читайте также
Парадокс рождественского сезона: тысячи гостиничных номеров по всей Великобритании пустуют, несмотря на рекордный спрос
Портрет российского туриста-2025: новые решения для курортов и отелей
Недвижимость Испании: рекорд цен и падение доходности
Топливный кризис в аэропорту Сиэтла: авария на Olympic Pipeline нарушила поставки
Европейский рынок гостиничного строительства бьет рекорды: сегмент Upper Upscale на пике роста
Рекордный рост гостиничного строительства на Ближнем Востоке: 659 проектов и 163 816 номеров в разработке
Греция бьет рекорды авиаперевозок: октябрь 2025 года стал месяцем исторического роста

Греческая авиационная отрасль продолжает удивлять: по итогам октября 2025 года пассажиропоток превзошёл ожидания, а спрос на авиаперевозки остался стабильно высоким даже после окончания летнего сезона. Страна не только восстановила докризисные показатели, но и закрепила статус одного из самых динамичных направлений в Европе.
Рост пассажиропотока и продление туристического сезона
По данным Lodging Econometrics и Гражданской авиационной службы Греции (CAA), общее количество пассажиров за десять месяцев 2025 года достигло 76,2 млн человек, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Количество авиарейсов выросло на 3,8%, до 570 508, а только в октябре пассажиропоток превысил 8 млн человек, что является рекордом для этого месяца.
Эксперты отмечают, что рост стал возможен благодаря продлению туристического сезона: многие авиакомпании сохранили рейсы до конца октября, а некоторые — даже увеличили частоту полётов. Это подтверждает, что Греция становится круглогодичным направлением, а не только летним курортом.
Региональные аэропорты усиливают позиции
На 24 государственных аэропортах зафиксировано 12,18 млн пассажиров за январь–октябрь (+6,6% к 2024 году). Особенно выделяются региональные хабы — Фессалоники, Корфу и Ханья, где пассажиропоток вырос в среднем на 4%.
В то же время на популярных островах Миконос и Санторини наблюдается спад, что указывает на перераспределение туристических потоков в пользу менее загруженных регионов.
Афины и Ираклион — лидеры по динамике
Аэропорт Афин подтвердил статус крупнейшего авиационного узла страны: пассажиропоток вырос на 4%, достигнув 3,13 млн человек в октябре. Основной прирост обеспечили международные направления (+6,3%), тогда как внутренний трафик снизился на 1,6%.
С начала года аэропорт обслужил 29,33 млн пассажиров (+6,4%), при этом международные рейсы выросли на 8,3%. Количество полётов увеличилось на 5,4%, до 244,5 тыс.
Аэропорт Ираклион (Никос Казандзакис) побил исторический рекорд, обслужив 1,17 млн пассажиров в октябре (+10%). С начала года — 9,59 млн, что уже превысило итоги всего 2024 года. Таким образом, Крит закрепил статус ключевого направления европейского туризма, продемонстрировав устойчивый спрос даже в межсезонье.
Фессалоники: международная экспансия и новые маршруты
Аэропорт Македония (Фессалоники) показал рост пассажиропотока на 9,7% в октябре и обслужил 756 228 человек. Международный трафик увеличился на 13,1%, внутренний — на 2,4%.
За январь–октябрь число пассажиров достигло 6,87 млн (+7,9%), а международные рейсы выросли на 9,9%.
Рост Фессалоник обеспечили новые маршруты:
Aegean Airlines открыла рейсы в Милос, Закинф, Прагу, Варшаву, Стамбул и Дубровник;
SKY Express добавила направление Дюссельдорф;
EasyJet усилила рейсы в Берлин и Кишинёв.
К 2026 году ёмкость мест в аэропорту достигнет 3,7 млн против 2,3 млн в 2013 году, что делает Фессалоники одним из самых быстрорастущих региональных хабов Европы.
Туризм и авиасектор: курс на устойчивость и модернизацию
Продление сезона и рост международных рейсов отражают стратегию Греции по диверсификации туризма. Ставка делается на развитие культурных, гастрономических и бизнес-направлений.
Авиакомпании активно адаптируют маршруты к сезонной гибкости, а аэропорты инвестируют в цифровизацию и расширение терминалов.
Критичный вывод экспертов International Investment
По мнению аналитиков International Investment, рекордные показатели не должны скрывать системных рисков:
«Греческий авиарынок демонстрирует впечатляющие темпы роста, однако перегрев туризма и дисбаланс инфраструктуры могут создать давление на отрасль. Продление сезона требует устойчивого управления ресурсами — от энергоэффективности до контроля пассажиропотока. Если нагрузка продолжит расти без модернизации, это может привести к транспортным сбоям и снижению качества туристического опыта. Настоящий вызов для Греции — не просто рост, а грамотное управление этим успехом».
Эксперты считают, что 2026 год станет проверкой на зрелость: страна должна доказать способность удерживать высокие показатели, не теряя качества сервиса и устойчивости туристической модели.
Подсказки: Греция, туризм, авиация, авиаперевозки, Афины, Ираклион, Фессалоники, экономика, инвестиции, International Investment


