Грозовой фронт в США парализовал работу крупнейших аэропортов

Фото: Travel and Tour World

В США вновь зафиксированы масштабные сбои 21 ноября: более 400 отмен и почти 3,5 тысячи задержек охватили сразу несколько крупнейших аэропортов страны на фоне сильных гроз и высокой нагрузки на диспетчерские службы. Проблемы возникли в Далласе, Чикаго, Лос-Анджелесе, Фениксе и Лас-Вегасе — рейсы переносятся на часы вперёд, а многие маршруты полностью исчезают из расписания, сообщает портал Travel and Tour World.

Сбой в ключевых хабах страны

Основной причиной текущего обвала расписания стала серия интенсивных грозовых систем над центральными и южными штатами. Наиболее серьёзно пострадали ключевые пересадочные хабы, через которые проходит значительная часть внутренних рейсов. В Далласе, Чикаго и Денвере среднее ожидание вылета превысило полтора часа: погодные ограничения блокируют взлёты и посадки, а экипажи и самолёты не могут начать новые циклы полётов.

В Лос-Анджелесе и Фениксе сбои также оказались значительными. Несмотря на более стабильную местную погоду, цепочка нарушений, возникшая в центральных штатах, дошла и до западного побережья. Аэропорты вынуждены перестраивать очередность вылетов в реальном времени, что увеличивает нагрузку на наземные службы. Один эпизод тянет за собой следующий, и система постепенно замедляется на протяжении всего дня.

Массовые задержки и отмены

Задержки приобрели массовый характер: 3 484 рейса уже вышли за пределы графика, и их число растёт. American Airlines изменила расписание 670 полетов — это почти каждый третий рейс перевозчика за день. Southwest фиксирует более 440 изменений, региональный Envoy Air — свыше 200. Такая нагрузка означает, что восстановление расписания может занять не часы, а сутки. Самолёты не возвращаются вовремя на базы, экипажи достигают рабочих лимитов, а перераспределение бортов превращается в сложную логистическую задачу. Даже после стабилизации погоды последствия будут ощущаться ещё долго.

Число отмен достигло 422. Наибольшее количество приходится на American Airlines — 112 рейсов, далее следуют Southwest (60) и Envoy (54). Это означает, что тысячам пассажиров приходится менять маршруты или ожидать следующего дня, поскольку выполнить перелёт в заявленный срок невозможно. Погодные ограничения усугубляются нехваткой резервных экипажей и свободных слотов для переноса рейсов. Несколько хабов уже предупредили, что последствия сохранятся как минимум до утра следующего дня и могут продлиться, если грозовая активность продолжится.

Сбои в октябре и авария в Сиэтле

Текущая волна задержек накладывается на недавние инциденты, которые уже ослабили авиационную систему США. В конце октября крупнейшие аэропорты страны столкнулись с массовыми нарушениями: из-за штормов и сбоев в работе диспетчерских сервисов были отменены сотни рейсов, а тысячи — задержаны. Хабы от Нью-Йорка до Нэшвилла работали с перебоями, пассажиры ночевали в терминалах, а перевозчикам потребовалось несколько дней, чтобы восстановить оборот бортов.

Дополнительное давление возникло и на западном побережье. В аэропорту Сиэтла с 11 ноября сохраняется дефицит авиатоплива после аварии на нефтепродуктопроводе Olympic Pipeline. Из-за ограниченных поставок терминал работает в режиме экономии: объёмы заправки снижены, а авиакомпании продолжают перераспределять рейсы или увеличивать интервалы между вылетами.

Что делать пассажирам

Эксперты рекомендуют действовать оперативно и следить за обновлениями. Информация в приложениях авиакомпаний обновляется быстрее, чем на терминальных табло, поэтому статус рейса стоит проверять регулярно. Для многих направлений уже доступны бесплатные опции перебронирования. При длительных ожиданиях перевозчики предоставляют питание или размещение, однако пассажирам важно уточнять детали и помнить о своих правах.

Главный совет — быть готовыми к продолжительному ожиданию. Заряженный телефон, пауэрбанк, вода, тёплая одежда и терпение помогут пережить один из самых сложных дней сезона. После стабилизации погоды система будет постепенно восстанавливаться, но пока пассажирам остаётся ориентироваться по обновлениям и корректировать планы.