Эстония вводит полный таможенный контроль на границе с Россией

Фото: Нарва

С 8 августа 2024 года Эстония начнет более тщательно проверять грузы и граждан на КПП с Россией. На такой шаг власти республики идут в связи с тем, что продолжаются попытки перевозки запрещенных товаров в РФ, сообщает портал ERR.

Ранее Министерство финансов и МВД Эстонии разработали план о переходе к полному досмотру. Новый премьер-министр Кристен Михал заявил, что таким образом можно усложнить уклонение от санкций и «снабжение военной машины» России. Об изменениях уже проинформированы местные самоуправления, грузоперевозчики и автобусные компании. Для пересекающих границу пешком полный таможенный контроль означает досмотр каждого человека и имеющегося у него багажа.

Применение полного таможенного контроля вместо выборочного увеличит время пересечения границы. В правительстве Эстонии ожидают, что это не сделает очереди более длинными, а приведет к их сокращению. При этом последние ограничения, закрытие перехода «Нарва-2» («Парусинка») и изменение графика работы КПП «Нарва-1» с круглосуточного на период с 7.00 до 23.00, привели к тому, что люди ждут около границы до 5-6 часов. Причем, в этой локации нет никакой инфраструктуры, рассчитанной на массовое пребывание. Северо-Западное таможенное управление России рекомендовало выбирать альтернативные маршруты через автомобильные пункты «Шумилкино» («Лахамаа») и «Куничина Гора» («Койдула»), которые пока работают ежедневно и круглосуточно.

В июле Министерство финансов Эстонии предложило внести новые изменения в работу пропускных пунктов – с пяти утра до десяти вечера на КПП Койдула (Куничина гора, Псковская область), но таможенное оформление только с 7.00 до 19.00. Поправка не распространялась на железнодорожный пограничный переход в этой локации. Пункт в Лухамаа (Шумилкино) хотели полностью закрыть для пешеходов, оставив его открытым только для транспорта – с 7.00 до 19.00.

Новый этап ужесточения, который начнется 8 августа приведет к тому, что каждый пересекающий границу Эстонии с Россией «столкнётся с бюрократией», отметил министр финансов Юрген Лиги, добавив, что Евросоюз «только выиграет от этого». На его взгляд, количество пересечений границы не такое уже и массовое, а основания для введения новых правил есть, поскольку «через нас за последние пару лет начали проходить санкционные товары».

Ранее премьер-министр Кая Каллас отмечала необходимость полного досмотра, правда тогда речь шла лишь о грузовиках. Эстония также продолжает переговоры с Латвией, Литвой, Польшей и Финляндией об общих требованиях и процедурах контроля за подсанкционными грузами на границах с РФ, пишет «Деловой Петербург». Не исключен и вариант с полным закрытием границ по примеру Финляндии. Впрочем, пока Эстония не пришла к столь кардинальным решениям. Да и в Хельсинки рассматривают варианты хотя бы частичного открытия КПП – с возможностью немедленной депортации прямо на пунктах перехода. В странах Балтии, Польше, Чехии и Финляндии сейчас введены наиболее жесткие условия для россиян. Это стоит учитывать, как для небольших поездок, так и для релокации или вложения инвестиционных средств.

Читайте также:

Эстония сделала более доступной Голубую карту ЕС

Инвестиционный рынок стран Балтии остается умеренным

Виза цифрового кочевника Эстонии станет доступнее, но не для россиян