Индонезия готовится к рекордному туристическому пику на праздники

Фото: Unsplash

Индонезия входит в период одного из крупнейших внутренних миграционных пиков за последние годы. По оценкам Министерства транспорта, максимальная нагрузка на транспортную систему страны в сезоне рождественских и новогодних праздников 2025–2026 годов придётся на 24 декабря, когда в поездки отправятся более 17 миллионов человек. Уже через несколько дней после Нового года ожидается ещё более масштабный обратный поток.

Рекордные объёмы перемещений в конце года

Согласно официальному прогнозу, представленному министром транспорта Дуди Пурваганди, в разгар праздничного периода будет зафиксировано около 17,18 миллиона поездок за одни сутки. Пик возвращения путешественников прогнозируется на 2 января 2026 года, когда число перемещений может достичь 20,81 миллиона. Такой масштаб объясняется совпадением школьных каникул, рождественских и новогодних праздников, а также устойчивой традицией мудик — массового возвращения жителей в родные регионы.

Внутренний туризм как экономический драйвер

Ожидаемый всплеск мобильности подтверждает высокий интерес индонезийцев к внутренним поездкам, несмотря на инфляцию и глобальную экономическую неопределённость. Основной поток путешественников, по оценкам властей, будет направлен в традиционно популярные регионы — на Бали, в Джокьякарту и на Ломбок. Эти направления остаются ключевыми центрами притяжения как для семейного отдыха, так и для культурного туризма.

Доминирование личного транспорта

Значительная часть поездок в этот период будет осуществляться на личных автомобилях. По прогнозам, почти половина путешественников воспользуется собственным транспортом, что создаёт серьёзную нагрузку на дорожную инфраструктуру, особенно на платные автомагистрали и выезды из Джакарты. Власти ожидают, что только из столичного региона в пиковые дни выедут около трёх миллионов автомобилей.

Интегрированный штаб и контроль погоды

Для управления столь масштабным пассажиропотоком Министерство транспорта развернуло централизованный интегрированный командный пункт, который будет работать с 18 декабря 2025 года по 5 января 2026 года. Его задача — круглосуточный мониторинг и координация всех видов транспорта, включая автомобильный, железнодорожный, авиационный и морской. Дополнительную сложность создаёт сезон дождей и риск экстремальных погодных явлений, в связи с чем власти тесно взаимодействуют с национальной метеорологической службой и заранее готовят планы реагирования на наводнения и оползни.

Готовность транспортной инфраструктуры

Государственные службы усилили контроль за состоянием дорог, портов, аэропортов и железнодорожных узлов. Приняты меры по гибкому управлению дорожным движением, расширению часов работы аэропортов, увеличению пропускной способности навигационных служб и подготовке резервных портов. Проведены масштабные проверки безопасности тысяч транспортных средств, судов и воздушных судов, чтобы минимизировать риски в период максимальной загрузки.

Сдерживание цен и стимулы для поездок

Параллельно правительство внедряет систему скидок и тарифных льгот на общественный транспорт в рамках кампании стимулирования внутреннего туризма. Эти меры направлены на снижение финансовой нагрузки на население и предотвращение резкого роста цен на билеты в период пикового спроса, особенно в экономклассе авиаперевозок.

Как сообщают эксперты International Investment, ожидаемый туристический пик в Индонезии отражает не только сезонную мобильность, но и устойчивость внутреннего спроса. При успешной координации транспорта и ценовой политики этот период способен дать заметный импульс внутреннему туризму, региональной экономике и занятости, одновременно проверяя инфраструктуру страны на прочность.