ბარსელონის აეროპორტში გაფიცვა 2 მლნ მგზავრს შეეხება

Euro Weekly News

კომპანია Groundforce-ის თანამშრომლებმა ბარსელონის აეროპორტში გამოაცხადეს უვადო გაფიცვა 4 აგვისტოდან. დაახლოებით 2 მლნ მგზავრი შესაძლოა შეეჯახოს რეგისტრაციის, ჩასხდომისა და ბარგის გაცემის შეფერხებებს, თუმცა თავად აეროპორტი მუშაობას გააგრძელებს, იუწყება Euro Weekly News.

გაფიცვის მიზეზები და თანამშრომელთა მოთხოვნები

ბარსელონის აეროპორტში გაფიცვა ორგანიზებულია შრომის საერთო კონფედერაციის (CGT) მიერ. აქციაში მონაწილეობისკენ მოუწოდეს კომპანია Groundforce-ის 1 179 თანამშრომელს, რომლებიც ჟოზეპ ტარადელიასის სახელობის ბარსელონა – ელ-პრატის აეროპორტში მუშაობენ.

Groundforce-ის თანამშრომლები პასუხისმგებელნი არიან აეროპორტში სახმელეთო მომსახურების ფართო სპექტრზე: მგზავრების რეგისტრაციაზე, რეისებზე ჩასხდომაზე, გაფრენების კოორდინაციაზე, ბაქანზე მუშაობაზე, ასევე ბარგის ჩატვირთვასა და გადმოტვირთვაზე. 2025 წელს ავიაკომპანიებმა, რომლებსაც Groundforce ემსახურება, გადაიყვანეს 9,1 მლნ მგზავრი, შეასრულეს 54 150-ზე მეტი რეისის ოპერაცია და დაამუშავეს 85 800 ტონაზე მეტი ავია-ტვირთი. 2026 წლის პირველ ნახევარში ამ მაჩვენებელმა შეადგინა 4,3 მლნ-ზე მეტი მგზავრი და დაახლოებით 26 500 ოპერაცია.

პროფკავშირი გადაწყვეტილებას შრომის პირობების გაუარესებითა და უსაფრთხოების პრობლემებით ხსნის. CGT-ის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ პერსონალის დეფიციტმა და კადრების მაღალმა დენადობამ გამოიწვია თანამშრომელთა გადაჭარბებული დატვირთვა, ფიზიკური გადაღლა, სტრესი და სამუშაო ტრავმების რისკის ზრდა.

გარდა ამისა, პროფკავშირმა შეშფოთება გამოთქვა სამუშაოს ორგანიზებასა და ახალი თანამშრომლების არასაკმარის მომზადებასთან დაკავშირებით. CGT-ში განაცხადეს, რომ კომპანიასთან წინა მოლაპარაკებებმა დამაკმაყოფილებელი შედეგი არ გამოიღო. გაფიცვა დაიწყება 3-დან 4 აგვისტოს ღამეს და გაგრძელდება დასრულების დადგენილი თარიღის გარეშე.

რომელი ავიაკომპანიები შეეჯახებიან პრობლემებს

გაფიცვა პირველ რიგში ეხება იმ ავიაკომპანიებს, რომლებიც Groundforce-ის მომსახურებით სარგებლობენ ბარსელონის აეროპორტში. პროფკავშირმა ოპერატორის კლიენტებს შორის დაასახელა Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Etihad Airways, Scandinavian Airlines და Air Arabia.

Aena-ს ბარგის ოპერატორთა კატალოგის მონაცემებით, Groundforce ასევე პასუხისმგებელია Jet2.com-ის ბარგის დამუშავებაზე. ბარსელონის აეროპორტში ამ სახმელეთო ოპერატორთან დაკავშირებული სხვა გადამყვანების სიაში შედიან Turkish Airlines, United Airlines, Finnair, ITA Airways, Swiss, Brussels Airlines და Luxair.

ამასთან, მსხვილი ავიაკომპანიების ნაწილი სხვა სახმელეთო მომსახურების სამსახურებით სარგებლობს. Aena მიუთითებს, რომ British Airways, Iberia, Level და Vueling-ს ემსახურება South Europe Ground Services, ხოლო easyJet და Ryanair ცალკეულ ოპერატორებთან მუშაობენ.

მომსახურების მინიმალური დონე

ესპანეთის ტრანსპორტის სამინისტრომ გაფიცვის პერიოდისთვის მომსახურების მინიმალური დონე დაადგინა. ბარსელონასა და ესპანეთის კუნძულებს შორის შიდა რეისებისთვის, ასევე საზოგადოებრივი გადაყვანის უზრუნველყოფის ვალდებულების მქონე მარშრუტებისთვის რეისების 80% უნდა შესრულდეს.

საერთაშორისო მიმართულებებისა და კონტინენტური მარშრუტებისთვის, სადაც ალტერნატიულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს ხუთ საათზე მეტი სჭირდება, დადგენილია მინიმუმი 58%. ამ კატეგორიას განეკუთვნება რეისები ბარსელონასა და დიდ ბრიტანეთს შორის. მოკლე შიდა მარშრუტებისთვის, სადაც სხვა ტრანსპორტით ხუთ საათზე ნაკლებ დროში ჩასვლის შესაძლებლობა არსებობს, მომსახურების მინიმალური დონე 35%-ს შეადგენს.

4 აგვისტოდან სექტემბრის ბოლომდე Groundforce-თან დაკავშირებულმა ავიაკომპანიებმა ბარსელონიდან დაგეგმეს დაახლოებით 11 600 რეისი, ჯამური ტევადობით დაახლოებით 2,4 მლნ სამგზავრო ადგილი. ტრანსპორტის სამინისტრო ვარაუდობს, რომ კონფლიქტის შედეგები შესაძლოა შეეხოს დაახლოებით 2 მლნ მგზავრს.

გაფიცვის შედეგები მგზავრებისთვის

International Investment-ის ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ევროპაში საჰაერო მიმოსვლა უკვე განიცდის დამატებით დატვირთვას ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემის (EES) დანერგვის გამო. ბევრ აეროპორტში ფიქსირდება გრძელი რიგები სასაზღვრო კონტროლზე, მგზავრთა გაფორმების შეფერხებები და ცვლილებები რეისების განრიგში. უარყოფით გავლენას ახდენს ასევე ამინდის მოვლენები და ტექნიკური პრობლემები.

Groundforce-ის თანამშრომელთა გაფიცვამ ბარსელონაში შესაძლოა დამატებით გაართულოს ვითარება ევროპის ერთ-ერთ უდიდეს სატრანსპორტო კვანძში. მოსალოდნელია შეფერხებები ბარსელონის აეროპორტის მუშაობაში, თუმცა ეს არ ნიშნავს მის დახურვას ან ყველა რეისის ავტომატურ გაუქმებას. კომპანია ელ-პრატის აეროპორტში სახმელეთო მომსახურების ერთ-ერთი ოპერატორია რამდენიმედან, ამიტომ შედეგები დამოკიდებული იქნება აქციას შეერთებულ თანამშრომელთა რაოდენობასა და სავალდებულო მინიმალური მომსახურების განაწილებაზე.

მგზავრები შესაძლოა შეეჯახონ რიგებს რეგისტრაციაზე, შეფერხებებს ჩასხდომისას, თვითმფრინავების მომსახურების დროის ზრდას, ასევე რეგისტრირებული ბარგის მიღების პრობლემებს.

რეკომენდაციები ტურისტებისთვის

გასათვალისწინებელია, რომ ერთ გადამყვანს შეუძლია სხვადასხვა კონტრაქტორის მოზიდვა, ამიტომ აუცილებელია რეისის შესახებ აქტუალური ინფორმაციის შემოწმება. შესაძლო შეფერხებების პერიოდში მოგზაურებს ურჩევენ ხელბარგით გადაიტანონ მედიკამენტები, დოკუმენტები, გასაღებები და ძვირფასი ნივთები. თუ რეგისტრირებული ბარგი არ ჩამოვა, მგზავრმა ბარგის მიღების ზონიდან გამოსვლამდე უნდა გააფორმოს განაცხადი ბარგის პრობლემის შესახებ (Property Irregularity Report).

ესპანეთის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო AESA შეახსენებს, რომ რეისის გაუქმებისას მგზავრს უფლება აქვს აირჩიოს ბილეთის საფასურის დაბრუნება, ალტერნატიული მარშრუტი პირველივე შესაძლებლობისთანავე ან მოგზაურობის გადატანა სხვა თარიღზე.

მნიშვნელოვანი შეფერხებებისას ავიაკომპანია ასევე შეიძლება ვალდებული იყოს უზრუნველყოს კვება, სასმელები და სასტუმროში განთავსება. ფულადი კომპენსაციის მიღების შესაძლებლობა განიხილება ცალკე და დამოკიდებულია სიტუაციის გარემოებებზე. სახმელეთო პერსონალის გაფიცვა შეიძლება ჩაითვალოს საგანგებო გარემოებად, თუ გადამყვანი დაამტკიცებს, რომ მიიღო ყველა გონივრული ზომა შედეგების თავიდან ასაცილებლად.