Барселона введет новый налог для туристов

Фото: Pxhere

Дополнительные сборы коснутся круизных судов, которые останавливаются в городе. Таким образом Испания планирует ограничить количество кораблей, позаботиться об окружающей среде и пополнить бюджет.

Налоги для туристов и сейчас взимаются с туристов. Участники круизных туров должны заплатить 1 евро за краткосрочное пребывание в Барселоне и три – за 12-часов. Вдобавок существует доплата в размере 1,75 евро за день. Все эти платежи включают в стоимость бронирования круизов и отелей. Теперь планируется брать с пассажиров подобных туров больше.

Министр Каталонии по климатическим действиям Тереза Жорда заявила, что в ближайшие недели будет рассмотрено предложение правительства по регулированию выбросов в портовых районах. Сейчас разрабатывается формула нового налога.

В 2019 году в Барселоне побывало 3 миллиона пассажиров, а ежедневное число посетителей круизов превысило 10 000. Правда, такая ситуация наблюдалась не всегда. Сезон круизных туров занимает около 140 дней в году. В 2020 году трафик сократился на 90% – до 200 тысяч, а в 2021 году количество круизных пассажиров в порту Барселоны выросло до 521 тысячи.

В 2022 году ожидается постепенное возвращение к былым показателям. Между тем, согласно отчетам специалистов, Барселона пострадала от загрязнения круизными судами больше, чем любой другой европейский порт. Подобные корабли работают на тяжелой сырой нефти, которая содержит примерно в 2000 раз больше оксида серы, чем обычное дизельное топливо.

О дополнительных платежах задумались и в Венеции, о чем ранее писал International Investment. В следующем году там планируют ввести предварительное бронирование поездок и своеобразный налог. Это сделано не только ради борьбы за чистые воздух и воду, но и для большего порядка. Исторический центр Венеции сильно страдает от чрезмерного наплыва туристов. Да и самим приезжим вряд ли нравится осматривать достопримечательности в толпе.

Мэр Венеции Луиджи Бруньяро подчеркнул, что бронирование – это правильный путь для более сбалансированного управления туризмом. Билеты будут стоить от трех до десяти евро. Для Италии это не первый опыт. Аналогичные сборы действуют с 2013 года в деревне Чивита-ди-Баньореджо, где с туристов берут полтора евро.

Власти Испании пока не озвучили стоимость, зато разрешили с 7 июня швартоваться круизным судам в своих портах. До пандемии Испания была вторым по популярности направлением для международных круизов в Европе. Туризм может внести существенный вклад в экономику страны.