Дроны Ирана атаковали аэропорт Дубая: война на Ближнем Востоке
Четыре человека ранены, пассажиров эвакуировали
Утром 11 марта 2026 года два иранских беспилотника нанесли удар в районе международного аэропорта Дубая, ранив четырех человек — граждан Ганы, Бангладеш и Индии, сообщает Associated Press. Полномасштабный конфликт между Ираном и коалицией во главе с США и Израилем ранее привел к блокированию судоходства в Ормузском проливе, атакам на энергетическую инфраструктуру стран Персидского залива и росту цен на нефть на 20%.
Детали происшествия в Дубае
Около полудня по местному времени два беспилотника иранского производства упали в районе международного аэропорта Дубая. Dubai Media Office подтвердил факт происшествия, отметив, что воздушная гавань продолжает работу в штатном режиме. Пострадали четверо иностранцев: двое граждан Ганы и один представитель Бангладеш получили легкие травмы, индиец — ранения средней степени тяжести.
Терминал Дубая служит базой для авиакомпании Emirates и остается крупнейшим в мире хабом для международных пассажирских перевозок. В 2025 году он обслужил почти 100 миллионов путешественников. С начала кризиса 28 февраля авиаперевозчики региона, включая Emirates и Etihad, были вынуждены сократить полетные программы. Атака 11 марта стала очередным ударом по попыткам восстановить нормальный график перелетов, отмечает US news.
Волна ударов по Ближнему Востоку
Атака на аэропорт Дубая стала лишь одним из эпизодов скоординированной кампании, которую Иран ведет в ответ на совместные удары США и Израиля. В ночь на 11 марта целями стали база США в Бахрейне, где дислоцирован Пятый флот, объекты в Эрбиле и военные центры в Тель-Авиве. Саудовская Аравия перехватила шесть баллистических ракет, нацеленных на авиабазу Принца Султана, и отразила атаку пяти дронов на нефтяное месторождение Шайба. Кувейтские силы ПВО сбили восемь иранских беспилотников, взрывы были слышны над Катаром.
С начала обострения 28 февраля жертвами иранских атак на территории ОАЭ стали шесть человек, 122 получили ранения. В Бахрейне 10 марта атака дронов в районе Манамы убила 29-летнюю женщину и ранила восемь человек.
Отдельным театром военных действий стала акватория Ормузского пролива — ключевой артерии для мировых поставок нефти, через которую проходит около 20 процентов мирового производства. По данным британских военных, 11 марта было атаковано три судна: контейнеровоз у побережья Рас-эль-Хаймы, сухогруз у берегов Дубая и еще одно судно у побережья Омана. На последнем возник пожар, экипаж покинул судно.
Энергетическая безопасность под угрозой
Продолжающиеся удары по энергетической инфраструктуре и блокирование судоходства в Ормузском проливе привели к серьезным экономическим последствиям. Цены на нефть марки Brent выросли примерно на 20% с начала кризиса. Крупнейший производитель сжиженного природного газа QatarEnergy объявил форс-мажор и приостановил добычу. Энергетические компании Кувейта предупредили о возможных рисках невыполнения экспортных контрактов.
Ранее ударам уже подверглись ключевые объекты нефтяной инфраструктуры: комплекс Saudi Aramco в Рас-Танура, где расположен один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Ближнего Востока, и нефтеперерабатывающий завод Рувайс в ОАЭ.
Международная реакция и эвакуация
Совет Безопасности ООН планирует провести голосование по резолюции, предложенной странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива. Проект документа осуждает атаки Ирана на Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудовскую Аравию, ОАЭ и Иорданию и требует от Тегерана немедленно прекратить удары по соседним государствам.
На этом фоне продолжается массовая эвакуация иностранных граждан: регион покинули более 45 000 граждан Великобритании и около 40 000 американцев. Общее число жертв конфликта растет: в Иране сообщают о более чем 1300 погибших, в Ливане — почти о 500, Израиль подтверждает гибель 12 человек. Соединенные Штаты потеряли семерых военнослужащих, еще восемь ранены.
Заключение
Аналитики International Investment отмечают, что война на Ближнем Востоке оказывает серьёзное влияние на все сферы. Авиация и транспорт сталкиваются с задержками и изменением маршрутов, туризм переживает резкое сокращение потока посетителей из‑за угрозы жизни и безопасности, а доходы от гостиниц и сервисов падают. Энергетика страдает от атак на инфраструктуру и блокировки морских путей, что повышает цены на нефть и газ. Экономика ощущает снижение инвестиций и рост торговых рисков, а социальная сфера — рост числа пострадавших и беженцев.
