Ирландский лоукостер Ryanair возвращается в Грузию

Объединение аэропортов Грузии почти 10 лет вело переговоры с авиакомпанией Ryanair о сотрудничестве. В августе 2019 года был подписан договор о перелетах между Бергамо и Тбилиси, а также Кутаиси, Марселем и Болоньей. В 2020 сотрудничеству помешала пандемия коронавируса, удалось перевезти чуть более 21 тысячи пассажиров. В 2021 и 2022 годах лоукостер тоже не смог возобновить полеты, и вот теперь появились планы возобновить рейсы.

Основатель Discovery, представитель различных авиакомпаний в Грузии Теймураз Бузаладзе отметил, что 2022 год был активным для страны, вернулись все группы авиакомпаний, кроме Ryanair, и объем услуг стал больше, чем в 2019. Например, авиакомпании Саудовской Аравии не летали в Грузию зимой, а в этом году стали это делать. Бузаладзе добавил, что у Ryanair есть планы вернуться в Грузию в 2023 году.

Отметим, что в 2022 году наблюдается стремительное возрождение авиасообщения между Грузией и другими странами. В апреле Агентство гражданской авиации Грузии сообщило, что летом из страны будут летать самолеты по 70 направлениям. При этом задействуют 34 авиакомпании – напомним, в 2021 году в Грузии работало 40 авиакомпаний, которые перевезли 2,5 млн пассажиров. К лету эти объемы начали восстанавливаться. Больше всего рейсов связывает Грузи и Европу, а также страны Персидского залива. Наибольшее количество маршрутов реализуется с участием международного аэропорта Тбилиси.

В августе с 35 до 42 в неделю увеличено количество полетов с Израилем. Литовская Getjet Airlines начала выполнять рейсы из Вильнюса и Таллина в Батуми. Осенью возобновлено авиасообщение между Бангкоком и Тбилиси. Только за 6 месяцев 2022 года аэропорты Грузии обслужили 1 716 718 пассажиров, что на 189% больше, чем в 2021 году. Восстановление отрасли относительно показателей 2019 года составило 69%.

Агентство гражданской авиации Грузии сообщило, что за 9 месяцев 2022 года аэропорты страны обслужили 3 299 808 пассажиров, что на 92% больше, чем в 2021 году. Относительно 2019 года отрасль восстановилась на 80%. Наиболее интенсивно работал терминал в Тбилиси, а самые большие показатели по увеличению объемов продемонстрировал Кутаиси – относительно 2021 года рост составил 272%, доля восстановления по сравнению с показателями 2019 – 97%. Значительно повысились обороты работы и в аэропортах местного назначения в Местии, Амбролаури и Натахтари.



Больше всего пассажиров за 9 месяцев перевезла компания Turkish Airlines – 407 791 (13% от общего количества). На втором месте Wizz Air – 403 876 человека, на третьем Pegasus – 292 116 (9%). На 1 октября в Грузии работало 40 авиакомпаний по 81 направлению. По зимнему расписанию каждую неделю выполняется в среднем 390 рейсов. Кроме того, Агентство гражданской авиации продолжает обращаться к авиакомпаниям за получением заявок на более регулярные и сезонные многократные чартерные рейсы.



За 11 месяцев 2022 года зарегистрировано 4,8 млн международных визитов в Грузию с учетом пересечения границ всеми видами транспорта – на 185% больше, чем в 2021 году, но пока на 44% меньше, чем в 2019. За этот период международный туризм принес в бюджет Грузии 3,1 млрд долларов, 103,5% от уровня допандемийного 2019. По сравнению с аналогичным периодом 2021 года рост составил 182,4%.
Больше всего визитов, около миллиона, было из России, на втором месте Турция, на третьем Армения. С территории Украины приезжало за 11 месяцев 2022 года более 156 тысяч, из Беларуси – почти 123 000.

Эксперты International Investment отмечают, что Грузия уверенно восстанавливает допандемийные показатели по всем направлениям. Рост ВВП страны в 2022 году превысил 10%, значительно увеличились прямые иностранные инвестиции, значимая доля которых вкладывается в недвижимость. Доходность по аренде и продажам жилья растет, особенно перспективны объекты в прибрежных зонах Грузии. Начал активно развиваться рынок элитного жилья, чего раньше не хватало в стране многим потенциальным покупателям. Прогнозы на 2023 год для Грузии весьма благоприятны, несмотря на сложную геополитическую обстановку.