читайте также
Туристический поток Грузии превысил показатели за четыре года
МВФ понизил прогноз роста ВВП Гонконга на 2025 год
Сектор элитного жилья в Нью-Йорке взлетел до беспрецедентных высот. ТОП самых дорогих сделок 2024
Хорватия выдала на 14% больше разрешений на работу в 2024 году
Швеция упростила правила выдачи голубых карт ЕС для иностранных специалистов с 1 января 2025 года
В аэропортах Грузии установлен новый рекорд по количеству пассажиров. Итоги 2024
Фото: jnews.ge
Кандидат на пост министра регионального развития Грузии Ираклий Карселадзе рассказал депутатам о планах ведомства и сообщил, что строительство автомагистрали Тбилиси-Батуми будет завершено в 2025 году. Затем сделают объездную дорогу вокруг Кобулети и на этом вопрос с пробками будет решен. Время в пути от столицы страны до центра Аджарии сократится до трех с небольшим часов.
На участке перевала Рикоти автомобилисты уже использует новую главную дорогу протяженностью 48 км, которая включает в себя 49 новых туннелей и 88 мостов. В этой локации в том числе полностью восстановлен исторический 1750-метровый туннель. В планах министерства завершение строительства 4-полосного участка Тбилиси-Рустави, дороги по направлениям Алгети-Садахло, Батуми-Сарпи. Они войдут в «Средний коридор», которые соединит Грузию с границами Азербайджана, Армении и Турции.
Также начнется строительство подъездной дороги к порту Анаклия, объездной трассы Лило и нового въезда-выезда с запада в Тбилиси. На юго-северном направлении будут завершены проект Квешети-Коби, участок Степанцминда-Гвелети. Современная дорога появится также между Цицамури и Жинвали. Ираклий Карселадзе напомнил, что в этом году прорезан самый длинный тоннель в Грузии – это Квешети-Коби (9 км).
В октябре 2024 года состоялось официальное открытие 14-километровой дороги, которая идет в обход Батуми и значительно снизила нагрузку в главном курорте страны. В рамках проекта была проложена двухполосная асфальтобетонная магистраль, построены 20 мостов, пять тоннелей, четыре транспортные развязки. Эта трасса начинается в Махинджаури и заканчивается в Хелвачаури и имеет особую ценность для развития курортов Аджарии. Старый путь разгружен и гостям региона, а также местным жителям больше не нужно стоять в длительных пробках.
Новая дорога Батуми-Сарпи пройдет в обход курортов Гонио-Квариати, что разгрузит и это направление. После завершения объездной трассы вокруг Кобулети проблема с пробками будет решена окончательно. В конечном итоге Тбилиси и Батуми соединит 4-полосная автомагистраль. По данным на осень 2024 года, на территории Грузии для автомобильного транспорта уже используется 355 км автомагистралей, 287 км из которых построены с 2012 года.
Грузия стремительно преображается и, судя по выступлению премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе 2 декабря, в дальнейшем будут реализованы не менее амбициозные планы, о чем пишет портал Agendа. В прошлом году бюджет Грузии составил 28 млрд лари ($10,24 млрд), а через четыре года ожидается более 40 млрд лари ($14,63 млрд). А в целом национальная экономика в течение следующих четырех лет увеличится до 130 млрд лари или 47,43 млрд долларов.
Прогнозы основаны на 10-процентном росте ВВП Грузии в январе-октябре 2024 года. Ключевые инициативы правительственной программы также включают увеличение количества рабочих мест до 200 000, заработной платы до 3500 лари ($1280). В настоящее время, как отметил Кобахидзе, средняя зарплата уже превышает 2000 лари ($731,26).
Премьер-министр отдельно подчеркнул важность развития инфраструктуры, сказал о расширении автомобильных и модернизации железных дорог, строительстве глубоководного порта Анаклия, прокладке подводного кабеля в Черном море. «Крайне важно реализовывать различные проекты для улучшения транспортной доступности нашей страны, – сказал Ираклий Кобахидзе. – У нас есть значительный потенциал в этой области, особенно с учётом текущих глобальных и региональных событий. В развитие инфраструктуры вкладываются значительные инвестиции».
Помимо экономического роста, по словам Кобахидзе, правительство намерено развивать энергетический сектор и планирует увеличить мощность электростанций более чем на 8000 мегаватт в течение четырёх лет.
Напомним, что Международный валютный фонд повысил прогноз по ВВП Грузии с 5,74% до 7,55%. Другие эксперты тоже увеличили ожидания по итогам 2024 года – Европейский банк реконструкции и развития до 6,5%, Азиатский банк развития – с 5% сразу до 7%, Всемирный банк до 7,5%.
Читайте также:
Батуми признан ведущим всесезонным направлением Европы в 2024 году
Горнолыжные курорты Грузии попали в обзор Еuronews
Новогодний отдых в Грузии пользуется рекордным спросом у россиян