Airbus отозвал свыше 6 000 самолетов A320: причины и последствия для авиарынка

Фото: Tom’s Hardware

Европейская компания Airbus (AIR.PA) объявила о масштабном отзыве более 6 000 семейства A320 — свыше половины всего мирового парка. Поводом стало нарушение в системе управления полётом одного из лайнеров в США и привело к сбоям в расписании аэропортов по всему миру, сообщает Reuters.

Инцидент с JetBlue и причина сбоя

Отзыв связан с событием 30 октября на борту самолёта JetBlue A321, выполнявшего рейс в северо-восточной части США, уточняет портал Tom’s Hardware. Лайнер внезапно изменил угол тангажа и начал резко снижаться из-за сбоя в системе управления — система отправила команды, которых экипаж не давал. Пилоты перехватили управление и отклонились от маршрута. Несколько пассажиров получили травмы во время резкого манёвра.

Регуляторы установили, что новая версия ПО не смогла корректно обработать сочетание входящих данных. Airbus сообщил, что повышенная солнечная активность могла исказить информацию внутри управляющей цепочки, поэтому проблему необходимо устранять через обновление программного обеспечения или откат к предыдущей версии.

Масштаб отзыва и риски

Этот отзыв стал крупнейшим за 55-летнюю историю Airbus и последовал всего через несколько недель после того, как A320 обогнал Boeing 737 и стал самым массовым пассажирским самолётом в мире по числу поставок. На момент рассылки уведомлений более чем 350 эксплуатантам в воздухе находилось около 3 000 самолётов A320. Всего распоряжение касается примерно 6 000 машин из 11 300 находящихся в эксплуатации.

По оценкам Airbus, исправление программной части занимает около двух часов и может выполняться между рейсами. Однако для отдельных модификаций A320 предусмотрены проверки и возможная замена аппаратных компонентов. В компании подчёркнули, что риск остаётся очень низким, но проблемы должны быть устранены до выполнения коммерческих рейсов.

Реакция авиакомпаний

Авиаперевозчики по всему миру сообщили о точечных сбоях в расписании. American Airlines отметила, что обновление требуется на 340 из её 480 лайнеров A320. Lufthansa и IndiGo временно вывели часть флота из эксплуатации. В Латинской Америке авиакомпания Avianca приостановила продажу билетов до ближайших дат из-за высокой доли затронутых самолётов. Несмотря на давление на технические центры в разгар высокого сезона, эксперты ожидали, что большинство лайнеров вернётся к работе в течение суток — в подавляющем числе случаев вмешательство ограничивается обновлением ПО.

По данным Financial Times, к понедельнику уже завершили работы American Airlines, Delta Air Lines и Air India, а также европейские лоукостеры Wizz Air и EasyJet. По оценке FlightAware, крупнейшие аэропорты функционировали в целом стабильно, хотя местами наблюдались задержки. В США риск сбоев усиливался традиционным пиковым спросом на авиаперелёты в период Дня благодарения. Министр транспорта Шон Даффи заявил, что перевозчики добились значительного прогресса для преодоления проблемы.

Для отдельных операторов ситуация оказалась сложнее. Avianca сообщила, что свыше 70% её флота затронуто проблемой. Японская ANA завершила все обновления, однако из-за работ столкнулась с массовыми задержками и отменами: только в субботу компания отменила 95 рейсов, затронув около 13 200 пассажиров. Глава Airbus Гийом Фори принёс извинения авиакомпаниям и пассажирам за значительные логистические сложности, подчеркнув, что команды Airbus работают круглосуточно, чтобы ускорить возвращение самолётов в строй.

Погодный хаос усилил кризис

Массовый отзыв A320 совпал с одной из самых тяжёлых недель для американской транспортной системы. Пока авиакомпании устанавливали обновления и выводили часть флота в техобслуживание, США накрыл мощный погодный фронт — от торнадо и ливней на Юге до метелей на Среднем Западе и штормов на Восточном побережье. К середине недели число задержанных и отменённых рейсов превысило 4 000. Технические простои, вызванные директивой Airbus, наложились на погодные ограничения и привели к дополнительным сбоям.

На Юге торнадо и шквальный ветер нарушили работу аэропортов Далласа и Хьюстона. На Среднем Западе снегопады парализовали Миннеаполис и ряд региональных аэропортов. Восточное побережье столкнулось с сильными дождями и ветром, что вызвало задержки в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Бостоне — регионе с самой плотной авиационной сетью страны. Аналогичные сбои, связанные с погодой, зафиксированы в Азии и Европе.

По оценке аналитиков International Investment, совпадение кризисов стало «стресс-тестом» для авиации. Погодные аномалии усиливаются, хабы работают на пределе, а подобные накладки будут происходить всё чаще, если транспортная инфраструктура и системы раннего оповещения не будут модернизированы.