Топливный кризис в аэропорту Сиэтла: авария на Olympic Pipeline нарушила поставки

Губернатор штата Вашингтон Боб Фергюсон объявил чрезвычайное положение после утечки на нефтепродуктопроводе Olympic Pipeline. Это привело к полной остановке поставок авиатоплива в международный аэропорт Сиэтла (SEA), пишет Travel and Tour World. Устранение дефекта оказалось сложным: спустя десять дней ситуация остаётся напряжённой.

Причины аварии и первые меры властей

Утечка была обнаружена 11 ноября на участке между Эвереттом и Снохомишем, к северу от Сиэтла. Этот сегмент входит в 400-мильную систему Olympic Pipeline, через которую в регион поступают бензин, дизельное топливо и керосин. Для аэропорта SEA эта магистраль — основной канал поставок авиатоплива.

После остановки трубопровода запасов керосина в аэропорту оказалось недостаточно для стабильной работы. SEA рекомендовало прибывающим рейсам полностью заправляться перед вылетом, чтобы снизить потребление на земле. Губернатор временно снял ограничения на количество рабочих часов для водителей, чтобы поддержать автодоставку топлива. Это позволяет организовать круглосуточные поставки, при этом требования по безопасному вождению остаются в силе.

Проблемы восстановления

Ситуация оказалась серьёзнее, чем предполагалось, сообщает Reuters. British Petroleum — одна из крупнейших нефтегазовых корпораций мира и оператор Olympic Pipeline через дочернюю BP Pipelines North America — сообщила, что одна из двух ниток была временно восстановлена 17 ноября. Линию отключали для поиска источника утечки, и после повторного запуска она несколько часов работала в тестовом режиме. Однако в сборном колодце на аварийном участке снова выявили повышенный объём вытекшего топлива. Это означало, что повреждение сохраняется.
После повторного выброса BP остановила не только восстановленную нитку, но и всю систему целиком. Olympic Pipeline вновь полностью прекратил транспортировку топлива.

Компания начала круглосуточные раскопочные работы, чтобы получить доступ к трубам и провести визуальный осмотр повреждённого сегмента. Сроки ремонта и повторного запуска пока неизвестны: оценка состояния труб и объёма утечки продолжается.
На 21 ноября магистраль остаётся полностью закрытой: ни одна часть системы не вернулась в эксплуатацию. Аварийные бригады работают круглосуточно, но прогнозов по срокам восстановления нет.

Риски авиаотрасли США

Olympic Pipeline — ключевая энергетическая артерия Вашингтона и Орегона. После аварийного отключения регион оказался зависим от автоперевозок, которые физически не способны заменить объёмы, проходящие по магистрали. При сохранении ограниченного предложения SEA может столкнуться с задержками рейсов, перераспределением заправок и ростом нагрузки на соседние аэропорты.

Федеральные и региональные службы локализовали утечку и готовят повреждённый участок к ремонту, однако точный срок восстановления магистрали не называется. Ситуация подчёркивает уязвимость топливной инфраструктуры на северо-западе США. Зависимость от одной магистрали делает регион чувствительным к любым сбоям, а временные альтернативы — автодоставка и перераспределение топлива между авиакомпаниями — не способны полностью заменить трубопровод.

Напомним, что ранее авиационная система США уже столкнулась с одной из самых масштабных волн сбоев за последние месяцы.Сильные штормы и кратковременный отказ системы FAA 31 октября привели к отмене более 1200 рейсов и почти 7000 задержек. В ключевых узлах — Нью-Йорке, Ричмонде, Нэшвилле — пассажиры ночевали в терминалах, а диспетчеры вынуждены были координировать вылеты вручную.

Произошедшее показывает, насколько уязвима авиационная инфраструктура страны. Эксперты предупреждают, что без резервных решений и усиления FAA риски новых нарушений сохраняются.