах, пытаясь перебронировать рейсы, тогда как авиакомпании работали в режиме оперативного реагирования.

Какие авиакомпании пострадали сильнее всего

Статистика показывает масштаб проблемы. SkyWest стала абсолютным лидером по отменам — 37 рейсов, что составило 1% от всех её вылетов, и задержала 799 рейсов. На втором месте — United, у которой задержан 791 рейс. GoJet стал антилидером по задержкам — 1062 вылетов не соблюли график.

Хуже всего ситуация выглядела у Hawaiian Airlines: хотя отмены составили всего два рейса, задержки охватили 51% всех полётов. Delta, Alaska Airlines, Republic и Envoy также оказались в числе перевозчиков, испытывающих значительные операционные сбои.

Растущая нагрузка на региональные авиакомпании, которые обслуживают множество внутренних маршрутов, стала одним из ключевых факторов масштабного хаоса.

Аэропорты, где ситуация оказалась наиболее тяжёлой

Ситуация в аэропортах демонстрирует тревожную картину. Чикагский O’Hare сообщил о 753 задержках — это 62% всех вылетов за день. Денвер зафиксировал ещё более высокий процент — 70% рейсов оказались вне расписания.

В некоторых региональных аэропортах показатели были ещё драматичнее. В Аспене отменили 25% рейсов, а ещё 22% вылетов задержались. В Reagan National в Вашингтоне задержано 25% рейсов, а в Сан-Франциско — 11%.

Обновлённые данные лишь подтвердили масштаб проблемы: Чикаго и Денвер вновь оказались в числе лидеров по задержкам, показывая 37% и 44% от общего числа рейсов соответственно.

Системные причины: почему сбои становятся нормой

Эксперты отмечают, что подобные массовые сбои всё чаще становятся признаком глубоких структурных проблем. Нехватка экипажей, рост зависимости от автоматизированных систем, истощённость инфраструктуры и резкие климатические изменения делают авиационную систему США крайне уязвимой.

Высокие показатели задержек в крупных хабах, таких как Денвер, Чикаго, Лос-Анджелес и Хьюстон, указывают на то, что резервных мощностей почти не осталось. Любое нештатное событие — техническая неисправность, недоступность экипажа, ухудшение погоды — сразу нарушает график десятков последующих рейсов.

Что ждёт пассажиров и авиакомпании дальше

На фоне праздничного сезона и увеличения числа путешествий авиакомпании продолжают работать под серьёзным давлением. Попытки увеличить количество сотрудников и перераспределить маршруты обеспечивают лишь частичное улучшение ситуации. По прогнозам отраслевых аналитиков, подобные коллапсы могут повторяться до конца сезона.

Пассажирам рекомендуют заранее проверять статусы рейсов, избегать коротких стыковок и быть готовыми к изменениям расписания в последний момент.

Специалисты International Investment считают, что 6128 задержек и 109 отмен — это сигнал о системном кризисе в авиаперевозках США. Они называют три ключевых причины: хронический кадровый дефицит, перегруженность хабов и отсутствие модернизации инфраструктуры. Аналитики отмечают, что без внедрения автоматизированных систем управления трафиком, расширения пропускной способности аэропортов и создания резервов персонала страна столкнётся с ростом частоты подобных инцидентов. По их мнению, ситуация конца 2025 года станет отправной точкой для серьёзной реформы авиационной отрасли, поскольку нынешний уровень устойчивости системы уже не соответствует объёмам пассажиропотока.