За проект наземного поезда Тбилиси поборются 6 международных консорциумов — опубликован шорт-лист ADB

Проект развития железнодорожной сети Тбилиси и его пригородов перешел на следующий этап тендерного процесса. Азиатский банк развития (ADB) опубликовал список из шести международных компаний и консорциумов, которые поборются за подготовку технико-экономического обоснования наземного городского поезда (City Train), соединяющего столицу и прилегающие территории.

Проект развития наземного городского поезда (City Train) в Тбилиси и его пригородах перешел на следующий этап

За победу в тендере на экономическое обоснование наземного метро, связывающего Тбилиси с Мцхетой, Лило и Рустави, поборются 6 компаний — стало известно, какие компании вошли в "короткий список" ADB.

После завершения этапа выражения заинтересованности (EOI) и оценки поданных заявок был официально опубликован так называемый "шорт-лист" (короткий список) претендентов в международном тендере, объявленном для подготовки технико-экономического обоснования проекта.

Как указано в официальных данных Азиатского банка развития (ADB), приглашения на консультационные услуги были разосланы 27 октября, а компании, прошедшие в "шорт-лист", должны представить окончательные тендерные предложения до 1 декабря 2026 года (16:00 по времени Манилы, столицы Филиппин).

Кто борется за подготовку исследования?

Согласно опубликованному ADB финальному списку, этап отбора прошли шесть международных групп и консорциумов. Примечательно, что в нескольких из этих объединений фигурируют и грузинские компании.

В частности, в "короткий список" вошли:

1. Rina Consulting S.P.A. (Италия) - грузинский партнер: ООО «Гергили»;
2. RITES Ltd. и ARG Project LLC (Индия) - совместное предприятие (JV);
3. Aarvee Engineering Consultants Limited и CMC (Индия) - совместное предприятие (JV);
4. BOTEK Bosphorus Technical Consulting Corp. (Турция) и Balaji Railroad Systems (Индия) - совместное предприятие (JV). Грузинский партнер: Georgian Engineering Business Groups;
5. MC Mobility Consultants и BERNARD Gruppe ZT GmbH (Австрия) - совместное предприятие (JV);
6. YUKSEL PROJE A.S. (Турция);

Сроки тендера и детали проекта

По информации, опубликованной на сайте ADB, подписание контракта с отобранными консультационными компаниями и начало работ планируются с 30 декабря 2026 года. Срок оказания услуг определен в 8 месяцев.

Согласно техническому заданию, основными целями проекта являются:

Улучшение мультимодального сообщения между национальной железнодорожной сетью и городскими системами общественного транспорта;

Повышение мобильности пассажиров и усиление региональной доступности в окрестностях Тбилиси;

Поддержка устойчивого городского и транспортного развития в соответствии с рамками национальной и муниципальной политики;

Обеспечение привлекательного для банковского финансирования технико-экономического исследования, подходящего для финансирования международными финансовыми организациями.

Проект предусматривает проведение детального технико-экономического исследования целесообразности, которое определит наилучшие альтернативы развития железнодорожных коридоров в Тбилисской агломерации (Рустави, Мцхета, к востоку от Лило, Марнеули, Поничала).

"Это в основном подразумевает использование существующей инфраструктуры, однако при необходимости может рассматриваться строительство новых участков железной дороги и/или объездных путей, например, на участке от аэропорта до Рустави", - отмечается в техническом задании.

К сведению, международный тендер объявил Азиатский банк развития (ADB). Проект реализуется за счет кредита организации, а бюджет закупки составляет 393 тысячи долларов США.

Напомним, крайний срок подачи заявок на выражение заинтересованности, объявленный ADB, истек 5 августа 2026 года.

Примечательно, что процесс закупок неоднократно переносился. Изначально крайним сроком приема заявок было определено 11 июня 2026 года (30 дней). После этого срок был перенесен сначала на 13 июля, затем на 20 июля, позже на 27 июля и, наконец, на 3 августа.