Снежный циклон «Фрэнсис» в России: массовые сбои в аэропортах и на дорогах

Фото: Gazeta.ru

Сильный снегопад, вызванный циклоном «Фрэнсис», привёл к масштабным транспортным сбоям в Москве и на подъездах к столице 9–10 января. В городе фиксировались «чёрные» пробки на МКАД, в аэропортах вводились ограничения на полёты, а пассажирам приходилось проводить в терминалах многие часы, размещаясь на полу. Сложные погодные условия вызвали проблемы и в других регионах России.

Циклон «Фрэнсис» затронул обширную территорию европейской части страны — от Пскова до Волгограда. В Дагестане 9 января без электроснабжения остались более 107 тыс. человек, сообщает Радио РБК. В Москве на фоне снегопада фиксировались заторы до 6 баллов, около 30 дорожно-транспортных происшествий в пределах МКАДа и свыше 400 временных ограничений движения. Для ликвидации последствий непогоды коммунальные службы работали в круглосуточном режиме: в уборке снега были задействованы порядка 130 тыс. человек и более 15 тыс. единиц техники.

Сложная обстановка наблюдалась и на железной дороге в Московском регионе. Для очистки путей и платформ привлекли 112 единиц специализированной техники и около 4,5 тыс. сотрудников, однако из-за интенсивных осадков станции не везде успевали справляться с нагрузкой. Необходимость очистки взлётно-посадочных полос и проведения противообледенительной обработки самолётов привела к сбоям в расписании авиарейсов. Было задержано более 300 вылетов, ещё 42 отменены.

URA.ru писал в ночь на 10 января, что в аэропорту Шереметьево отменены рейсы в Минск, Минеральные Воды и Гомель, ещё 108 вылетов значились в списке задержанных. Среди них — рейсы в Магадан, Пекин, Баку, Уфу, Казань, Санкт-Петербург и Омск. Во Внуково к этому времени отменили девять рейсов, ещё 54 были задержаны. Нарушения затронули в том числе вылеты в Сургут, Стамбул, Хургаду и Анталью. В Домодедово не состоялись три рейса, ещё 27 отправились с опозданием.

«ФедералПресс» сообщил 10 января, что на МКАД образовалось около полутора десятков крупных заторов, часть из которых на картах отображалась чёрным цветом, что означает полное прекращение движения. Сбои были зафиксированы не только в аэропортах, но и на железной дороге, а в отдельных районах временно прекращалось движение трамваев.

Аэропорт Шереметьево временно приостанавливал приём воздушных судов из-за неблагоприятных погодных условий. Первоначально ограничения действовали до 8:00 мск, затем были продлены до 10:00. Пассажирам не предоставляли чёткой информации о вылетах, рейсы переносили на два, четыре и более часов.

После отмены рейсов людей направляли в зону выдачи багажа, где образовывались крупные скопления пассажиров с чемоданами. Найти свои вещи, по словам очевидцев, было сложно из-за большого объёма багажа, а ожидание могло занимать до четырёх часов. В результате авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» приняли решение доставлять задержанный багаж пассажирам на дом.

В зонах вылета путешественники ожидали рейсы на полу или на матрасах, предоставленных сотрудниками аэропорта. Среди оставшихся в терминалах было много семей с детьми. Один из пассажиров, планировавший вылет в Омск к семье и на работу, провёл в Шереметьево около 15 часов. За это время рейс несколько раз переносили, а затем отменили — некоторым людям пришлось оставаться в аэропорту почти сутки.

В Москве и Подмосковьеобъявлен жёлтый уровень погодной опасности, который действует до 21:00 12 января. По данным на 10 января, в столице обновился суточный рекорд по количеству выпавших осадков, а в Санкт-Петербурге тоже зафиксирован новый зимний максимум снежного покрова.

Ранее схожие погодные катаклизмы отмечались во Великобритании, Франции, Германии и Нидерландах, где фиксировались массовые отмены рейсов, перебои в железнодорожном сообщении и отключения электроэнергии. Аналитики International Investment отмечают рост системных климатических рисков для транспортной инфраструктуры, особенно в пиковые сезоны перевозок, когда даже кратковременные ограничения приводят к цепной реакции срывов логистики. Также циклоны и штормы показывают уязвимость транспортной инфраструктуры к экстремальным погодным условиям.