Аэропорт Тбилиси модернизируют: инвестиции составят $150 млн

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе представил проект расширения Тбилисского международного аэропорта, который будет реализован совместно с французской группой Groupe ADP. Объем инвестиций составит $150 млн: средства направят на увеличение пропускной способности терминала и улучшение обслуживания пассажиров. Проект запускается на фоне рекордного роста туризма и пассажиропотока в Грузии в 2025 году.

Глава правительства отметил, что аэропорт Тбилиси является одним из ключевых стратегических инфраструктурных объектов страны и играет важную роль в развитии экономики и туристического сектора. Значимость расширения особенно очевидна на фоне рекордных показателей 2025 года: в стране зафиксировано 5,5 млн туристических визитов, а пассажиропоток трех международных аэропортов достиг 8,5 млн человек.

К 14 декабря 2025 года аэропорты Тбилиси и Батуми приняли более 6,34 млн пассажиров: оба терминала вышли на исторические уровни. Пассажиропоток в Тбилиси впервые превысил отметку 5 млн человек, а в Батуми в октябре был преодолён рубеж 1 млн. Эти результаты стали одной из ключевых вех для грузинской авиационной отрасли.

В столице Грузии трафик увеличился на 13% в годовом выражении и на 45% по сравнению с докризисным уровнем, в Аджарии — на 30% и 96% соответственно. В TAV Georgia охарактеризовали показатели как беспрецедентные. По данным за 2025 год в этих терминалах рейсы выполняют 61 авиакомпания по 67 направлениям.

В течение года на грузинский рынок вышли восемь новых перевозчиков, включая Air Serbia, British Airways, EasyJet, Edelweiss, Transavia France, Vision Air, Fly Khiva и Air Samarkand. Расширение маршрутной сети и появление новых игроков поддержали международную связность страны и создали дополнительный потенциал для дальнейшего роста пассажиропотока.

«Быстрое развитие позволило новым авиакомпаниям выйти на рынок, открыть новые маршруты, значительно улучшить транспортное сообщение Грузии с ведущими мировыми авиационными хабами и ещё больше укрепить роль нашей страны как в региональном, так и в глобальном авиационном пространстве», – подчеркнул Ираклий Кобахидзе.



Премьер-министр также обратил внимание на устойчивые макроэкономические тенденции, отметив, что Грузия занимает лидирующие позиции в Европе по темпам роста. За последние пять лет средний темп экономического роста составил 9,3%, а номинальный объем экономики увеличился с $16 млрд до $37,5 млрд.

По итогам 2025 года объём экономики страны достиг около 104 млрд лари, ВВП на душу населения превысил $10 тыс., а по паритету покупательной способности — $30 тыс. Государственный долг снизился до 34% ВВП против более чем 60% в 2020 году, а международные резервы превысили $6 млрд.

На 2026 год прогнозируется реальный экономический рост на уровне 5%, среднесрочный показатель — 5,3%, номинальный ВВП — 114,1 млрд лари. Инфляция ожидается на уровне 3,3%, дефицит бюджета — 2,5% ВВП, государственный долг — 33,5%. По оценке представителей парламентского бюджетного комитета, такие параметры позволяют стране войти в число лидеров Европы по показателям бюджетной устойчивости и одновременно сохранить высокую динамику экономики.

Всемирный банк повысил прогноз роста ВВП Грузии в 2026 году до 5,5% — это рекорд Южного Кавказа, где экономика в целом замедлится до 3,3% в 2026 году и до 3,1% в 2027-м. В Армении ожидается рост на 4,9%, в Азербайджане — 1,8% на фоне рисков сокращения добычи углеводородов и возможного давления из-за мировых цен на нефть. Грузия выглядит устойчиво и на фоне других государств: в Казахстане ожидается повышение на 4,5%, в Турции — на 3,7%, в Украине — на 2%, в России — лишь на 0,8%.



Аналитики International Investment отмечают, что сочетание высоких темпов экономического роста, умеренной инфляции и снижения долговой нагрузки формирует для Грузии устойчивую макроэкономическую позицию. На этом фоне страна сохраняет привлекательность для иностранных инвесторов, в том числе в инфраструктурных и туристических проектах, где рост пассажиропотока и развитие авиасообщения выступают ключевыми факторами спроса. Расширение Тбилисского международного аэропорта — как один из элементов этой стратегии, обеспечивающий долгосрочную поддержку инвестиционной активности и дальнейшую интеграцию Грузии в региональные и глобальные транспортные потоки.