Авиасбои в Канаде: 226 задержек и 42 отмены за сутки
Проблемы с авиасообщением наблюдаются в Торонто, Ванкувере, Монреале
28 февраля 2026 года авиационная система Канады столкнулась с масштабными сбоями. По данным сервиса FlightAware, зафиксированы десятки отмен и сотни задержек рейсов по всей стране. Наибольшие проблемы фиксируются в крупнейших транспортных узлах — Торонто и Ванкуверу, однако сбои отмечены и в регионах, включая северные территории.
Масштаб сбоев: крупнейшие аэропорты Канады под давлением
Главным эпицентром нарушений стал аэропорт Торонто: зарегистрировано 101 задержка и 14 отмен рейсов. Как основной международный хаб страны, Пирсон формирует значительный поток стыковочных маршрутов, поэтому последствия быстро распространились на другие регионы.
На западном побережье серьёзные трудности испытывает Ванкувер — 42 задержки и 11 отмен. В восточной части страны сложности фиксировались в Монреале: 35 нарушений расписания.
Региональные и северные маршруты
Сбои распространились и на региональные аэропорты. В Калгари отмечены 33 задержки и 4 отмены, в Квебеке — 8 и 2 соответственно. Особенно чувствительной оказалась ситуация в северных районах.
В аэропорту Кууджжуака задержаны 8 рейсов, отменены два, что для удалённых населённых пунктов означает серьёзные перебои в транспортной доступности. В международном терминале Сент-Джонса сообщается о восьми изменениях графика полетов.
Авиакомпании: основные показатели
Наибольшая доля нарушений приходится на группу Air Canada. Флагманский перевозчик Air Canada сообщил о 61 задержке и 16 отменах рейсов. Лоукост-подразделение Air Canada Rouge зафиксировало 20 и 4 соответственно, региональный партнёр Jazz Aviation — 21 и 2. Также отмечается сложная операционная ситуация у Air Inuit, обслуживающей северные направления: 21 задержка и 3 отмены.
Права пассажиров и дальнейшие действия
К вечеру общее число задержек достигло 226, отмен — 42. Основная нагрузка остаётся в Торонто, однако эффект ощущается по всей стране. В подобных условиях действует регулирование APPR (Air Passenger Protection Regulations), которое обязывает авиакомпании информировать пассажиров и предоставлять базовые услуги в зависимости от причин сбоя. При отмене рейса перевозчик должен предложить альтернативный маршрут или возврат средств.
Пассажирам рекомендуется регулярно проверять статус рейса через приложения авиакомпаний и сайты аэропортов, обращаться к представителям перевозчиков для оперативного перебронирования, а также сохранять все уведомления и подтверждения — они необходимы для возможных компенсационных процедур.
Заключение
Аналитики International Investment отмечают, что даже развитая авиационная система остается уязвимой в условиях высокой нагрузки и операционных сбоев. Для отрасли это сигнал к пересмотру устойчивости расписаний и логистических цепочек, для пассажиров — напоминание о важности гибкого планирования поездок. В ближайшей перспективе ключевой задачей станет восстановление стабильности и минимизация последствий для региональных маршрутов.
