читайте также
Новые правила «золотой визы» в Греции: что меняется для инвесторов
Праздничные путешествия 2025: меньше трат, больше поколенческих перемен — новый прогноз Deloitte
Хаос в Азии: отмены рейсов и задержки в аэропортах Японии, Китая, Индонезии и Бутана
Вьетнам не справляется с наводнением: есть погибшие, туристы оказались в ловушке
PwC: Рынок отелей Великобритании сохраняет устойчивость в 2026 году — время для адаптации, инноваций и стратегического роста
Аренда частных самолётов меняет представление о роскошных путешествиях: новый тренд 2025 года
Дания и Гренландия не согласны на финансирование строительства новых аэропортов китайскими инвесторами

Фото: Hunter Desportes, Flickr.com
По сообщениям агентства Reuters, премьер-министры Дании и Гренландии договорились изучить возможность использования датского финансирования для строительства 3-х запланированных аэропортов в Гренландии. Датское правительство обеспокоено тем, что участие Китая в этом проекте, как это было предложено Гренландией, может расстроить его близкого союзника – США.
Гренландия является автономной частью Королевства Дании, и хотя ее правительство принимает решения по большинству внутренних вопросов самостоятельно, внешней политикой и политикой безопасности занимается Копенгаген.
Гренландия стратегически важна для американских военных и ее баллистическая система раннего предупреждения, как кратчайший путь из Европы в Северную Америку, проходит через арктический остров.
Власти Дании заявили, что проект аэропорта имеет такие масштабы, что выбор источника финансирования и подрядчика влияет на серьезные аспекты внешней политики и политики безопасности страны. Поэтому главы правительств Дании и Гренландии не готовы привлекать Китай к этим проектам и изучают возможность финансирования строительства собственными силами. Эксперты говорят, что эти проекты потребуют больших ресурсов от гренландской экономики в течение следующих нескольких лет.
International Investment
Подсказки: туризм Дания, туризм Европа


