читайте также
ОАЭ возглавили рейтинг безопасных городов
Зимняя Европа привлекает туристов из США
Аэропорт Тбилиси модернизируют: инвестиции составят $150 млн
Покупка жилья в США за счёт пенсионных накоплений: новая инициатива Трампа
Туризм в Индии ускоряется: рекордный рост к концу 2025 года
Канадцы отказываются от поездок в США: резкое падение турпотока
В Испании столкнулись два скоростных поезда: погибли 39 человек

Фото: Reuters
В южной Испании, примерно в 360 км к югу от Мадрида, произошла крупная железнодорожная катастрофа. Два скоростных поезда столкнулись после схода одного из них с рельсов. Погибли 39 человек, десятки пострадали, сообщает Associated Press. Спасатели продолжают работу, власти допускают увеличение числа жертв.
Авария произошла около 19:45 по местному времени в районе населённого пункта Адамус в провинции Кордова. Последние вагоны скоростного поезда компании Iryo, следовавшего по маршруту Малага – Мадрид, сошли с рельсов и оказались на соседнем пути, где столкнулись со встречным составом Renfe, направлявшимся в Уэльву. От удара тот рухнул с железнодорожной насыпи высотой около 4 метров; наиболее серьёзные последствия пришлись на первые вагоны. Ранее сообщалось о 21 погибшем, а также о 75 доставленных в больницы, 15 из которых находились в тяжёлом состоянии. По мере проведения поисково-спасательных работ число жертв увеличилось до 39.
В поездах ехали около 400 пассажиров, большинство из них — испанцы, возвращавшиеся после выходных. Пассажиров из состава Iryo удалось эвакуировать в течение нескольких часов, тогда как доступ к вагонам Renfe оказался значительно осложнён из-за сильных деформаций: некоторые пассажиры были заблокированы внутри, спасателям пришлось использовать тяжёлую технику, отмечает Reuters.
Журналист испанской телекомпании RTVE Сальвадор Хименес, находившийся в одном из сошедших с рельсов поездов, рассказал, что происходящее напоминало землетрясение. По его словам, многие выбирались через разбитые окна, а некоторые разбивали стёкла аварийными молотками. Мэр Адамуса Рафаэль Морено, который одним из первых прибыл на место аварии, назвал увиденное «ужасающей картиной». Он отметил, что части тел находились на значительном расстоянии от места столкновения.
Экстренные службы работали всю ночь. Испанский Красный Крест развернул в Адамусе пункт помощи для пассажиров и их родственников, власти организовали временный приёмный центр, местные жители приносили еду и одеяла. Не исключено, что число погибших может увеличиться по мере завершения поисковых работ.
Причины происшествия пока не установлены. Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил, что сход с рельсов выглядит «крайне странным», поскольку авария произошла на прямом участке пути, который обновили в мае прошлого года. Составы были новыми. Расследование уже началось, движение поездов между Мадридом и Андалусией временно приостановлено.
Испания располагает крупнейшей в Европе сетью высокоскоростных железных дорог для поездов со скоростью свыше 250 км/ч: её протяжённость превышает 3,1 тыс. км. По данным Евросоюза, этот вид транспорта в стране популярен и считается безопасным. В Renfe сообщили, что в 2024 году их скоростными составами воспользовались более 25 млн пассажиров.
Самая тяжёлая железнодорожная катастрофа в Испании в XXI веке произошла в 2013 году, когда на северо-западе страны после схода поезда с рельсов погибли 80 человек. Расследование тогда установило, что состав двигался со скоростью 179 км/ч на участке, где разрешённая скорость составляла 80 км/ч.
Аналитики International Investment отмечают, что катастрофа 18 января 2026 года стала серьёзным ударом по репутации испанской высокоскоростной сети, которая долгое время считалась одной из самых надёжных в Европе. Итоги расследования будут иметь значение не только для установления причин аварии, но и для пересмотра стандартов безопасности на ключевых направлениях страны.


