English   Русский  

Ханой становится ключевым авиаузлом региона

Рекорд пассажиропотока в начале 2026 года



Ханой становится ключевым авиаузлом региона


Фото: Unsplash.



Международный аэропорт Нойбай в Ханое 4 января 2026 года установил абсолютный рекорд по пассажиропотоку, обслужив 115 тысяч человек за одни сутки. Этот показатель стал самым высоким за всю историю аэропорта и зафиксировал пик новогоднего туристического периода. Из общего числа пассажиров около 50 тысяч пришлись на международные рейсы, что подчёркивает ускоряющееся возвращение Вьетнама на глобальную туристическую карту.

Международный трафик как индикатор восстановления


Особое значение имеет структура рекордного трафика. Более 330 международных рейсов за один день свидетельствуют о резком росте въездного туризма и усилении роли Ханоя как регионального транспортного хаба. Для Вьетнама это означает не только восстановление допандемийных объёмов, но и переход к фазе структурного роста, поддерживаемого расширением маршрутных сетей и либерализацией авиасообщения.

Национальные авиакомпании как драйверы роста


Ключевую роль в росте пассажиропотока сыграли Vietnam Airlines, Vietjet Air и Bamboo Airways. Национальный перевозчик Vietnam Airlines активно наращивает международные направления в Северо-Восточную Азию, включая Японию, Южную Корею и Китай, укрепляя деловые и туристические связи Ханоя. Vietjet Air, в свою очередь, усиливает позиции в сегменте бюджетных перевозок, стимулируя как внутренний, так и международный спрос. Bamboo Airways продолжает расширять сеть маршрутов, сочетая конкурентные тарифы с сервисом полного цикла.

Эффект для гостиничного и сервисного сектора


Рекордная загрузка аэропорта напрямую отразилась на гостиничном рынке Ханоя. Отели всех категорий фиксируют рост загрузки, особенно объекты вблизи аэропорта и в центральных районах города. Увеличение международного потока усиливает спрос на размещение, транспорт, питание и экскурсионные услуги, формируя мультипликативный эффект для городской экономики.

Ханой как точка притяжения Юго-Восточной Азии


Рост авиаперевозок сопровождается активным развитием туристической инфраструктуры и расширением присутствия международных гостиничных брендов. Ханой всё чаще рассматривается не только как культурное направление, но и как транзитный и деловой узел, связывающий Юго-Восточную Азию с Северо-Восточной Азией и Европой.

Как сообщают эксперты International Investment, рекордный пассажиропоток в аэропорту Нойбай является индикатором перехода Вьетнама от восстановительного роста к устойчивому расширению туристического и авиационного рынков. В 2026 году ключевым вызовом станет способность инфраструктуры и гостиничного сектора адаптироваться к быстро растущему международному спросу без потери качества сервиса и операционной эффективности.