Барселона сократит круизный поток и модернизирует порт

Городской совет Барселоны утвердил масштабные изменения в системе приема круизных лайнеров. К 2030 году в порту останется пять терминалов вместо семи, а максимальное число круизных пассажиров в сутки снизится с 37 000 до 31 000, пишет The Sun.

План предполагает снос терминалов A, B и C. На месте последнего появится новый комплекс, рассчитанный на обслуживание до 7000 человек одновременно. Общий бюджет проекта составит 185 млн евро. Еще 50 млн направят на благоустройство территории бывших терминалов A и B, а 90 млн – на расширение моста Porta d’Europa, соединяющего пирс с городом. После реконструкции по нему смогут передвигаться велосипедисты и пешеходы.

Мэр Барселоны Жауме Колбони заявил, что впервые в городе вводятся четкие количественные ограничения на круизный туризм. До этого власти ограничивались отдельными управленческими решениями: в 2018 году круизные рейсы были перенесены с центральной части города на Адоссатскую пристань, а в 2023 году закрыт Северный терминал на Рамбле. Текущие меры делают политику более жесткой и формализованной – теперь установлен максимальный дневной предел в 31 000 пассажиров.

Порт Барселоны и мэрия заключили соглашение, в котором подчеркивается значение морского туризма для экономики и признается необходимость его регулирования. В документе указано, что морской сектор должен развиваться по тем же принципам управления, что и другие отрасли туризма – такие как размещение, транспорт, городское планирование и налогообложение.

Новая модель предусматривает не только сокращение круизного трафика, но и технические решения для лучшего контроля потока туристов. В терминалах установят информационные экраны с данными в реальном времени, для пассажиров организуют регулярное автобусное сообщение. Эти меры должны помочь снизить перенапряжение в наиболее загруженных районах города.

В 2024 году в Испанию морским путем прибыли 12,8 млн пассажиров, из них 3,7 млн выбрали Барселону – это почти треть общего потока. В последние годы горожане все чаще выражают недовольство массовым туризмом, а власти стараются смягчить его последствия. Некоторые уже принятые меры коснулись краткосрочной аренды жилья. Например, мэрия Барселоны решила полностью запретить этот вид бизнеса.

Причиной стало резкое повышение цен, за десять лет арендные ставки выросли на 68%. В городе насчитывается более 10 000 объектов, которые сдаются посуточно. В 2024 году Барселону посетили рекордные 94 миллиона туристов – втрое больше, чем ранее, когда поток держался на уровне 32 миллионов. Такой наплыв стал дополнительным аргументом в пользу ограничений.

Собственники арендного жилья пытались оспорить решение властей Барселоны, но Верховный суд Испании отклонил апелляцию. В итоге, к 2029 году это явление должно исчезнуть – по крайней мере, официально. Весной 2025 года мэрия объявили об очередном повышении туристического налога – до 15 евро за ночь на человека. Мера касается как отелей, так и жилья, арендованного через платформы бронирования.

Аналогичные тенденции наблюдаются и в других городах Испании. Например, в Мадриде с ноября 2024 года запрещена аренда в зданиях без отдельного входа, а также в домах, где против выступает большинство собственников. В Севилье ограничено количество туристических квартир – не более 10% от жилого фонда каждого района. С января 2025 года в 43 районах Малаги действует трехлетний мораторий на регистрацию новых туристических апартаментов. В Аликанте веден двухлетний запрет.

Власти Испании в целом ужесточают правила на рынке аренды, вводят обязательную регистрацию и новые ограничения, чтобы упорядочить этот сегмент, а также сферу продаж. В центре внимания – борьба с нелегальной сдачей, снижение давления на рынок для местных жителей и выравнивание условий для всех участников. Ужесточения касаются как краткосрочной, так и долгосрочной аренды, включая требования к техническому состоянию объектов, налоговой прозрачности и учету мнения соседей. Эти меры становятся частью национальной стратегии по ограничению негативных последствий массового туризма.

Читайте также:

Китайцы, марокканцы и россияне стали лидерами по числу заявок на визы в Испанию в 2024 году

Где туристов обманывают чаще всего: тревожная статистика

Туризм в ЕС в I квартале 2025 года: рост международного сегмента при общем снижении активности

Испания ввела штрафы до 500 000 евро за нелегальную аренду

В Испании запретят продажу и аренду жилья без энергоэффективного сертификата