Турция построит железную дорогу до Грузии

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган на съезде правящей партии страны в городе Ризе сказал о старте проекта высокоскоростной железнодорожной линии Самсун-Трабзон-Сарпи. Это позволит облегчить перевозки между Анкарой, Черноморским регионом и Грузией, а также значительно сократить время в пути, пишет портал Bm.ge.

Строительство затронет также города Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин. Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил, что железная дорога Самсун-Сарпи протяженностью 509 километров будет обслуживать 10 миллионов человек. Вдобавок, в Турции запланирована модернизация транспортной инфраструктуры, которая ускорят передвижение между Анкарой и Стамбулом, Эскишехиром и Антальей.

В свою очередь Грузия построит новую дорогу до границы с Турцией – из Батуми в Сарпи, в обход курортов Гонио-Квариати. Это решит проблему с транспортной загрузкой. Трасса длинной 11,4 км позволит значительно сократить время в пути, что будет удобно местным жителям, туристам и гостям, путешествующим с деловыми визитами.

На основной части пути, 67%, сделают двухполосный туннель – на 7,6 км, он начнется от села Чарнали и пройдет через Ахалсопели. После этого сооружения будет следовать мост и далее международная трасса Е70, проходящая через село Сарпи. Ее значительно расширят. Также в план преобразований включено строительство нового моста через реку Чорохи и обустройство транспортной развязки поблизости.

Ранее было завершено строительство 14 километров дороги в объезд Батуми, которая проходит через села Махинджаури, Гантиади, Капрешуми, Салибаури, Перия, Махвилаури и Хелвачаури. Официальное открытие состоялось в октябре 2024 года. В рамках проекта была проложена двухполосная асфальтобетонная магистраль, построены 20 мостов, пять тоннелей, четыре транспортные развязки. Эта трасса имеет особую ценность для развития курортов Аджарии. Старый путь разгружен и гостям региона, а также местным жителям больше не нужно стоять в больших пробках.

С батумской объездной дорогой и соединят новую автотрассу Батуми-Сарпи. И это не весь перечень преобразований, запланированных в Грузии. В курортной Аджарии также сделают трассу вокруг Кобулети. В 2025 году Тбилиси и Батуми соединит современная 4-полосная автомагистраль. Время в пути от столицы страны до центра Аджарии сократится до трех с небольшим часов.

Также начнется строительство подъездной дороги к порту Анаклия, объездной трассы Лило и нового въезда-выезда с запада в Тбилиси. На юго-северном направлении будут завершены проект Квешети-Коби, участок Степанцминда-Гвелети. Современная дорога появится также между Цицамури и Жинвали.

По данным на осень 2024 года, на территории Грузии для автомобильного транспорта уже используется 355 км автомагистралей, причем 287 км из них построены с 2012 года. В дальнейшем планируется реализовать не менее амбициозные планы. Среди них увеличение количества рабочих мест до 200 000, заработной платы до 3500 лари. Правительство намерено развивать энергетический сектор, увеличить мощность электростанций более чем на 8000 мегаватт в течение четырёх лет.

Министр экономики Грузии Леван Давиташвили в конце декабря заявлял, что в 2024 году ожидается довольно высокий экономический рост – на уровне 9%, учитывая зафиксированное повышение на 10% за первые десять месяцев года. Он подчеркнул, что в мире очень мало стран, которым удалось в течение четырёх лет поддерживать не номинальный, а реальный высокий экономический рост, выраженный почти двузначными цифрами.

Читайте также:

Мировые отельные бренды наращивают присутствие в Грузии: в 2025 году запланировано открытие 17 крупных отелей

Батуми признан ведущим всесезонным направлением Европы в 2024 году

Горнолыжные курорты Грузии попали в обзор Еuronews