Аэропорты Грузии обновили десятилетние рекорды

BM.ge

За январь–сентябрь 2026 года международные аэропорты Грузии обработали 33,6 тыс. тонн грузов, что на 30% больше, чем за такой же период 2025-го. Пассажиропоток увеличился на 2% и достиг 6,6 млн. Оба показателя оказались максимальными за аналогичные периоды за последние десять лет, сообщает Агентство гражданской авиации.

Рост грузоперевозок в Грузии

Динамика в аэропортах

Авиагрузоперевозки в Грузии второй год демонстрирует высокие темпы роста. За январь–сентябрь 2025-го через аэропорты прошло около 26 000 тонн, а по итогам года грузооборот увеличился до 38 578 (+50% к 2024-му). В первом квартале 2026-го показатель составил 10 177 (+32%).

Во втором квартале число грузовых рейсов в Грузии повысилось до 1 100 (+21,1%). По данным Geostat, в апреле–июне воздушные гавани обработали 11 300 тонн отправлений и почты (+25%). На доставленные в страну партии пришлось 90,8%. За январь–сентябрь общий объём достиг 33 600 (+30%).

Появляются и новые международные направления. Например, в июне Qatar Airways начала грузовые рейсы между Дохой, Ереваном и Тбилиси на самолётах Boeing 777. Маршрут связывает Грузию с крупным авиационным узлом в Катаре и создаёт дополнительные возможности для международной доставки грузов.

Другие сферы логистики Грузии

Рост наблюдается и в других сегментах грузинской логистики. Премьер-министр Ираклий Кобахидзе сообщил, что морские порты и терминалы Грузии за январь–сентябрь 2026 года приняли 15,4 млн тонн грузов (+24%). Железнодорожные перевозки достигли 11 млн (+13%), автомобильные — 11,8 млн (+3%).

Порт Поти за девять месяцев обработал 525 211 TEU контейнеров (+9%). Число принятых контейнеровозов увеличилось с 268 до 336, объём генеральных грузов — на 61,7%, до 324 656 тонн.

Пассажиропоток аэропортов Грузии

Пассажирские авиаперевозки остаются важной частью транспортного сообщения Грузии с зарубежными странами. Основной поток приходится на аэропорт Тбилиси, где в первом квартале 2026 года обслужили 1 099 204 пассажира (+8%). В Батуми показатель составил 115 785 (−25,6%). В терминале Кутаиси в январе–марте побывали 386 238 гостей (+7%), за январь–август — более 1,22 млн; выполнено около 3 400 рейсов.

За январь–сентябрь 2026 года совокупный пассажиропоток международных аэропортов страны достиг 6,6 млн человек (+2%). Для сравнения: за такой же период 2025-го — почти 6,49 млн (+14%), а за весь предыдущий год — около 8,49 млн.

По предварительной оценке Galt & Taggart, за январь–август 2026 года доходы Грузии от международного туризма достигли $3,2 млрд (+1,6%). В последний месяц лета поступило $695 млн (+8,8%). По оценке TBC Capital, безналичные расходы иностранцев через инфраструктуру банка увеличились на 26%, а платежи в гостиницах Аджарии — на 54%.

Развитие аэропортов Грузии

Власти намерены увеличить пропускную способность аэропорта Тбилиси имени Шота Руставели с 5 млн до 10 млн пассажиров в год. Для этого предусмотрены реконструкция терминала, расширение перрона и дополнительные стоянки для самолётов.

В Кутаиси строят новую взлётно-посадочную полосу, а пассажирский терминал планируют расширить. Заместитель министра экономики Тамар Иоселиани сообщила, что завершение работ на полосе ожидается до конца 2026 года. Глава объединения «Аэропорты Грузии» Леван Мосешвили оценивает будущую пропускную способность Кутаиси в 5 млн пассажиров в год — вдвое выше нынешнего уровня.

Премьер-министр Ираклий Кобахидзе назвал предполагаемый срок начала строительства нового международного аэропорта в Вазиани — декабрь 2027 года. Власти рассматривают несколько вариантов финансирования: государственные средства, частные инвестиции либо смешанную модель. В первоначальном проекте бюджета на 2027 год расходы на строительство не предусмотрены.

Перспективы для инвесторов

Аналитики International Investment отмечают, что рекордные показатели авиаперевозок свидетельствуют об успешном развитии транспортной отрасли Грузии и укреплении экономических позиций в регионе. Увеличение грузооборота, появление новых маршрутов и модернизация аэропортов повышают роль государства в торговых связях между Европой и Азией. Эти достижения подтверждают растущую значимость страны для международного бизнеса.

Инвесторов привлекают также благоприятные условия въезда, пребывания и предпринимательской деятельности. Граждане многих государств могут находиться здесь без визы до одного года. Иностранцам доступна покупка жилой и коммерческой недвижимости практически без ограничений, за исключением специальных правил в отношении сельскохозяйственных земель. Публичный реестр позволяет проверить сведения о собственности, а сравнительно простая регистрация прав облегчает оформление сделок.

Значительные перспективы открываются в гостиничном секторе, торговле, коммерческой недвижимости и сфере услуг. Особый интерес представляют Тбилиси, Батуми и другие туристические центры, где спрос со стороны путешественников поддерживает предпринимательскую активность. Открытость для зарубежного капитала, инфраструктурные проекты и популярность страны у путешественников способствуют созданию предприятий, росту занятости и частных инвестиций.

Получите консультацию об инвестициях в недвижимость у экспертов International Investment

Часто задаваемые вопросы

Сколько пассажиров обслужили аэропорты Грузии в 2026 году?

За январь–сентябрь 2026 года международные аэропорты Грузии обслужили 6,6 млн пассажиров, на 2% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Это максимальный результат за девять месяцев за последнее десятилетие.

Как изменились грузоперевозки через аэропорты Грузии?

За январь–сентябрь 2026 года грузооборот достиг 33,6 тыс. тонн (+30%). За такой же период 2025-го через воздушные гавани прошло около 26 тыс. тонн.

Какой аэропорт Грузии обслуживает больше всего пассажиров?

Лидирует аэропорт Тбилиси: в первом квартале 2026 года здесь приняли 1 099 204 пассажира (+8%).

Какие изменения планируются в аэропортах Тбилиси и Кутаиси?

Пропускную способность Тбилисского аэропорта намерены увеличить с 5 млн до 10 млн пассажиров в год. В Кутаиси строят взлётно-посадочную полосу и планируют расширить терминал. Ожидаемая мощность — до 5 млн пассажиров ежегодно.

Когда начнётся строительство нового аэропорта в Вазиани?

Предполагаемый срок начала работ — декабрь 2027 года. Рассматриваются государственное, частное и смешанное финансирование.

Какие возможности развитие аэропортов Грузии открывает для инвесторов?

Развитие авиационной инфраструктуры создаёт возможности для гостиничного бизнеса, торговли, коммерческой недвижимости и логистики. Интерес к этим направлениям поддерживают международные перевозки и туристический спрос.