Туризм в Исландии сократят: новые правила затронут визиты и посуточную аренду жилья

Фото: про

Премьер-министр Исландии Кристинна Флосадоттир заявила, что рост потока отдыхающих вызывает негативные последствия. Чрезмерное развитие этой индустрии на острове, расположенном между Норвегией и Гренландией, создает нагрузку на дороги, здравоохранение и рынок жилья, пишет Bloomberg.

Сфера гостеприимства стала двигателем экономики Исландии наряду с помощью Международного валютного фонда после краха банков в 2008 году, который вызвал рецессию. После резкой остановки, вызванной пандемией, рост туризма возобновился, при этом негативные последствия становятся все более очевидными.

Премьер-министр Исландии Кристинна Флосадоттир отметила, что люди, приезжающие в Исландию, вряд ли хотят находиться в толпе отдыхающих. Они приезжают полюбоваться на уникальную природу острова и скорее надеются на уединение. В связи с этим правительству, возможно, стоит изменить условия.

Население Исландии в конце 2024 года увеличилось на 1,5%, до 389 444, по оценке Статистического управления Исландии. А общее число иностранных туристов достигло 2,3 млн.



Почти все (2,26 млн) прибыли через международный аэропорт Кеблавик – 98,9%. Около 18 500 гостей воспользовались паромом и морским портом Сейдисфьордюр.



Кроме того, остров регулярно посещают пассажиры круизных лайнеров, но они считаются однодневными туристами и не учитываются в приведённых выше цифрах. В 2024 году в порт Рейкьявика прибыло около 322 тысяч таких путешественников, это рекордный показатель, хотя в 2023-м их тоже насчитывалось немало – 306 000.



На острове не хватает инфраструктуры для обслуживания такого количества туристов. В связи с этим власти начали предпринимать меры. С января 2024 года, как напоминает портал ETIAS, в Исландии восстановили налог на проживание для туристов, который был временно отменен в период пандемии. В отелях и гостевых домах начали взимать плату в размере 600 исландских крон ($4,36) за номер, в кемпингах и передвижных домах – 300 ($2,18 доллара США), а на круизных лайнерах, заходящих в исландские порты, – 1000 ISK ($7,26 доллара США) за пассажира.

Эксперты отмечают, что после запуска Европейской системы информации и авторизации для путешествий (ETIAS) путешественникам из 60 стран будут платить еще и по 7 евро за разрешение в рамках этого проекта. С туристическим налогом плата за ночь в отеле практически удвоится. Власти Исландии это, похоже, не пугает, как и сокращение потока туристов. Новая политика предполагает, что экономика острова должна меньше зависеть от этой индустрии.

До ковида туризм составлял 8,2% ВВП Исландии, в 2023 году он поднялся до этого же уровня после спада в период пандемии. В 2024-м доля этого сектора немного снизилась – до 8,1%. Теперь планируется больше развивать высокопроизводительные предприятия – например, сектор центров обработки данных, наращивать выработку экологически чистой энергии.



Кабинет министров, пришедший к власти после внеочередных выборов в ноябре прошлого года, продолжает работать над планом по урегулированию визитов иностранных гостей. Также чиновники обещают ограничить краткосрочную аренду через такие сервисы как Airbnb.

Добавим, что Исландия считается весьма благополучной страной, хотя 2024 год был непростым, ВВП увеличился лишь на 0,5% в реальном выражении – до 4 616 млрд крон ($34,4 млрд). Основным двигателем роста стала валовая фиксированная капитализация (7,5%), также положительное влияние оказали государственные и частные расходы.



Подготовила Татьяна Бородина

Читайте также:

В Исландии пустуют около 10 000 квартир

Предложение доступного жилья в столице Исландии сокращается

Исландия хочет лишать гражданства преступников: новый законопроект вызвал споры

Новое правительство Исландии планирует вынести вопрос о вступлении в ЕС на референдум к 2027 году

10 самых миролюбивых стран