English   Русский  

Иран атаковал крупный нефтяной танкер у берегов Дубая

Иран атаковал крупный нефтяной танкер у берегов Дубая

Порт Дубая

Около Дубая загорелся гигантский танкер из Кувейта, загруженный сырой нефтью на сумму более $200 млн, пишет Reuters. Нападение произошло утром 31 марта 2026 года после обещания президент США Дональда Трамп уничтожить энергетические объекты Ирана, если тот не откроет Ормузский пролив до 6 апреля.

Хроника атаки: пожар на борту Al-Salmi

Ранним утром 31 марта полностью загруженный кувейтский танкер Al‑Salmi был атакован около побережья Дубая. Судно, способное перевозить около двух миллионов баррелей нефти на 200 млн долларов, получило повреждения корпуса, после чего на борту вспыхнул огонь. В компании Kuwait Petroleum Corp подтвердили инцидент.

Пожар удалось быстро взять под контроль. По данным KUNA, на момент атаки танкер был полностью загружен и возможен разлив нефти в прибрежных водах. Впрочем, по официальным данным, утечки не зафиксировано, экипаж не пострадал. Это не единичный инцидент — атака на Al-Salmi стала звеном в цепи нападений на торговые суда с использованием крылатых ракет и морских дронов.

Реакция рынка: исторический скачок цен

Война на Ближнем Востоке и атаки на гражданские судна оказывают давление на котировки. В понедельник (30 марта) средняя розничная цена на бензин в США превысила 4 доллара за галлон впервые за более чем три года, по данным GasBuddy. Из-за сокращения мировых запасов в этом месяце эталонная нефть марки Brent подорожала на 56%, что стало самым значительным скачком за всю историю, и превысила 113 долларов за баррель.

Сжатие глобальных поставок и опасения за будущие задержки в транзите через Ормузский пролив, через который проходит около пятой части мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа, стали важным фактором волатильности на рынках. Кроме того, происходящее становится серьезной политической проблемой для Дональда Трампа, который обещал электорату дешевое топливо и энергетическое доминирование. В ноябре назначены промежуточные выборы в США, увеличение расходов домохозяйств на топливо напрямую бьет по рейтингам Республиканской партии.

Переговоры или обострение конфликта?

Президент США Дональд Трамп предупредил, что Вашингтон готов «удалить» энергетические объекты Ирана, включая нефтяные скважины и инфраструктуру на острове Харк, если Иран не откроет Ормузский пролив до 6 апреля. Отмечено, что США находятся в контакте с более «разумным режимом» с целью завершения конфликта. Иран сообщил, что получил предложения от США через посредников — в частности, после консультаций министров иностранных дел Пакистана, Египта, Саудовской Аравии и Турции — но назвал их «нереалистичными, нелогичными и чрезмерными».

Наряду с этим, США усиливают военное присутствие в регионе. Тысячи солдат элитной 82‑й воздушно‑десантной дивизии были направлены в Средний Восток, что расширяет стратегические опции администрации, включая возможность наземной операции. Белый дом запрашивает дополнительное финансирование на войну в размере $200 млрд, а Трамп рассматривает вариант, при котором расходы возьмут на себя арабские монархии. Оба эти предложения вызывают жесткое сопротивление в Конгрессе США.

Заключение

Аналитики International Investment отмечают, что конфликт на Ближнем Востоке окончательно вышел за рамки локального противостояния. За месяц боевые действия распространились на значительную часть региона, затронув ключевые транспортные и энергетические узлы. Взрывы и атаки фиксируются в Израиле, Иране, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейте и Ливане, а эпизоды вроде перехвата иранской ракеты над территорией Турции демонстрируют риск дальнейшей географической эскалации.

Для глобальной экономики ключевой угрозой становится не столько текущий уровень цен на нефть, превысивших $113 за баррель, сколько высокая волатильность и неопределённость вокруг Ормузского пролива. Через этот маршрут проходит около пятой части мировых поставок нефти и СПГ, и его возможная блокировка способна спровоцировать скачок цен до $150–200 за баррель и серьёзные сбои в логистике.

Страны Персидского залива, которые долгое время воспринимались как относительно безопасные направления для инвестиций, бизнеса и туризма, сталкиваются с пересмотром этого статуса. Рост военных рисков и нестабильности уже влияет на поведение инвесторов и путешественников, стимулируя перераспределение потоков в пользу более предсказуемых юрисдикций.